歐藍德車門可通過車鑰匙鎖閉、車內中控鎖、自動落鎖以及無鑰匙進入系統等方式來實現安全鎖閉。使用車鑰匙鎖閉，可將鑰匙插入鎖孔旋轉，或者按下遙控按鍵 ，能遠距離控制車門的開關，操作簡便又能保障一定安全性。按下駕駛座車門內側的中控鎖按鈕，可迅速將車內門鎖閉，上車后能快速完成。自動落鎖功能讓車輛達到設定速度便會自動鎖閉車門，車主無需手動，還能避免一時遺忘鎖車造成的安全隱患。而無鑰匙進入系統使車主靠近車輛自動解鎖、遠離車輛自動鎖閉，帶來極大的便利。不同的鎖閉方式各有千秋，都為車輛安全提供保障。車鑰匙的方式實用性高，隨時能操控；中控鎖便于車內人員關鎖；自動落鎖省心省力；無鑰匙進入系統提升使用體驗。在日常使用中，要留意車門是否完全鎖好，定期檢查車門鎖工作狀態，保障安全鎖閉功能的正常運行 。

駕駛歐藍德想要更省油，需要從駕駛習慣、車輛保養以及功能使用等多個方面入手。平穩駕駛是省油的關鍵。避免急加速和急剎車，提前預判路況，緩慢均勻踩油門和剎車，在紅燈前提前松油門利用慣性滑行，保持60 - 90公里/小時的經濟車速，能減少不必要的油耗增加。合理使用車輛的一些功能也能幫助省油。啟動前先讓車內外空氣自然流通，啟動后空調設24到26度，不用最大風量和最低溫度。油箱保持約2/3水平，改掉低擋高速長距離行車等不良習慣。電噴發動機保持2500轉以上再換擋，還可合理應用節能模式，市區頻繁停車路段別開，高速上配合定速功能效果好。此外，要重視車輛保養。保持輪胎正常氣壓，定期檢查磨損情況并及時更換，按廠家規定周期保養，更換空氣濾清器、機油濾清器等部件，減輕車輛負載，定期清理后備箱。通過這些方面的綜合注意，能讓歐藍德在駕駛過程中更加省油。

歐藍德的輪轂尺寸主要有16英寸和18英寸兩種，其中低配車型為16英寸，其他車型為18英寸。具體來說，歐藍德2.0排量的低配車型，輪圈為16英寸，輪胎采用優科豪馬GEOLANDER系列，型號規格是215/70 R16。而2.4及其3.0排量的車型、新款車型以及大部分常見車型，輪轂尺寸為18英寸，輪胎規格型號為225/55 R18，采用鄧普祿輪胎。18英寸的輪轂采用花瓣式設計，不僅美觀大方、辨識度高，還能降低輪拱內的亂流，為剎車降溫。歐藍德不同配置車型的輪轂尺寸存在差異，這種設計是為了滿足不同消費者的需求。無論是16英寸還是18英寸的輪轂，都有其獨特的優勢和適配的輪胎，在保障車輛性能的同時，也兼顧了美觀與實用。

歐藍德的油門踏板是地板式的。目前市面上的油門踏板主要有懸掛式與地板式這兩種類型。懸掛式油門踏板的鉸鏈在頂部，踩起來較為輕松，適合座椅較高的車型，以腳跟為支點，運動方式接近前后運動。而歐藍德所配備的地板式油門踏板，軸位于底部，踏板和油門角度傳感器集成固定在地板上。從人體工程學角度出發，它能很好地托住整只腳，讓腳掌緊貼踏板，以腳后跟接觸地面作為支點。在駕駛過程中，駕駛者將整個腳掌放在踏板上，以腳后跟為支撐點操控踏板，小腿長時間踩踏也能保持放松狀態。并且踏板上下移動時，油門踏板的反饋與腳踝動作保持一致，有效減少了腿部懸空時間，讓駕駛者不易感到疲勞。歐藍德采用地板式油門踏板，為駕駛者帶來了舒適自然的駕駛體驗，減少了駕駛過程中的疲勞感，充分展現了其在設計上對人體工程學的考量 。

歐藍德大燈清洗功能的使用方法是，在打開大燈的狀態下，開啟玻璃水開關就能噴洗大燈，若只想清洗玻璃不想清洗大燈，關閉大燈即可。歐藍德的大燈清洗與玻璃水共用一個開關，這一設計讓操作變得便捷。當夜晚行車，大燈表面被污漬遮擋，影響照明效果時，只需在大燈開啟狀態下，操作玻璃水開關，大燈清洗裝置便會開始工作，噴洗大燈，使燈光更加清晰明亮，為行車安全提供保障。而當不需要清洗大燈，僅需清潔擋風玻璃時，關閉大燈再開啟玻璃水開關就可以了。這樣的設計既滿足了不同的清潔需求，又避免了不必要的浪費。玻璃水壺的加注口在車輛引擎蓋右側大燈后面，有白色蓋子。日常使用中要留意玻璃水的余量，及時補充，確保大燈清洗和玻璃清潔功能隨時可用。總之，了解并合理運用歐藍德大燈清洗功能，能提升車輛使用體驗，為出行增添便利。

歐藍德的后備箱有多種打開方式，可在車內操作，也能用遙控鑰匙實現開啟。在車內開啟時，只需在駕駛位旁邊中控臺左側找到后備箱開關按鍵，按下后就能輕松打開后備箱。這種方式方便快捷，在行車過程中若需取用后備箱物品，不用下車就能操作。使用遙控鑰匙開啟也有幾種方法。一是攜帶遙控鑰匙到后備箱處，按下后備箱上的按鍵扭，即可開啟。二是連續按下遙控鑰匙上的第三個鍵，能實現自動開啟。部分車型，當車輛鑰匙在感應范圍（大概為1米）內，按壓行李箱蓋上的拉手可直接抬起；還有些車型在車門解鎖狀態下，走到車尾拉動后備箱開關拉手也能打開。歐藍德多樣的后備箱開啟方式，充分考慮了不同場景下用戶的需求，無論是在車內還是車外，都能讓用戶方便地使用后備箱，為出行和日常使用帶來便利。

歐藍德自動版的指導價整體上比起亞KX5更貴。具體來看，以歐藍德2023款1.5T CVT兩驅風范版5座為例，其指導價為16.98萬，而起亞KX5 2021款2.0L自動兩驅舒適版指導價是16.28萬。在這一組對比中，歐藍德自動版價格更高。再看另一組，歐藍德2023款1.5T CVT四驅尊耀版7座指導價達22.98萬，起亞KX5 2021款1.6T DCT四驅煥新版指導價為19.18萬，依然是歐藍德自動版價格占優。此外，起亞KX5 2021款 2.0L自動兩驅舒適版官方指導價16.28萬元，歐藍德 2021款 2.4L四驅致享版7座官方指導價19.88萬元，同樣體現了歐藍德自動版價格更貴。綜上所述，從不同車型版本的指導價對比可知，在起亞KX5和歐藍德自動版的較量中，歐藍德自動版在價格上整體高于起亞KX5 。

歐藍德是日本的車，不過市面上很多是國產車型。歐藍德由日本三菱汽車制造，2001年在日本誕生，最初名為Airtrek，2003年更名為Outlander后推向全球，并于2004年進入中國市場。這款車意在喚起人們對未知旅途的探索精神，繼承了三菱傳統越野技術，實現了靈活與運動的完美融合。歷經多代發展，歐藍德融合現代設計理念，外觀時尚，內飾實用舒適。它的空間寬敞，座椅靈活多變，動力搭載高效發動機并匹配先進變速箱。同時，安全配置豐富，底盤專業，懸掛優秀，操控性和適應性強，四驅系統在濕滑路面也有出色的穩定性。在中國市場，廣汽三菱對其進行了國產，不僅原汁原味復刻進口版，還針對國內市場小幅優化，成為合資7座SUV市場里的獨特存在。歐藍德憑借諸多優勢，贏得了不少消費者的青睞 。

三菱歐藍德正時對準需分別對凸輪軸、曲軸等部件的正時標記進行操作，并注意皮帶或鏈條的安裝與漲緊度調整 。歐藍德的凸輪軸和曲軸上均設有正時標記。每個凸輪軸有一個標記，將其與凸輪軸里面缸蓋上的洞對準，再插入鐵棒即可。曲軸方面，要找到圓點記號并轉動曲軸，使其對準發動機缸體豁口記號。歐藍德有兩條正時皮帶，較寬的一條由曲軸皮帶輪帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉動，其漲緊度由自動漲緊器等調整；小的正時皮帶用于連接曲軸并使其平衡轉動，漲緊度由一個漲緊器調整。4J12發動機的正時鏈條上有黑色鏈片等記號，安裝時要將曲軸皮帶輪轉至指定位置，再把凸輪軸齒輪點對準鏈條記號掛入。此外，點火正時調整也不容忽視，需調整斷電器觸點間隙，按特定步驟確定第一缸活塞位置，旋轉分電器外殼并固定，按點火次序插入高壓線，最后根據發動機加速情況進行微調。總之，對準三菱歐藍德正時需耐心細致，確保各部件標記準確無誤，這樣才能讓發動機正常運轉。

2021款歐藍德不同地區、不同購車方式的落地價有差異，以2.0L兩驅暢行版5座為例，在煙臺市和臨汾市無優惠時，全款落地價約182528元，貸款首付30%、3年期的首付款47940元可落地，月供3384元。具體來看，該車官方指導價159800元。全款購車時，除車價外，還需考慮多項費用。商業保險費用為6736元，這為車輛行駛提供多方面保障；購置稅14142元，是購車需依法繳納的稅費；上牌費500元用于辦理車輛合法上路手續；車船使用稅400元，交強險費用950元，這些都是必要開支，各項相加使得全款落地價格在182528元左右 。若選擇貸款買車，首付比例30%，即首付款47940元就能先把車開回家，之后在3年貸款期限內，每月支付3384元的月供。總之，2021款歐藍德落地價因購車地區和付款方式而有所不同，消費者可根據自身實際情況選擇合適的購車方式與地點。

移除歐藍德扳手有多種方法，可根據車輛實際情況選擇合適的操作方式。不同款式的歐藍德移除扳手的方法各有不同。比如，在熄火狀態下，將鑰匙插入鑰匙孔，不打開電源和啟動車輛，按住里程表邊上的小桿10多秒，轉動鑰匙接通電源，再等10多秒，小扳手就可能去除。還有，將點火開關轉到“OFF”位置，反復按下儀表右下方的指示燈選擇按鈕，直到顯示屏轉換成保養周期提示，長按該按鈕5秒以上，保養扳手也會消除。另外，在熄火狀態下短按功能鍵至扳手處，長按功能鍵直至滴一聲，扳手閃爍后連續快速短按功能鍵三次，進入修改狀態，短按功能鍵使扳手后面的數據變化，直到出現“OFF”字樣，再長按確定設置，也能移除扳手。 總之，歐藍德扳手的移除方法多樣。當儀表盤出現小扳手標志，意味著車輛需要進行保養。車主可嘗試上述方法移除扳手，同時也要按車輛說明書的保養周期進行保養，讓車輛保持良好狀態。

調整歐藍德大燈高度的方法多樣，有自動調節，也可通過車內旋鈕、機艙內旋鈕、大燈后方螺絲等進行手動調節。歐藍德具備自動調節功能，大燈位置會依據車輛載重自行調節。手動調節方面，車內有滑輪可操作，逆時針旋轉六角頭螺絲能提高大燈高度，順時針旋轉則降低。打開發動機蓋，在機艙找到大燈盒子，上面的白色十字旋鈕，用十字螺絲刀旋轉就能調節高度。把車停在平路上，還能進行平路調節，讓近光的點在30米距離重合，遠光點調至與地面平行。若車內找不到調節旋鈕，還可用十字螺絲刀伸進大燈后方的螺紋調節，一個負責高低，一個負責遠近。歐藍德大燈高度調節方式豐富，無論是自動還是手動，都能滿足不同需求。不過，車廠出廠前已將燈光調至合適范圍，若非特殊情況，比如大燈總成無內部調整開關等，不建議自行調整，以免影響燈光效果，必要時可找專業人員幫忙 。

三菱歐藍德自動擋擋位各有其用，P用于停車，R用于倒車，N用于短停，D用于前行，S用于激烈駕駛，L用于長下坡或陡坡，M為手動擋可手動升降檔 。停車檔P，位于排擋桿頂端，長時間停車時需掛入，若熄火時未掛入，下次啟動應先掛入此檔再打火。倒車檔R，必須在汽車完全停住的狀態下才能掛入，用于車輛倒車。空檔N，在倒車后用于短時間停車，此時發動機動力無法傳遞。前進檔D是日常駕駛的主要選擇，讓車輛正常向前行駛。運動檔S適合激烈駕駛場景，能使發動機發揮最佳功率，但相應地油耗會增加。低速檔L屬于前進檔的一種，在長下坡或下陡坡時使用，不過要留意發動機轉速。手動檔M則允許駕駛員手動增減檔位，變速箱不會自動介入。此外，三菱歐藍德在D檔狀態下支持撥片換擋，右推檔位把手后，通過“+”升檔、“-”降檔 。在上坡、下坡等不同路況下，合理運用這些檔位和換擋技巧，能讓駕駛更加順暢安全。不同檔位各司其職，為駕駛者帶來多樣化的駕駛體驗。

歐藍德倒車燈只有一個亮，是因為國家規定強制要求安裝1個，同時車企為了節約成本、滿足設計需求，且考慮到實際使用效果，便只配備了一個倒車燈。國家法規只是規定汽車必須配備倒車燈，但并沒有要求一定要有兩個。這就給了車企一定的操作空間。從成本角度來看，減少一個倒車燈的配置，能在一定程度上降低生產成本。在設計方面，單個倒車燈的布局可以讓車輛尾部的設計更加簡潔美觀，符合當下消費者對于車輛外觀的審美需求。從實際使用效果來說，倒車燈的主要作用是警示后方車輛和行人，同時輔助駕駛員觀察后方情況。在有路燈的環境下，一個倒車燈所提供的照明和警示效果與兩個倒車燈相差不大。而在沒有路燈的地方，倒車燈主要是幫助駕駛員看清后方高大的障礙物，一個倒車燈也基本能夠滿足這一需求。歐藍德倒車燈只有一個亮，是綜合法規要求、成本控制、設計理念以及實際使用效果等多方面因素的結果，這種設計并不影響車輛的正常使用和安全性。

調節歐藍德后排座椅，需先打開尾門操作延時按鈕放倒座椅，再拉起后座兩側小把手調整靠背位置并固定。調節歐藍德后排座椅，有一套嚴謹的流程。第一步，打開尾門。在尾門兩側，各有一個延時控制按鈕，這是調節的“鑰匙”。按下這個按鈕大約三秒鐘，后排座椅便會緩緩落下，像是優雅的舞者輕輕下蹲。接著進入關鍵環節，找到后座兩側的小把手。這兩個小把手雖小，卻起著重要作用。輕輕拉起它們，就如同開啟了座椅調節的“閥門”，此時座椅靠背不再固定，可以根據自己的需求，將其調整到理想位置，或更舒適地后仰，或更直立以獲取更多空間。完成調整后，松開把手，座椅便會穩穩地鎖定在新位置。這一系列操作看似復雜，實則簡單有序。通過這些步驟，能輕松調節歐藍德后排座椅，為乘客打造更舒適的乘坐環境，讓每一次出行都多一份愜意。

歐藍德油箱容積為63升，油箱蓋開啟按鈕在駕駛側門檻邊，即腳墊左側、靠近座椅處，有加油機標識的黑色塑料按鈕，輕按就能打開。歐藍德63升的油箱容積，能為車輛的續航提供有力保障。一般在油箱報警后，添加汽油量大概在50到57升左右，這是因為實際油箱容積比標稱容積要大10%左右，且國家規定燃油箱標稱容積是額定容量的95%。如此設計，既符合規定又能滿足車主一定的額外需求。而油箱蓋的開啟位置十分人性化，位于駕駛側門檻邊，在腳墊左側靠近座椅處，一個帶有加油機標識的黑色塑料按鈕，操作起來輕松便捷。車主無需費力尋找，只需輕按這個按鈕，就能順利打開油箱蓋，進行加油操作。歐藍德的油箱容積與油箱蓋開啟方式都充分考慮了實用性與便捷性，為車主帶來了良好的使用體驗。

2020款歐藍德發動機是日本原裝進口的。2020款歐藍德所搭載的發動機并非在國內生產，而是來自日本原廠。這一發動機配置展現出歐藍德在動力系統上的品質追求。日本在汽車發動機制造領域有著深厚的技術積累和精湛工藝，其生產的發動機以可靠性、高性能等特點聞名。歐藍德采用進口發動機，無疑為車輛帶來了更卓越的動力表現和穩定性。這不僅有助于提升車輛在市場上的競爭力，也為消費者提供了更可靠的選擇。2020款歐藍德選擇進口發動機，是其對品質把控的體現，讓車輛在動力方面擁有更出色的保障，也為消費者帶來了更高品質的駕駛體驗。

歐藍德油箱容量為63升，是一款由廣汽三菱生產的合資車。歐藍德作為廣汽三菱旗下的緊湊型SUV，憑借自身優勢贏得了不少消費者的喜愛。其63升的油箱容量，為車主的出行提供了一定保障。對于日常通勤來說，不需要頻繁前往加油站；而在長途旅行時，也減少了因燃油不足帶來的焦慮。從合資屬性上看，歐藍德融合了多方優勢。廣汽在汽車制造方面擁有豐富的經驗和成熟的工藝，三菱則帶來了先進的汽車技術。兩者的結合，使得歐藍德在動力系統、車輛配置等方面表現出色。它搭載2.2L和2.6L自吸發動機，匹配6擋CVT變速箱，提供2驅和4驅模式，滿足了不同消費者的需求。歐藍德以63升的油箱容量為出行助力，又憑借合資的身份集合了各方優勢，無論是日常使用還是長途駕駛，都能為車主帶來不錯的體驗 。

三菱歐藍德是廣汽三菱旗下一款融合潮流設計、具備出色性能與寬敞空間的SUV車型。歐藍德歷史悠久，歷經四代更迭，自2001年誕生后逐漸走向全球市場并于2004年進入中國。其外觀采用Dynamic Shield家族式前臉，盡顯年輕動感。在安全配備上，擁有BSW盲區預警、FCM前方碰撞預防輔助等一系列系統，全方位保障駕乘安全。車內空間是歐藍德的一大亮點，4705mm的超長車身帶來寬敞座艙，五座/七座的靈活座椅組合，滿足不同出行需求。動力方面，搭載全新MIVEC發動機和帶模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱，部分車型還配備48V輕混電機提升性能。底盤采用專業SUV底盤，搭配S - AWC超級全輪控制系統，無論是鋪裝路面還是非鋪裝路面，都能帶來良好的行駛穩定性和操控性。三菱歐藍德憑借豐富的配置、寬敞空間與出色性能，成為一款能滿足多元出行需求的SUV車型。

三菱歐藍德四驅車型在原車基礎上加兩萬二，19.2萬可落地。在汽車市場中，三菱歐藍德憑借自身的魅力吸引著眾多消費者目光。當談及它的四驅版本價格時，是在原本車型價格基礎上增加兩萬二。也就是說，如果原本車型落地價為17萬，那么四驅車型落地價就是19.2萬 。這一價格設定，為消費者提供了在合理預算內體驗四驅魅力的機會。四驅系統往往能帶來更出色的動力分配和越野性能，對于那些渴望探索更多路況、追求駕駛樂趣的人來說極具吸引力。三菱歐藍德將四驅車型的價格定位在這樣一個區間，無疑是極具性價比的。它既滿足了消費者對四驅功能的需求，又考慮到了大眾的消費能力。消費者能夠以相對合適的價格，將這款擁有四驅系統的車開回家，去體驗不一樣的駕駛感受。三菱歐藍德四驅車型19.2萬的落地價格，是綜合考量性能與價格后的結果，為消費者帶來了更多選擇與可能。