三菱格藍迪雖營銷不足，但憑借自身優勢在市場上有獨特價值。格藍迪作為一款MPV車型，有著親和的外觀，能給人留下不錯的第一印象。其內飾空間寬敞，這對于注重空間實用性的家庭用戶來說，極具吸引力，為日常出行和家庭活動提供了舒適的駕乘環境。在價格方面，25.25萬元至31.8萬元的區間在當時的MPV市場中具有一定的競爭力。動力上，它搭載的2.4L自然吸氣發動機，最大馬力163馬力，峰值扭矩216牛米，匹配4速自動變速器，這樣的動力組合在日常駕駛中能夠滿足大多數家庭的需求。其前麥弗遜式獨立懸掛與后懸架半縱臂式獨立設計，保證了車輛的行駛穩定性和舒適性。0-100km/h加速時間14秒，最高速度190公里/小時，雖不算特別突出，但足以應對各種路況。格藍迪在市場上雖然沒有憑借強大的營銷而大紅大紫，但它憑借自身在外觀、空間、價格以及動力等多方面的綜合表現，為消費者提供了一個實用且具有一定性價比的選擇，在MPV市場占據了屬于自己的一席之地。

四川格藍迪的價格以一輛2007年的三菱格藍迪2.4L自動舒適型為例行駛34.46萬公里后價格為0.7萬 。汽車價格會受到諸多因素的影響對于四川地區的格藍迪來說也是如此。車輛的年份決定了其使用時長像2007年的格藍迪距離當下已經有不少年頭長時間的使用可能帶來零部件的磨損等情況這在一定程度上影響了它的價格。行駛里程同樣至關重要34.46萬公里的行程不算短較多的里程意味著車輛經歷了更多的路況其性能和損耗程度也會有所不同進而對價格產生作用。另外車輛的具體配置、車況、市場供需關系等也都是價格的重要影響因素。比如車輛是否有事故歷史、保養情況如何等都會在買賣雙方定價時被考慮進去。格藍迪的價格因年份、里程、車況等多種因素而有所不同。在關注其價格時要全面考量這些因素才能更準確地把握車輛價值做出合理的購車決策 。

二手三菱格藍迪值不值得買這得看具體情況。要是沒發生過大事故手續齊全也沒泡過水那是值得考慮的。為啥呢首先它的內飾工藝精細能體現出三菱的高水平。米黃色的內飾看起來舒服而且簡潔做工精細配置也豐富。中控布局合理功能鍵分布清晰操作起來方便。其次老款的整體車身線條自然流暢造型動感時尚。所以只要能保證車沒大問題手續沒問題沒泡過水二手三菱格藍迪就是個不錯的選擇。

個人一手三菱格藍迪二手車值得購買。前提是沒有大事故、手續齊全、非泡水車。這款車有不少優點內飾工藝精細展現了三菱的高水準新的米黃色內飾營造出溫馨的家居氛圍。外觀獨特“子彈頭”造型加上流暢的前臉線條和有神的大燈很有視覺沖擊力高位尾燈夜晚效果出色。空間方面表現出色三排座椅都寬敞中排座椅能獨立前后移動靈活性高。車身尺寸方面長 4780 毫米、寬 1835 毫米、高 1680 毫米、軸距 2830 毫米內部空間布局合理。不過也有一些不足比如木紋設計普通變速箱僅四速。還有車漆較軟旁邊車開門可能掉漆。但綜合來看三菱格藍迪二手車在保持良好車況的情況下價格相對親民動力總成質量可靠故障率低維護成本不高是值得考慮的。

格藍迪的價格因車型和配置不同而有所差異。其指導價在 25.25 萬至 31.80 萬之間。已停售的 2010 款車型中舒適版 7 座織物座椅官方價 26.20 萬豪華版 7 座真皮座椅 28.80 萬精英版 6 座真皮座椅 29.80 萬。需要注意的是車市價格可能會有波動具體還需以實際情況為準。格藍迪是一款進口的緊湊型 MPV外觀時尚內飾簡潔舒適空間充裕。它采用 2.4L 發動機和自動變速箱整體性能不錯。

三菱格藍迪的價格因車型和年份有所不同。2006 年的格藍迪 2.4 七人絨布版定價 25.3 萬2.4 七人真皮版定價 28.2 萬。2007 年2.4 六座精英版定價 31.8 萬2.4 七座豪華版定價 30.8 萬2.4 七座舒適版定價 27.8 萬。2009 年2.4 六座精英版新車指導價 29.8 萬2.4 七座豪華版 28.8 萬2.4 七座舒適版 26.2 萬。2010 款格藍迪舒適版 7 座織物座椅指導價 26.2 萬商家報價 26.20 萬27.80 萬豪華版 7 座真皮座椅指導價 28.8 萬商家報價 28.80 萬30.80 萬精英版 6 座真皮座椅指導價 29.8 萬商家報價 29.80 萬31.80 萬。

三菱格藍迪長寬高,三菱格藍迪2019款三菱格藍迪的長、寬、高分別是 4780 毫米、1835 毫米、1680 毫米，軸距達 2830 毫米。三菱格藍迪屬于一款實用性頗為出色的 MPV 車型，能夠提供充裕的車內空間。三菱格藍迪全系配備 2.4 升自然吸氣發動機，最大功率 120kw，最大扭矩 216 牛米，最大功率轉速為 6000 轉/分鐘，最大扭矩轉速是 4000 轉/分鐘。該發動機運用了 MIVEC 技術和多點電噴技術，并采用鋁合金缸蓋缸體。與發動機相匹配的是 4AT 變速箱，換擋的平順性優良，可靠性及耐用性頗高。三菱格藍迪的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了半拖曳臂懸架。后懸架配置了橫向穩定桿，提升了車身的乘坐舒適性。對于對三菱格藍迪抱有興趣的消費者，提議去試駕一番。三菱格藍迪是一款已經停售的車型，但在二手車市場中仍能夠找到。該車的二手車價格相對低廉，且動力總成通常不會出現故障。以上就是對于《三菱格藍迪長寬高,三菱格藍迪2019款》的相關解答，希望能對您有所幫助。

三菱格藍迪用了什么發動機型號,三菱格藍迪發動機性能怎么樣三菱格藍迪搭載了一臺 2.4 升的自然吸氣發動機。此發動機具備 163 馬力以及 216 牛米的最大扭矩，最大功率轉速達 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4000 轉每分鐘。其運用了 mivec 技術與多點電噴技術，并且采用了鋁合金的缸蓋缸體，具備頗為出色的耐用性。該發動機與 4at 變速箱相互匹配。三菱格藍迪的前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用半拖曳臂懸架。另外，后懸架還配有橫向穩定桿，能夠抑制車身的側傾程度，增進舒適性與操控性。身為一款 MPV 車型，三菱格藍迪的車內空間頗為寬敞。其長、寬、高分別為 4780 毫米，1835 毫米，1680 毫米，軸距為 2830 毫米。倘若您對這款車心懷興趣，可以前往試駕一番。不過需要留意的是，由于三菱格藍迪已然停產，新車在市場上已無法購置。但于一些二手車市場中，仍舊能夠尋得這款車。以上就是對于《三菱格藍迪用了什么發動機型號,三菱格藍迪發動機性能怎么樣》的相關解答，希望能對您有所幫助。

三菱格藍迪是進口的嗎值得買嗎,三菱格藍迪是進口的嗎多少錢三菱格藍迪乃是一款進口的 MPV 車型，目前已停產，新車無從購置，不過在二手車市場中仍能覓得。就動力而言，三菱格藍迪全系裝配 2.4 升自然吸氣發動機，最大馬力達 163 匹，最大扭矩為 216 牛米，配置 4AT 變速箱，雖說油耗偏高一些，然而其可靠性、耐久性以及換擋的平順程度均獲得了優良的保障。此車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為半拖曳臂懸架，且配備橫向穩定桿，給車輛賦予了穩定的操控性能。三菱格藍迪的車內空間頗為寬敞，其長、寬、高分別是 4780mm、1835mm、1680mm，軸距為 2830mm，為乘客營造了舒適的乘坐感受。對于對三菱格藍迪心懷興趣的車友，能夠前往二手車市場探尋適宜的車源展開試駕。以上就是太平洋汽車對于《三菱格藍迪是進口的嗎值得買嗎,三菱格藍迪是進口的嗎多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

三菱格藍迪是一款MPV車型，雖然外觀和配置上稍遜于競爭對手GL8和奧德賽，但它搭載了三菱全新發動機，功率和扭矩都優于奧德賽。車內空間寬敞，視野開闊，但B柱設計略顯突兀。外觀大氣沉穩，內飾具有商務氛圍，但用料和手感仍有提升空間。操控輕盈，更像是轎車。

三菱格蘭迪車型：最大的優點是外觀時尚，內飾簡潔舒適，做工精細，配置不錯，空間充裕。最大的缺點就是車漆軟，動力一般，速度慢，發動機噪音大。各種異常行駛噪音明顯。具體來說，三菱格蘭迪車型的外觀方面，整體車身線條自然流暢，整體造型動感時尚，但車身漆面偏軟。網友表示“油漆太軟，旁邊的車一開門就會掉；”而內飾方面，整體比較簡潔，做工精細，配置豐富，深受網友好評。接縫處做工均勻而緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網友反映中控面板比較吸熱；操控性方面，三菱格蘭迪視野不錯，底盤通過性也不錯。但網友反映在高速公路上發動機震動明顯，行駛中輪胎噪音較大。網友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速，加隔音地板膠效果也不好”。藍迪采用三菱全新的mivec發動機，整體動力現象居多，提速慢，發動機噪音大。三菱格蘭迪的燃油最合理，油耗在側面。

價 格： 26.2-33.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4780/1795/1680mm 排 量： 2378.0 cc 原產地： 亞洲 所屬： 格藍迪 理論油耗： 優 點：兼具轎車的舒適和MPV的多功能。缺 點：價格較高，油耗相對較大綜合評分：8.4 外 觀：8.8 內飾：8.4 操控：8.4 安全性：8.3 油耗：7.9 品牌：8.5格藍迪 GRANDIS系列介紹 全新黑色真皮座椅版GRANDIS（格藍迪），氣派的黑色真皮座椅，靈活的座椅調節方式，為你預留尊貴與舒適共俱的駕乘享受。革新的炫目鍍金車標、獨特的時尚雙天窗以及靚麗的曲線身形，GRANDIS（格藍迪）將攜你一起成為旅途中的焦點。而格藍迪新配備的巡航控制與倒車傳感器，也將令旅程更為順暢。 目前，格藍迪 GRANDIS為其所屬系列下的最新車系。

價格:262-33萬元，外形尺寸(長/寬/高):4780/1795/1680mm，排量:2378.0cc，產地:亞洲，屬于格蘭迪，優點:集轎車的舒適性和MPV的多功能于一身，缺點:價格高，油耗相對較高，100%三菱格蘭德的油耗一般在10左右，看你怎么開：1。三菱格蘭迪作為一款MPV，對動力的需求與同類產品不同。格倫迪采用三菱全新MIVEC發動機，排量2.4L；2.這款發動機最大功率達到121kW，比同級的奧德賽多了55kW，最大扭矩11N·m更多；3.數據的差異體現在道路行駛性能上。格蘭迪0-100km/h加速14s，在同級車中算是比較快的了。三菱格蘭迪百公里油耗平均在10-1左右。格蘭迪GRANDIS系列推出全新黑色真皮座椅版本GRANDIS，大氣磅礴的黑色真皮座椅，靈活的座椅調節方式，為您保留尊貴舒適的駕乘享受。憑借創新炫麗的鍍金logo、獨特時尚的雙天窗、優美曲線的身材，GRANDIS將帶你走向旅途的焦點。格蘭迪新配備的巡航調節和倒車傳感器也將使旅程更加順暢。現在，GRANDIS是其系列中最新的汽車系列。

個人覺得三菱格蘭迪質量挺好的。值得一提的是，格蘭迪采用了三菱全新的mivec發動機，排量為2.4l。這款發動機最大功率為121kW，比同級別的奧德賽多了55kW，最大扭矩多了11n.m。數據的差異體現在道路行駛性能上，格蘭迪0-100km/h的加速為14s，在同級車中算是比較快的了。三菱格蘭迪質量各方面都挺好的，具體來說：1.雖然在三菱眼里只有帕杰羅是優秀的系列，但是不要忽略了同樣優秀的格蘭迪，那才是真正的好車；2.內飾工藝不錯，體現了三菱的高水準，但是木紋設計不太好看，變速箱竟然是四速，有點失望；3.從某種意義上說，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個前臉線條向外，配合一對大神的大燈，呈現出霸氣的氣勢；4.新的米色內飾取代了原來的灰色風格，看起來更有家的感覺。空間方面，三排座椅都兼顧了頭部、腿部等空間。尤其是大家最關心的中排，可以獨立前后移動。同時，它非常喜歡格蘭迪設計的尾燈。夜間亮起，發光面積大，可以更有效的提醒后面的車輛注意車身之間的距離。三菱格蘭迪視野不錯，底盤通過性也不錯，但網友反映在高速公路上發動機震動明顯，行駛中輪胎噪音大。網友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速時”。我加了隔音地板膠，不一定管用。總體來說，三菱格蘭迪的制作工藝比較精細，搭配也很豐富，接縫處的制作工藝均勻緊密。中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便，但有網友反映中控面板比較吸熱。

格藍迪是進口，奧德賽是國產；格藍迪凈車按不同配置價格30萬元左右，而奧德賽要比格藍迪便宜，凈車都在20來萬；性能上其實這兩款車駕駛起來都不錯，在高速可能格藍迪會好一些，兩車都是2.4的排量格藍迪有接近170匹的馬力,比奧德賽稍稍多那么一點點而以；空間上車長和車寬都差不了多少，乘坐空間也差不多，但是格藍迪車身要比奧德賽高一些，所以格藍迪的頭部空間要來得好一些，特別是最后一排；安全方面格藍迪所有配置都配有6個安全氣囊，奧德賽就少幾個；配置上除了格藍迪有兩個天窗之外，車內的配置奧德賽都要比格藍迪來得高。朋友買過一臺格藍迪，連駕駛員座椅都是手動的，朋友說連頂級的格藍迪也是這個樣子。朋友買的時候車上就只有一個單碟cd，百般要求之下才讓送了個dvd；但朋友的那輛格藍迪也的確是好，買了快兩年了都沒有出過問題，只是日常的保養，聽他說維修保養的價格也不貴，所以進口車還是不錯的。兩個車都各有優勢，看你自己注重什么了.不過還是建議你買進口車比較好。

家用選S-MAX 家用＋商用選奧德賽 商用選格蘭迪個人推薦福特s-maxS-MAX 2.3L時尚型-基本資料車型名稱 S-MAX 2.3L時尚型 車體結構 MPV 豪華級別 舒適型S-MAX 2.3L時尚型-引擎參數標準引擎 直列四缸/16氣門/程序控制燃油噴射/雙頂置凸輪軸/i-VCT可變進氣凸輪正時 標準變速器 6檔 標準排量 2260 cc氣 門 數 16 最大功率 117.6/6500 kw/rpm 最大扭矩 205/4000 nm/rpm燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 7.4 升/百公里 最高時速 186.0 km/h加速時間 12.6 秒（0-100km/h） 排放標準 歐Ⅳ標準S-MAX 2.3L時尚型-轉向/懸掛/輪胎驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/后） 轉向助力 助力轉向式懸掛方式 獨立麥弗遜/復合連桿式（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 215/60 R16尺寸和重量車身重量 1715 kg 軸 距 2850 mm 輪 距 1587/1605 mm（前/后）全車長度 4760 mm 車身寬度 1910 mm 車身高度 1640 mm通過性最小轉彎半徑 5.8 m 最小離地間隙 120 mm 最大爬坡度 %接近角 ° 離去角 °貨艙容積行李艙容積 285 L 油箱容積 70 L 標準座位數 7S-MAX 2.3L時尚型-配置外觀/內飾鹵素前大燈前霧燈高位剎車燈車身防擦條車身同色保險杠鋁合金輪圈真皮方向盤帶化妝鏡和照明燈遮陽板手動前大燈水平調節寶石立體復合式后尾燈黑色網狀上格柵鍍鉻飾條裝飾下格柵黑色后保險杠車身同色外門把手淺色車窗玻璃窗式玻璃天線鍍鉻裝飾車內門把手鋼琴黑+米色內飾高級織布座椅皮質裝飾門內飾板舒適性配置MP3輸入端子單碟CD播放機后窗電子除霧揚聲器數量8個電動車窗帶防夾功能車窗手動空調可加熱真皮座椅電動調節駕駛座椅前排中央扶手一觸式玻璃升降開關杯架電動調節外后視鏡帶轉向燈(可手動折疊)鯊魚鰓裝飾出風口Follow me home伴我回家功能全功能旅程電腦飛航式手剎鋼琴黑+米色座艙色調手動調節副駕駛座椅前排4向調節頭枕中/后排2向調節頭枕可獨立折疊放平中/后排座椅(FFS)儀表板儲物盒副駕駛座下隱藏式儲物盒第二排踏腳區隱藏式置物槽后備廂地板下隱藏式儲物槽車門禮儀燈前/中/后三排獨立控制車內照明系統組合儀表亮度調節點煙器太陽鏡盒第二排B柱空調出風口方向盤音響控制系統無骨式前窗雨刮器可清洗后窗雨刮器車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動系統EBD電子制動力分配系統駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊后座椅三點式安全帶車門內置防側撞保護梁兒童安全鎖遙控中央門鎖P.A.T.S電子防盜前座高度可調預緊式安全帶中排三座三點式安全帶ISOFIX兒童座椅固定裝置高強度吸能式車身GOR塑鋼車頭精密組裝結構B柱間防撞加強梁車門未關警告安全帶未系警告自動換檔鎖止裝置前大燈未關警告智慧型可折疊遙控鑰匙輪胎修補工具包警示三角架

三菱格藍迪電子節氣門的匹配方法：1、把鑰匙擰到供電擋，不要起動；2、靜置10秒左右，快速踏下油門踏板到底，堅持15秒以后快速抬開踏板；3，關閉鑰匙門，拔下鑰匙，靜置15秒左右；4，正常起動車子；匹配完成；5、以上是大多數電子節氣門的手動匹配方法，基本通用，原理是利用電腦的自適應學習功能；如果一次匹配不理想，可以重復幾次。

優點：車沒地方，就一個字！大！坐得高，視野開闊。大燈高度可以調節，但調節幅度小。后側窗都是無框風格的懸浮式負壓窗，而前側窗的無框風格讓B柱感覺突兀。花一點錢修復設計失敗的外觀。之所以選擇這款，是因為外觀多為直線，顯得大氣低調。這就是中國說的中庸之道。很吸引人。內飾：整體造型很干練，符合商務車型，但用料似乎有些失控。都是硬塑料，手感不太好。空間：我很滿意。七個人沒壓力，后備箱還有三個大行李箱。配置不錯：原車導航用起來很不方便。我在4S店買了一張新的導航CD，結果還是一樣，而且像素分辨率很低，沒有倒像的動力：剛開始有點肉，100小時后很難上，但是這車不需要比賽，所以鑒于它1.8噸的車。操控：方向很輕，指向性很明確，高速變道還算整齊，側傾不明顯，沒有開船的感覺。油耗：確實是省標。目前綜合油耗不到8.5。如果磨合期結束了，會更省油。舒適：真皮座椅繼承了三菱的寬大、舒適和良好的支撐。他們開了很久的車也不會累。

以下就是三菱格藍迪停售的原因：1、車漆軟偏軟；動力一般，提速較慢，發動機噪音較大；各類行車異響明顯多見；2、整體車身線條自然流暢，整體造型動感時尚，但車身漆面較軟，網友稱“車漆太軟，被旁邊車開門一蹭就會掉塊漆”；3、整體較為簡潔；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；中控布局合理，功能按鍵分布清楚，操作方便，不過有個別網友反映中控面板比較吸熱。

三菱格藍迪這款車的質量各方面都是挺不錯的：1、雖然三菱在大家的眼里只有帕杰羅是較為出色的系列，但不要忽略了同樣出色的格藍迪，這確實是部好車；2、內飾工藝精細，體現三菱的較高水平，但木紋設計不是很好看，而且變速箱竟然是四速的，有點失望；3、從某種意義上說，格藍迪的外形更形似與“子彈頭”的概念，整個前臉線條外揚，配合迥然有神的一對大燈，呈現出凌人的氣勢；4、新的米黃色內飾代替了原來的灰色格調，看上去更有家的溫馨感覺，以空間而論，三排座椅均顧及到頭部、腿部等空間。特別是人們最關心的中排，可作單獨的前后移動，十分喜歡格藍迪高位設計的尾燈，每當夜晚時亮起十分好看，并發光面積較大，能更有效的提醒后面車輛注意車身之間的距離。