1、變速箱漏油故障的原因：油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。2、軸承松曠；齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由于制造時，齒輪精度低而造成異響；缺油引起干磨響聲。3、榮威360故障燈亮車子抖動的原因：發動機的混合氣燃燒不良；燃油供油壓力異常；火花塞極點間隙磨損；點火線圈故障；發動支架或變速箱支架橡膠件老化；節氣門堵塞。4、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。5、這種情況是不能再開了，盡快去4S店檢查。雙離合變速箱有兩個離合器片，各自負責135和246檔位。只有一邊的檔位工作，另一邊的檔位可能是離合器的問題，也可能是機電控制單元出了問題。

您好！換胎的話，現將螺栓進行預盯戚松，在將車輛舉升到合適的高度。在將螺栓拆下，將輪胎的氣門芯拆卸，將用扒胎機鏟胎，凱磨陵使輪胎的胎唇與輪輞分離，進行輪胎的扒胎，注意不用損傷胎壓傳感器，輪胎拆卸之后，檢查新的輪胎，將胎唇進行潤滑，在進行輪胎的安裝。將輪胎進行打氣膨脹，在裝上氣門芯游笑，進行動平衡，安裝輪胎螺栓。希望對您有幫助~！

1、初期榮威360的中控屏車機互聯十分可有可無，只有聯接iPhone，許多安卓機聯接不上。2、第三，配置榮威360沒有標配esp和倒車影像，對長途駕駛舒適性影響很大的腰部支撐調節只能頂配。但低配沒有高度調節，前排座椅設計偏高，給人一種俯視車輛前方的感覺。另外，調節方式是旋鈕，也是車主所詬病的。第四，氣味。3、榮威360值得買，質量過關的。上汽榮威2015年上市的一款全新的轎車產品—榮威360，這款新車提供搭載4T和5L兩種動力配置的車型以供選擇。

缺點產品質量問題 這也是危害榮威360銷售量的首要緣由之一。榮威的操控感受還是很不錯的。底盤的調校比較舒適，轉向手感也很不錯。車輛的穩定性和安全性也很高，讓人駕駛起來非常放心。360榮威的外觀設計得到了大多數用戶的認可。缺點異響問題 減震器異響和剎車異響絕對是榮威360通病了，在汽車投訴網站里，關于此類的投訴就多達7個頁面，目前不知道設計是否有缺陷導致，4S店唯一能做的只是更換減震器，上汽如今并沒有對此做出任何解釋。外觀不怎么樣，內飾就更別提了。座椅全是手動調節。大屏幕就是垃圾。異響，異味都大。晚上開車門，里面頂燈不亮。沒有鑰匙一鍵升窗。車內外溫度顯示也沒有。檔次太低。我的4T尊享。油耗至少7至8升吧。總之，如果該18年二手榮威360的車況良好、里程數合理、維修保養記錄良好，并且價格合理，同時符合個人的需求和預算，那么購買是可以考慮的。但是，建議在購買之前進行全面的檢查，以避免購買到有問題的二手車。

榮威360輪胎型號規格205/55 R16，主打靜音、舒適兆罩、綜合性能比較均衡。輪胎則采用MAXXIS輪胎，這是一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。 你好，我是榮威派肢MG官方購車顧問。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車”。350低配輪胎尺寸是195/65 R15，高配為205/55 R16。你可以點擊這里對350進行咨詢族羨鬧或預約試駕。 榮威350標配的輪胎是瑪吉斯的，輪胎的型號是205/55 R16。

1、榮威36017年手動擋的，該車子車況可以，手續齊全的話，個人認為該車子二手車大體四萬左右。2、過戶費用 交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。拓號費：10元的拓號費。提檔費。有的地方高，有的地方低。3、榮威360的價格在7~12萬左右，看你買哪種型號了，而且有的配置是可以選擇是否裝配的，如果不裝，自然價格會便宜些。4、榮威360才出來沒幾天，就一口咬定說不好的人，不是托是什么？榮威360報價59~199萬，我就覺得這款車還不錯，外觀就挺養眼，即大氣又穩重。5、榮威360是榮威在2015年推出的一款緊湊型車，起售價為59萬，新車在上市之初曾被許多媒體看好，不錯的動力和配置賦予了該車沖擊合資品牌入門緊湊型車市場的實力。6、我的榮威360是2017年11月份取的，到2020年6月，已經用了兩年半了。非常感謝你一路陪伴我，請在接下來的日子里多多關照。買車不一定要貴。對于我們這樣的普通人來說，經濟效益是最好的。當時選擇榮威360就意味著經濟實惠。

和同級別汽車相比起來整體質量中等偏上。如果說手里購車只有7萬多的預算，上汽榮威360這款汽車是一個非常不錯的選擇。和同級別的汽車相比起來乘坐空間、汽車核心三大件、二手市場汽車保值等等都有非常不錯的優勢。如今主要影響榮威360的還是那個減震器異響和剎車異響，希望榮威能盡快做出回應，給消費者一個滿意的答復，否則榮威360的口碑就真的爛了。榮威360值得買，質量過關的。上汽榮威2015年上市的一款全新的轎車產品—榮威360，這款新車提供搭載4T和5L兩種動力配置的車型以供選擇。

榮威360是榮威在2015年推出的一款緊湊型車，起售價為59萬，新車在上市之初曾被許多媒體看好，不錯的動力和配置賦予了該車沖擊合資品牌入門緊湊型車市場的實力。榮威RX5 ePLUS共推出兩款車型，售價區間為158-168萬元。此外，官方還公布了新車補貼的驚喜價格：128-128萬元。這個價格看起來很誘人，但是榮威RX5 ePLUS的產品力到底如何？我們繼續往下看。月9日，榮威旗下新款360車型正式上市，共計6款車型，售價區間為79-199萬元。新車采用了更加精致的外觀造型，搭載4T和5L兩款汽油發動機。

B、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大。在低速時都能感覺到車輪的抖動跳動擺動，轉向不靈敏，球頭的損壞，還有漏油，生銹，這一般都能看到球頭的膠套破損，有油漏出來，轉向生硬。根據您的描述有幾個可能性，第一是節氣門積碳過多導致怠速不穩和加速無力。建議您清洗下節氣門。第二是車輛的點火系統存在故障。如火花塞的極點磨損導致間隙過大，點火量不足。點火模塊出現了故障導致火花塞不點火。榮威360發動機異響的原因可分為，空濾清器、火花塞、點火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器是否臟污，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。并檢查油泵、化油器等。

1、和同級別汽車相比起來整體質量中等偏上。如果說手里購車只有7萬多的預算，上汽榮威360這款汽車是一個非常不錯的選擇。和同級別的汽車相比起來乘坐空間、汽車核心三大件、二手市場汽車保值等等都有非常不錯的優勢。2、性能比較好，榮威360搭載的這臺型號為SGE 4TTGI發動機是上汽集團和美國通用汽車公司聯合研發的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使用了缸內中置直噴技術，它可以使扭矩峰值更寬泛更持久，同時還可以做到比較省油。3、缺點異響問題 減震器異響和剎車異響絕對是榮威360通病了，在汽車投訴網站里，關于此類的投訴就多達7個頁面，目前不知道設計是否有缺陷導致，4S店唯一能做的只是更換減震器，上汽如今并沒有對此做出任何解釋。4、總之，如果該18年二手榮威360的車況良好、里程數合理、維修保養記錄良好，并且價格合理，同時符合個人的需求和預算，那么購買是可以考慮的。但是，建議在購買之前進行全面的檢查，以避免購買到有問題的二手車。

榮威360發動機國產，北京生產。榮威360自然吸氣發動機搭載的是5LDVVT四缸發動機，在發動機參數上應該和之前的榮威350發動機是一個系列。您好，很高興回答您的問題，榮威360是國產的自主品牌車型，用的是英國的技術，不是合資車。榮威是上海汽車（集團）股份有限公司旗下的品牌不屬于上海通用也不屬于上海大眾。榮威（ROEWE）于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚汽車，但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。

榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。尤其那個方向盤。我不是車托，說的是實話。我的觀點是是帝豪718最低配是最有性價比，最劃算的。8和5，差的真是不一點點。如果你能接受兩廂車，長安新出的致尚非常漂亮，好像是逸動的兩廂版本。你可以考慮一下。

1、榮威360的《保養手冊》規定新車首次保險必須在3000公里或3個月內進行。第一個保險項目是免費更換機油和濾清器。之后每5000公里維護一次。2、榮威360的首保在您提車后的3000公里或3個月時間，先到為準。后面就是每5000公里保養一次。也就是8000公里、13000公里。。3、新車第一次保養是3000公里至5000公里，時間在3至5個月。4、榮威360保養周期表上30000公里需要做的項目具體您可以參照下面的圖片要求進行，保修期內的話建議還是應該按照保養手冊要去進行保養。5、首次保養是五千公里左右：開得少，建議半年就要保養目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如果里程數、保養時間間隔和發動機工作時間。一般按照什么標準執行呢。平時用車少，建議半年至少保養一次。6、一般新車首保會在5000公里。多數情況下，會在4000公里至5000公里之間的時候到店做保養 如果愛車用的很少，也要主要半年這個時間間隔，半年內跑不到5000公里也是需要去店做保養的。

行駛了3萬公里，三年車齡5自動擋，如果開車狀況正常，沒有出過水淹或者大的事故等，參照目前市場行情以及結合品牌保值率等，預計價格在8萬元左右。二手車的價格主要受車況、里程和新車價格的影響。根據我們從目前二手車市場了解到的情況，車齡5年，行駛里程8萬公里，價格在2-3萬元左右，而當時的新車風光360價格在5-8萬元左右。就一口咬定說不好的人，不是托是什么？榮威360報價59~199萬，我就覺得這款車還不錯，外觀就挺養眼，即大氣又穩重。-4萬左右榮威360屬于近幾年的入門款車型，因為已經跑了十萬公里，基本的基礎設施也比較久了，因此折舊也比較嚴重，在保養相對較好的情況下，還可以賣出3萬元左右的價格。年榮威360自動檔行駛38000公里，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠賣同款類似配置新車包牌的價格基礎上打個5-8折左右的價錢。讓駕駛體驗更加舒適。性價比高。價格在三萬元左右，空間還不會太差的轎車。二手車榮威360缺點是3。車齡長。二手車榮威360車齡長，發動機變速箱等主要零部件磨損度嚴重，不是很好開的，油耗較高，對環境不夠友好。

1、對于榮威這一個中低端品牌來說，選擇三年以內里程在5萬公里左右的車型是最好的，當然了還要結合實際車型的情況進行選擇。2、榮威360值得買，質量過關的。上汽榮威2015年上市的一款全新的轎車產品—榮威360，這款新車提供搭載4T和5L兩種動力配置的車型以供選擇。3、總之，如果該18年二手榮威360的車況良好、里程數合理、維修保養記錄良好，并且價格合理，同時符合個人的需求和預算，那么購買是可以考慮的。但是，建議在購買之前進行全面的檢查，以避免購買到有問題的二手車。4、年5月份的榮威360，落地11萬，行駛6萬公里，該車子車況可以，手續齊全的話個人認為該車子二手車價位大體在5萬左右。5、如果是出租車，基本上行駛一年就可以超過6萬公里了，這樣的車也不算老，但對于已經停放十幾年，但公里數只有6萬公里的車，使用壽命大打折扣，基本上算是老車了。6、能。正常家用轎車每年行駛2萬公里計算，6萬公里的車相當于使用三年左右，一般3-5年二手車最保值，而且問題故障少，是最值得入手。

1、英國羅孚( MG-Rover)集團，1994年該集團因經營不善被德國寶馬集團接管。2、您好，很高興回答您的問題，榮威360是國產的自主品牌車型，用的是英國的技術，不是合資車。3、上汽榮威是中國的品牌，是中國上汽集團的自主品牌，其旗下的車型有：榮威350、榮威360、榮威i榮威i榮威rx5等。以2020款榮威i6為例，其車身尺寸是：長4671mm、寬1835mm、高1464mm，軸距為2715mm，油箱容積為45l。4、榮威是上汽集團旗下的國產品牌 于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但上汽并未收購“羅孚”品牌。

綜合考慮，我推薦帝豪。我自己開的是帝豪ec715超越版。開了一年整，很滿意。不滿意的地方就是內飾的材料還是不高檔。尤其那個方向盤。我不是車托，說的是實話。我的觀點是是帝豪718最低配是最有性價比，最劃算的。榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。

1、榮威i5 榮威i5是近兩年來國產轎車陣營中的黑馬車型，上市即爆款，月銷在萬輛上下，即便是現如今的形勢下，榮威i5在5月也有著11802輛的數據。2、吉利帝豪這個5L的JLY-4G15型號規格汽車發動機是由好意頭自主研發，并裝有DVVT智能化進排氣管可變性汽門發動機正時技術性，總體表現在國產發動機里邊處在較為先進的影響力。3、二者相比較，帝豪的質量更穩定。吉利帝豪：內飾設計還不錯，同級別當中算是很精致的水平，性價比也很高，國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。

其中，接線問題是倒車影像黑屏的主要原因，因為倒車影像的線束是從后備箱拉到儀表盤上的，而且接線比較長，很可能是線束接觸不良或者某處有插頭導致的，所以可以檢查一下接線，看有沒有誤接、脫落等情況。如果有，就連接完好。：主機有問題。2：更換導航主機。3：攝像頭線路損壞。4：攝像頭松動、掉了。榮威rx5中控屏黑屏可能是中控版本、中控模塊或者屏幕存在故障。直接黑屏關機了，可能是保險絲燒掉了；有時正常，有時會黑屏的話要檢查，顯示屏質量問題，線頭松動都有可能。建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。是否天氣有關，氣溫比較低，所以攝像頭晚上結了霜，因此看不清。到中午或開一段時間，霜化了就看得清楚了。倒車影像黑屏，可能是由于倒車視頻的線路沒有進入，或者是倒車攝像頭和電路出現問題。黑屏的原因：在發動機發動之后，輸出電壓干擾較大，給倒車燈供電不是純直流供電，而是疊加了一個脈沖信號在上面，如果有條件可用示波器測試，會發現是一個類似方波的信號。

1、榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。2、如果是我 我會選擇帝豪，低配360是后鼓剎車身尺寸不占優勢，帝豪車外觀比榮威大氣，性價比高。性能比榮威也強。3、兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。4、其實都還是不錯的，但是在一起比較有很多的東西要進行考量的，因為發動機不同，外觀不同，配置不同等等一些因素，還有價格也是有一點不同的，所以在一起是很難進行比較的，只能說你更喜歡哪一種車了。