2020款日產全新天籟試駕體驗不錯，在動力、舒適性和科技配置等方面都有出色表現。坐進全新天籟車內，打孔真皮座椅材質帶來舒適觸感，還支持座椅加熱功能。全景天窗的設計保證了車內充足采光，且不影響頭部空間，后排腿部空間也很充裕，乘坐體驗舒適，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應對。在動力上，它搭載的全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機 VC-TURBO 超變擎功不可沒，動力輸出強勁，燃油經濟性也不錯。精心調校的懸掛系統，讓其在行駛過程中操控性出色，面對各種路況都能穩定應對。智能科技配置是一大亮點，主銷車型進行了升級，如 2.0T XL UPPER AD1 智享領航版增配 ProPILOT 超智駕 L2 級別自動駕駛輔助系統，為駕駛提供更多便利與安全保障。2020款日產全新天籟憑借舒適的駕乘感受、充沛的動力以及豐富的科技配置，給試駕者帶來了良好的體驗，展現出優秀中型車的實力。

2019款全新天籟于2019年3月正式上市。在2019年這個汽車市場競爭激烈的年份里，3月成為了2019款全新天籟與廣大消費者見面的重要時刻。這一時間點的選擇，無疑經過了日產汽車精心的策劃與考量。3月的汽車市場，正處于一個承上啟下的關鍵階段。新年伊始，消費者對于新車型的期待值較高，而各大汽車品牌也紛紛摩拳擦掌，準備在這個時期推出自家的重磅車型。2019款全新天籟此時上市，既能夠趕上消費者年初購車的熱潮，也能在眾多新車型中嶄露頭角。它帶著全新的設計理念、先進的技術以及更貼合市場需求的配置，踏入汽車市場的舞臺。這款車的到來，為消費者提供了更多的選擇，也為中級車市場增添了新的活力。2019款全新天籟在2019年3月上市，憑借著自身的優勢，在當時的汽車市場中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多消費者關注和喜愛的車型之一。

2019款日產天籟后座打開，需依次進行座墊拆卸、連接軸分離和椅背放倒的操作 。座墊拆卸較為簡單，找到座墊底部的把手，輕輕提起，座墊便會向前翻起。這一設計使得座墊的初步移動變得輕松，為后續操作奠定基礎。接著是分離連接軸，將座墊兩側的連接軸向中間推動，鐵軸會推出卡扣，此時就能方便地卸下座墊，便于對座墊下方進行清潔或其他操作。最后是放倒椅背環節，在靠背兩邊找到開關，輕輕提起并向前掀動，大多數情況下，靠背可以順利放倒。不過，要是涉及進一步拆卸，比如需要破壞軸等操作，建議尋求專業修理廠或4S店的幫助，因為不當操作可能會損壞車輛部件。通過上述步驟，能較為順利地打開2019款日產天籟后座。在實際操作中，要依據車輛實際情況進行，遇到復雜問題不可強行操作，專業人士的協助能確保操作既安全又準確。

21款天籟與20款相比，在動力性能、車身高度和車內配置上有所不同。先看動力性能，21款天籟的2.0升自然吸氣發動機功率有所下降，功率減少2千瓦，扭矩減小11牛米，發動機馬力比20款低3匹，扭矩低11牛米。雖說動力輸出降低，但駕駛體驗依舊平穩。再瞧車身高度，21款車型高度為1450mm，20款為1447mm，細微差別或許不易察覺 。最后是車內配置，21款在設計上取消了AUX接口，卻在前排增設了USB接口，這一變化體現了配置的更新，更能滿足當下人們的使用習慣。不難發現，21款天籟與20款在這些方面的差異，反映了車型的不斷改進與調整。動力性能變化兼顧平穩體驗，車身高度微調影響不大，配置更新則順應時代需求，消費者可以根據自身喜好和實際需求來選擇更適合自己的車型。

新雅閣 2.0 和新天籟 2.0 各有優勢，可根據個人對價格、配置和動力等方面的需求來選擇。價格層面，雅閣 2.0L 有 7 款車型，售價在 16.98 萬 - 27.98 萬元之間，而天籟 2.0L 僅 3 款車型，售價處于 17.58 萬 - 18.68 萬元區間，明顯雅閣的選擇更為豐富，并且還有混合動力車型可供考慮。外觀上，二者都采用家族式設計風格，展現出各自獨特的魅力，這完全取決于個人的審美偏好。配置方面，以最低配版本作比較，天籟配備有無鑰匙啟動、后視鏡加熱、后排出風口等舒適配置，表現更為出色。動力上，雅閣的馬力更突出，而天籟在扭矩方面占據優勢。不過，對于日常駕駛需求而言，兩款車的動力都足夠勝任。新雅閣 2.0 和新天籟 2.0 在不同維度各有亮點。消費者在購車時，應充分考量自身需求，權衡價格、外觀、配置和動力等因素，從而選出更契合自己的車型。

2021款天籟和2020款主要在配置和細節方面存在區別。從配置上看，2021款天籟增加了一個前排USB接口，同時取消了AUX接口，這一變化滿足了更多電子設備充電需求，也順應了科技發展趨勢，減少了逐漸被淘汰的AUX接口。在車身細節方面，2021款天籟高度為1450mm，相比2020款的1447mm略有增加。動力系統方面，兩款車都搭載了2.0升自然吸氣與2.0升渦輪增壓兩款發動機，動力參數保持一致，2.0升自然吸氣發動機最大功率115kw，最大扭矩197牛米；2.0升渦輪增壓發動機最大功率179kw，最大扭矩371牛米，都匹配CVT變速箱，確保換擋平順與燃油經濟性。懸掛系統也均采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。總體而言，2021款天籟在保持核心動力和懸掛系統穩定的基礎上，對配置和車身細節進行了優化，為消費者帶來更便捷的使用體驗。

2019款天籟的內飾座椅不可以放倒。2019款天籟在設計上并未配備座椅放倒這一功能。這或許是出于多方面考量，比如車輛整體的結構穩定性、空間布局規劃以及目標用戶群體的需求特點等。沒有座椅放倒功能，并不意味著它在實用性上有所欠缺。天籟一直以舒適的駕乘體驗著稱，在有限的空間內，通過合理的座椅設計、寬敞的乘坐空間，為用戶提供了舒適的出行感受。而且，車輛的后備箱空間也經過精心設計，能夠滿足日常出行和家庭使用的基本裝載需求。 盡管2019款天籟沒有座椅放倒功能，但它在舒適性和空間設計上有自己的亮點。用戶在選擇車輛時，也需綜合考量車輛各方面的性能與特點，以確保所選車型能最大程度滿足自身的需求。

2019款全新天籟配置豐富，涵蓋動力、安全、操控、內外飾等多方面，能滿足不同消費者需求。在動力方面，2019款天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機可選，匹配無級變速變速箱。其中2.0L自然吸氣發動機最大馬力159Ps，最大功率117kW，能滿足日常駕駛的動力需求。安全配置上，配備駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣囊氣簾等，還有胎壓監測裝置、安全帶未系提示等，全方位保障駕乘人員安全。操控配置上，ABS防抱死剎車、制動力分配、剎車輔助等系統一應俱全，車身穩定控制等進一步提升車輛行駛穩定性。外部配置有天窗、鋁合金輪圈等；內部有真皮方向盤、多功能方向盤、定速巡航等。座椅采用皮質座椅，具備高低調節、腰部支撐調節等功能，部分車型還有座椅通風。多媒體配置有中控臺液晶屏、藍牙電話系統等。2019款全新天籟在各個方面的配置都展現出其作為一款中型車的競爭力，無論是追求動力、安全還是舒適與便捷，都能在這款車上找到相應的配置支持，為消費者帶來良好的駕乘體驗 。

2019款日產天籟的油耗評測數據顯示大約在7個左右，在同類車型中表現中規中矩。從不同版本的車主反饋數據來看，2.0L XL Upper智行版5人提供的數據顯示油耗為6.8L/100km ；2.0L XL舒適版6人提供的數據是油耗7.5L/100km ；2.0L XE時尚版4人提供的數據為油耗8.3L/100km。而2.0L XE時尚版綜合路況眾測油耗8.19L/100KM，低油耗7.28L/100KM ，高油耗9.11L/100KM，工信部綜合油耗均為5.9L/100km。不同版本的油耗存在一定差異，但整體都圍繞在7個左右。2019款日產天籟的油耗表現，是多種因素共同作用的結果。其發動機技術、CVT無級變速變速箱以及整備質量等，都影響著燃油的消耗。這樣的油耗水平，對于一款中級轎車來說，能滿足大多數消費者日常使用的需求，在同級車型的油耗競爭中，處于中等的位置，具有一定的競爭力，能夠為車主帶來較為經濟的用車體驗。

2019新款天籟在2019年3月正式上市后就可以購買。2019年3月，這款備受矚目的車型正式亮相市場，為消費者帶來了全新的選擇。從這一時間節點開始，各地的經銷商處陸續有現車供應，消費者能夠前往展廳，親眼目睹它的風采，親身感受它的魅力。在上市初期，可能某些配置和顏色的車型庫存相對有限，不過隨著時間的推移，供應逐漸充足。對于那些渴望擁有這款車的消費者來說，上市后不久便能通過多種渠道下單購車。總之，2019年3月上市開啟了購買2019新款天籟的大門，消費者可以根據自身需求和喜好，在合適的時機將心儀的愛車開回家。

2019款全新天籟試駕評測整體表現出色，在設計、配置和動力上均有亮點。19款天籟的設計讓人眼前一亮。它汲取了日產最新的設計靈感，與藍鳥共享美學理念。“U”型中網進氣格柵雖有些許突兀，卻增添了車輛的攻擊性，配合犀利動感的前大燈，前臉極具辨識度。車身側面，低矮的視覺重心、多段式腰線以及溜背式造型，讓整車動感十足。車尾部分，平直線條、雙邊共出排氣口、小型擾流板和大尺寸輪轂，強化了運動特性，整體設計層次分明。在配置與動力方面，它也有著出色的表現。第三代天籟在設計和配置上更加年輕、動感和運動，指導價在17.98 - 23.98萬之間，性價比突出。尤其值得一提的是，日產打造出的全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO，更是開創了燃油發動機的新時代，為車輛提供了強勁且高效的動力支持。2019款全新天籟憑借獨特的外觀設計、豐富的配置以及先進的動力系統，給試駕者帶來了出色的體驗，是一款值得關注的車型 。

2019款全新天籟試駕測評表現不錯，展現出更好看更運動的特質。2019款全新天籟在試駕中給人留下深刻印象。外觀上，它摒棄了以往相對保守的設計風格，變得更加時尚動感，線條流暢且富有張力，整體造型符合當下消費者對于汽車外觀的審美追求。運動感不僅體現在外觀，車輛在操控方面也有出色表現，駕駛過程中轉向精準，懸掛調校得當，能很好地應對各種路況，給予駕駛者足夠的信心。尤為值得一提的是，日產在這款車上率先完成可變壓縮比技術突破，打造出全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO。這一發動機的應用，讓全新天籟在動力性能和燃油經濟性上取得了很好的平衡。它既能在需要時提供充沛的動力輸出，滿足駕駛者對速度的追求；又能在日常行駛中保持良好的燃油經濟性，降低用車成本。2019款全新天籟無論是外觀的革新、運動感的提升，還是先進發動機技術的應用，都使其在試駕測評中展現出獨特魅力，是一款值得關注的車型。

2019日產天籟舒適版沒有自帶導航。對于2019日產天籟舒適版而言，在配置設定中并未搭載原廠自帶的導航系統。盡管少了這一配置，但該車在其他方面的表現可圈可點。它內部空間布局合理，寬敞舒適，無論是前排還是后排乘客都能擁有較為充裕的乘坐空間。其內飾設計典雅精致，細節之處盡顯品質。車內的儲物空間不僅寬敞，而且十分實用，方便駕乘人員放置各類物品。座椅設計更是極具人性化，特別是引入了副駕駛座椅的OTTOMAN腿部支撐裝置，進一步提升了乘坐的舒適度。雖然2019日產天籟舒適版沒有自帶導航，不過若車主有導航需求，也可通過后期安裝外置導航設備或者借助其他智能設備來實現導航功能。它在其他方面展現出的優勢，同樣為消費者帶來了良好的駕乘體驗。

2019新款天籟可通過觸摸空調設置界面上的專門按鈕打開外循環功能。在駕駛2019新款天籟時，空調控制面板是關鍵。找到空調設置界面，上面有用于切換內外循環的按鈕，按下就能開啟外循環模式。外循環功能對車內環境有著重要作用。當車輛經過煙霧、塵土飛揚或者異味濃重的區域，又或是在車流量大、車輛密集行駛時，外循環可以有效阻擋外部的灰塵、有害氣體進入車內，為駕乘人員提供更清潔健康的空氣環境。同時，若想讓空調快速制冷，將其設為外循環能提升制冷效果。不過，內循環和外循環需合理搭配使用。長時間使用內循環，車內空氣循環會不足，導致空氣變得渾濁不新鮮，影響舒適度與健康。所以，要依據實際情況，適時切換內外循環模式，讓車內保持舒適的空氣環境。

2019款尼桑天籟舒適版可在儀表盤查看油耗 。尼桑天籟舒適版作為一款備受關注的車型，查看油耗的方式有多種。首先，總油耗顯示可在儀表盤找到顯示油耗和平均速度界面，長按方向盤菜單鍵重新計算。單次油耗則在車輛熄火后不立刻開車門，于儀表盤查看即可。若想了解瞬時油耗，在發動機啟動時按儀表盤相關按鈕就能看到。另外，燃油表上的F代表滿油，E代表缺油，能直觀反映油箱內油量，讓車主知曉剩余存儲量。此外，天籟車通常只能顯示瞬時油耗，若想了解平均油耗，停車后查看行車電腦數據是不錯的辦法，也可通過調整儀表盤設置，開啟平均油耗顯示。同時，下載汽車APP還能獲取更詳細的油耗數據和分析。這些查看油耗的方式，能幫助車主更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規劃出行和養護車輛。

天籟換變速箱油的費用大致在 250 元至 2000 元之間，價格因換油方式、油品、更換地點等因素而有所不同。重力換油相對成本較低，一般在 250 元到 1000 元左右。這種方式較為傳統，操作相對簡單，所需油品數量相對較少。若在修理廠進行重力換油，使用普通半合成變速箱油，費用可能低至 250 元左右；而若選擇在 4S 店，采用質量更好的油品，價格大概在 600 元上下。 循環機換油則成本較高，通常在 800 元到 2000 元。它能更徹底地更換變速箱油，但對于天籟的 CVT 變速箱而言，并非十分必要。而且其所需油品數量更多，加上設備使用和人工成本，整體費用就會升高。 油品的不同也會對價格產生影響，半合成變速箱油價格相對親民，全合成的則價格更高。同時，不同維修地點收費標準有差異，4S 店相對正規專業，價格會高一些；修理廠價格較為靈活，可能會低一點。 總之，天籟換變速箱油的價格區間跨度較大，車主可綜合多方面因素，權衡后做出適合自己的選擇，以保障變速箱良好運行 。

日產天籟廠商指導價為17.98 - 23.98萬，北京參考價12.78 - 23.98萬，其圖片可在官網或汽車資訊平臺查看。 日產天籟作為一款備受關注的中型轎車，在市場上有著多樣的價格區間。廠商指導價給出了一個基礎范圍，而北京參考價則因地區差異等因素有所不同，為消費者提供了更多價格參考。這其中的價格浮動，反映了市場供需和銷售策略的變化。在圖片方面，日產天籟的各類圖片豐富多樣。官網通常展示了車型的全貌、細節，從前臉中網多幅式造型搭配精致大燈，到動感的車身線條、棱角分明的車尾以及霸氣尾燈，都能讓消費者清晰看到外觀的魅力。內飾方面，簡潔大方的設計，三輻式方向盤、觸控式中控屏以及舒適的真皮座椅等，都能在圖片中一一呈現。在專業汽車資訊平臺上，還會有車主分享的實際用車圖片，涵蓋了前排、后排空間以及后備箱空間等，讓人們對車內空間布局有更直觀的認識。 日產天籟以其明確的價格區間和豐富的圖片展示，讓消費者能充分了解這款車，無論是價格考量還是外觀內飾的喜好，都能從中找到所需信息。

天籟的廠商指導價為17.98 - 23.98萬，不過在不同地區和經銷商處，其實際售價會有一定差異。 天籟作為一款頗受歡迎的車型，在市場上的價格并非一成不變。在蕪湖市地區優惠幅度較大，達到4.50萬元，店內現車充足且購車顏色可選。具體車型方面，2.0T XV尊享版指導價23.98萬元，現價19.48萬元；2.0T XL進享版指導價21.68萬元，現價17.18萬元等不同版本都有相應優惠。北京地區參考價在12.78 - 23.98萬之間 ，當地多個經銷商的報價也各有不同，部分低至12.78萬起。此外，二手車價格因車型、年份、里程數等因素而有所不同，如長沙一輛2019款2.0T XV AD1智尊領航版，2019年上牌，行駛11萬公里，售價鵂.餼餼萬。 總之，天籟的價格因多種因素而呈現多樣化。消費者在購車時，可多關注不同地區經銷商的優惠活動，結合自身需求和預算，挑選到心儀且性價比高的車型。

有，日產天籟本地報價12.78萬起，包含不同年份、不同排量各版本車型的本地報價及指導價。日產天籟作為一款備受關注的中型轎車，在中型車熱度排名中位居第20名。其報價情況豐富多樣，廠商指導價在17.98 - 23.98萬之間，而不同地區又有不同程度的優惠。以丹東市地區為例，優惠力度高達5.20萬元，店內現車充足，購車顏色可隨心選擇。具體車型上，像天籟2.0T XV尊享版指導價23.98萬元，經過優惠后現價19.29萬元；天籟2.0L XL - TLS悅享版指導價18.88萬元，優惠后只需14.19萬元。北京地區參考價同樣12.78 - 23.98萬，本地直降5.20萬。還羅列了多家北京經銷商的報價，為消費者提供了更多選擇。 豐富的報價信息，不同車型、不同地區的價格差異，為消費者購買日產天籟提供了多樣的選擇空間，消費者可依據自身需求和所在地區的實際報價來挑選心儀的車型。

天籟配備的是日產自主研發的XTRONIC-CVT智能無級變速器。這款變速箱與天籟家用定位契合，能帶來平順駕駛體驗。不同車型的天籟，在變速箱的具體應用上有所差異。其中，2.0L渦輪增壓車型搭載采用鏈條的CVT變速器，2.0L自然吸氣車型配備鋼帶式CVT變速器。2021款天籟引入捷特科CVT8變速箱，不僅體積更緊湊，燃油效率也更高。CVT變速箱沒有明確具體檔位，操作類似自動變速箱，變速比變化連續，動力傳輸持續順暢。而且它具有諸多優勢，比如省油，能在寬范圍內無級變速，提高整車燃油經濟性；駕駛平順性佳，速比變化連續，加速或減速平緩；排放好，速比工作范圍寬，能使發動機以最佳工況工作，降低廢氣排放量。天籟的變速箱經過精心匹配，以先進的技術、出色的性能和可靠性，為車主帶來順暢的駕駛感受，提升了整車的競爭力。