1，重慶五十鈴貨車的傳動軸后端要打油嗎 這種貨車傳動軸上的交叉軸承需要涂黃油，包括后交叉軸承，但有些傳動軸的油嘴是用小螺絲密封的，油嘴需要涂黃油。只需更換螺絲即可。2，雙排重慶五十鈴貨車出口有限制嗎雙排重慶五十鈴貨車出口限制。雙排重慶五十鈴貨車出口國家和地區有不同的限制，需要國家頒發的相關出口許可證。雙排重慶五十鈴貨車總軸為3360，氣缸排列為直列式。

一五十鈴皮卡！ 用電子泵更換手柄油泵。打開開關，它會自動連續泵油二五十鈴皮卡車是哪里制造的 1、2012年8月7日，江鈴汽車公司與日本五十鈴汽車公司簽訂合同，未來成立合資公司50:50，新合資公司將設在江西省南昌市。2、未來投產的車型包括江鈴主導的皮卡和國內熱銷的SUV產品。同時，五十鈴發動機也將投產。預計最早的政府批準將在2013 年第一季度。三淄博那有賣二手皮卡車的？？ 湖田有個二手車市場。四知道五十鈴皮卡的請進。 8寸低音炮！需要加功放才能推！沒有功放，肯定走調！添加2個三倍！低音炮放在后座下面？

1、T牧游俠去越野絕對沒問題，新款的牧游俠搭載的是五十鈴新一代RZ4E發動機，最大扭矩可達到360NM，功率則在120KW，遠遠超過了原來0T的4JK1發動機，所以完全不必擔心越野時動力不足的情況。2、樓主你好 江鈴福特撼路者汽油和柴油相比個人認為還是柴油版車型的越野性能更好，因為從動力角度來說，柴油機更能夠從容提供車輛在攀爬時的充沛力量輸出。3、牧游俠的9T是五十鈴的全球柴油發動機，你可以去看看發動機的輸出曲線，基本上最大是一條直線的輸出，加速相當線性，這也是五十鈴的優勢所在，所以越野的時候動力輸出是能跟上的。4、主要看你買車的用途吧，喜歡越野的話，肯定要0T的了，畢竟動力足，才能挑戰不同的路況。而如果是家用的話，9T絕對沒問題，它的動力也很足，平時 超車 什么的，也都不在話下的。5、這也意味0T更符合越野需求。9T峰值扭矩接近0T的水平，耐用性上還是可以的。作為一款非承載式車身的硬派SUV，江西五十鈴-mu-X牧游俠(下文簡稱mu-X牧游俠)的懸架結構為前雙叉臂，后懸架為整體橋式非獨立懸架。

非常好。油耗方面，五十鈴493發動機油耗相對較低，并且氣缸少了，排量自然就小了，油耗方面也會有所下降。體積方面，五十鈴493發動機體積小，重量輕，能夠優化發動機艙的布局甚至是駕駛艙的布局，布置靈活。五十鈴的發動機體積小，油耗低。輸出功率大。噪音小。技術成熟，品質可靠，幾年以后性能如新。馬力。五十鈴車輛參數配置得知，五十鈴493發動機最大輸出功率95馬力、102馬力、109馬力、115馬力、116馬力。五十鈴493的發動機采用電裝高壓共軌技術，噴油壓力高達180MPa，在保證動力性和經濟性的同時，降低噪音和NOx排放。最大扭矩為250nm，因此五十鈴493發動機在功率和扭矩方面更勝一籌。此外，五十鈴493發動機還采用了進口技術，配備渦輪增壓，更加經濟實用。

江鈴五十鈴4S店：鹽城福順江鈴汽車銷售服務有限公司，地址在鹽城世紀大道101號。

這個車的手油泵是和油水分離器在一起。大概的位置在駕駛室后面油箱前面。

你斗帆說的這個問題屬于正常，因為風扇耦合器為硅油式，只有離合器中間前邊的雙金屬彈簧感受到水箱傳過來的空氣溫度達到85度以上時雙金屬彈簧才開始動作，鎖死硅油回空早路此時風扇才會隨發動機轉速同步，低于這空虧雹個溫度就會不同步。

1、首先拆氣囊，方向盤側面三個孔，用細螺絲刀捅一下，氣囊就下來了，氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉。2、其次拆的時候方向盤一定要回正，中間大螺絲很緊的，最好兩個人。3、最后拿下氣囊即可。

排氣系統損壞。五十鈴迪邁斯3.0汽車的顆粒捕捉器位于五十鈴迪邁斯3.0排氣系統中，效果是是捕捉發動機所排放出來的顆粒物質，不讓顆粒物質堵塞排氣系統，肉排氣系統堵死，就說明顆粒捕捉器受限。

找專業人員安裝。五十鈴迪邁斯皮卡防蚊網需要用到螺絲刀、扣環等專業工具，還要考慮不影響汽車的使用，應找專業人員安裝。皮卡是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

人躺在座椅上，把鑰匙打開向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以在保險絲盒里面一個寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.望采納，謝謝

電腦釋義是混合氣過稀。電腦釋義是混合氣過稀，檢查進氣道，清洗氣節門，更或者清洗油路解決。P2227故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是大氣壓力（BARO）傳感器A電路范圍/性能。大氣壓力傳感器（有時候也叫高海拔補償器，HAC）的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小，空氣越稀薄。動力總成控制模塊（PCM）會根據大氣壓力的數值來修正燃油供給，以幫助發動機達到最佳空燃比。

4j28TC3不是康明斯，也不是五十鈴，是福田產的，仿制五十鈴的。4j28TC3為排量2.771L，最大馬力110馬力，最大扭矩280N.m，額定轉速3200rpm。4J28TC發動機，該發動機在原五十鈴基礎上進行動力升級，發動機通過高溫、高原、高寒地區適應性標定，適合國內各地區的使用環境。總的來說，這款發動機具有低噪音、低油耗、可靠性高，動力強勁和故障率低的特點。奧鈴TX：奧鈴TX城市物流車就是使用的此款發動機，通過整車動力傳動系統的優化匹配，最高車速由100km/h提升到110km/h，全方位升級助力城市物流。這款發動機是采用新一代德國BOSCH高壓共軌燃油系統，缸體和缸蓋都經過奧地利AVL公司模擬計算后才投入實際生產，可靠性強，先進的渦輪中冷技術有效提升功率和扭矩。

5噸。根據五十鈴110馬力柴油車的參數：最大功率110馬力/2600rpm，最大扭矩355N·m/1500-2400rpm，燃油類型柴油，燃油消耗量9.9L/100km，最高車速160km/h，總質量5.5t，整備質量2.2t。它的最大載重能力為5噸。馬力是指發動機或其他機械設備的輸出功率，通常指的是內燃機的輸出功率，單位為馬力（Horsepower，HP）。

江西五十鈴瑞邁變速箱和差速器油通常使用的是API GL-4級別的潤滑油，主要有SHELL LAXUS LSX 75W-90、SHELL LAXUS LSX 80W-90、SHELL LAXUS LSX 85W-90、SHELL LAXUS LSX 90、SHELL LAXUS LSX 85W-140、SHELL LAXUS LSX 75W-140、SHELL LAXUS LSX 80W-140等。這些油均為合成基礎油，具有良好的抗磨性能，耐高溫性能，可以滿足變速箱和差速器的潤滑需求。

2010年五十鈴慶鈴四驅皮卡跑十萬公里…3.0柴油 發動機大修過能買多少錢?一萬左右吧。

2010年的慶鈴五十鈴（應該是五十鈴皮卡吧）行駛八萬多公里，四驅車子現在該車子車況良好，手續齊全的話個人認為二手車價位大體在兩萬左右，具體需要看實際車況

不是域虎5屬于江鈴，瑞邁屬于江西五十鈴，兩款車的并不屬于同一品牌，技術還是瑞邁領先一些。江鈴集團屬于自主品牌車企，旗下的子品牌有很多但經營狀態都比較一般，域虎系列正屬于自主品牌皮卡車的冷門系列；由江鈴與五十鈴合資成立的品牌命名為江西五十鈴，車標為ISUZU，不過真正的合資車標是JMC，兩個品牌可以理解為ISUZU為真正合資，JMC為自主合資品牌，與啟辰理念寶駿領克等品牌相當。

4JK1和4JJ1發動機基本都是五十鈴自主研發的，基本都配備了渦輪增壓器。4JK1排量2.5L，最大功率100kW，最大扭矩320N·m；4JJ1排量3.0L，最大功率130kW，最大扭矩380n·m。從兩款發動機的型號來看，確實是一個系列的產品。基本上都是用鐵缸體，鋁缸蓋，缸徑都一樣。除了柴油機的噪音比汽油機大一點之外，似乎沒有更多的缺點。經過幾十年的技術創新和進步，大部分廠家的柴油機不再是拖拉機的黑煙，而是比汽油機有更高的燃油合理性。如果同一個車型使用相同排量的發動機，柴油發動機的成本會遠遠低于汽油發動機，這也是大部分歐洲車主選擇柴油發動機+手動變速箱作為首選的原因。

油耗底，動力強勁，發動機先進。噪音大，行駛中音量要放大一點，我的3.0跑出了6萬公里沒毛病，只是腿下有點漏風，冬天最好多穿一條秋褲，這家伙燒柴油，油耗不過9升，我常加中石化的。如不在意噪音，費用遠遠低于家庭小轎車，出門辦事不會誤事，不怕爛路。