”相關內容介紹有下面：寶馬5系車內出現異味的解決方法如下：夏季、冬季開啟車內空調時，將模式開至“外循環”是最便捷可行的降低車內污染的操作，能使車內污濁空氣排出，新空氣進入。系 BMW 空氣味控制解決方案：換空濾鏡，空濾鏡 元素 是最容易被忽略的地方。有些人甚至不知道車內有空濾芯需要定期清洗更換，但是臟的空濾芯不僅過濾不了臟的空氣體。清洗風道。更換空濾芯，空濾芯是最容易被忽視的地方。有些人甚至不知道車內有一個/[k0/]濾芯需要定期清洗更換，但是臟的空濾芯不僅可以過濾臟的空氣體。清洗風道。如果風道內殘留細菌，空會散發異味。拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝 建議換一個空調濾吧，我這里有賣，馬勒109，曼牌240，一對的價格 空調異味清潔的方法和步驟：首先可以更換空調濾芯，去4S店換空濾時一般極少會幫您清洗海綿格。還有一類就是用久了，累計下來的異味，這里有空調的，有車內其他的，天窗的，等等。建議大家在開車之前先打開窗進行通風，行駛一兩分鐘等待車內的空氣完全散發出去后，再打開空調。

1. 打開車門，按下空調控制器上的“OFF”按鈕，將空調關閉。2. 按下空調控制器上的“AUTO”按鈕，將空調設置為自亂納動模式。3. 按棚伍下空調控制器上的“TEMP”按鈕，將溫度調節至您想要的溫度。4. 按下空調控制器上的“FAN”按鈕，將風扇調節至您想要的風速嘩和沒。5. 按下空調控制器上的“ON”按鈕，將空調打開。

以寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝版為例：1、將寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝版點火啟動后，等待5-10分鐘的時間，之后水溫宴滾升至正常溫度，此時可以打開寶馬5系2018款改款530Li領先者梁型豪華套裝版暖風。2、將寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝版空調的循環方式調整為車內循環。3、寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝首祥運版調到暖風模式，為紅色區域，開啟暖風時，風扇會轉動，會稍微增加油耗。4、不要打開寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝版AC按鈕，因為暖風利用汽車自身的熱循環來節約能源。5、寶馬5系2018款改款530Li領先型豪華套裝版空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。

如果是線卡被燒壞引發的壓縮機罷工，則需要重新換上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現供電線線卡被燒現象的發生。制冷劑過多或過少，系統內雜質過多或空調制冷系統中有空氣。 制冷劑過多或過少：制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調不制冷。對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。 如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小；倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。 系統內雜質過多：制冷劑與冷凍機油內含雜質過多倘若在整個空調系統中，制冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷量不足。 空調制冷系統中有空氣：空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。 空調壓縮機的供電線線卡被燒壞這一般是因為壓縮機在長時間在負載的狀態下工作，在運行的過程中電流過大，空調壓縮機表面的溫度升高，導致供電先線卡被燒壞。 適用對策：如果是線卡被燒壞引發的壓縮機罷工，則需要重新換上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現供電先線卡被燒現象的發生。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

寶馬2019新款5系空調調涼方法： 1、按下A\/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉。如果空調性能低于預期水平，檢查空調冷凝器（位于散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能； 2、寶馬5系開啟外循環以后，位于防火墻的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵 濾清器 吸進到蒸發器里面的兩個熱交換器（制冷和加熱），經過熱交換器以后的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由于進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城里行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那么，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故； 3、而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不制冷的原因：1、缺少冷媒；2、空調翻板損壞；3、冷凝器過臟；4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過松。解決辦法是：1、從低壓側添加制冷劑；2、在空調系統低壓側的維修口處放出一些制冷劑；3、拉緊空調壓縮機驅動帶；4、更換合格的制冷劑和冷凍機油。5、更換壓縮機。拆掉加裝的GPS，開空調試驗空調不制冷。先用氟表測量一下，靜態時是5bar左右，正常。走電腦檢測計劃檢查電磁離合器的供電電壓，萬用表測量結果12V，正常。接著讓檢測壓縮機電磁離合器的電阻，檢測結果為無窮大，正常的電磁離合器電阻阻值為2.5-15歐，超出了正常范圍，說明壓縮機損壞。更換新的壓縮機后，清洗了空調管路，重新加氟后試車，開空調，壓縮機離合器吸合了，空調制冷效果很好，出風口溫度2攝氏度。 故障總結：空調不制冷首先要知道是制冷效果不好還是一點都不制冷，其次要根據故障碼重點檢查，然后按檢測計劃用實際檢測數據看是否在正常范圍內，最終找到問題所在。 （圖/文/攝： 選車小哥） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

寶馬空調開冷氣的方法：控制按鍵在中控面板上，按下AUTO按鍵，空調開啟，按下右側的溫度調節按鍵，將溫度調至舒適溫度即可。1、在到達目的地前關掉空調，使空調溫度回升，保持空調干燥，避免霉菌繁殖；2、開冷氣時出風口朝上，開暖氣時朝下，運用熱空氣上升冷空氣下沉的物理原理；3、不要將空調一直設置在內循環模式，這樣會讓駕駛艙內的空氣變得渾濁，也會逐漸降低車內氧氣。

寶馬5系空調濾芯有兩個。一個在副駕駛收納箱后面，一個在擋風玻璃外右下角。汽車空調濾清器是一種專門用于汽車室廂內空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務用車中作汽車空調濾清器用的一種理想的材料。

寶馬5系空調不出風主要常見的三種情況為鼓風機的故障、空調濾芯的故障以及控制系統的故障。可通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。空調濾芯故障則可通過更換濾芯來解決。如果不是這兩種故障造成的，那么則是空調控制系統出現問題，需要到汽修店進行檢修。空調出風是因為空氣經過鼓風機后引入車內，會在車內的風道中流動。在風道內會有電動控制的風門，通過控制鼓風機的轉速和風門的開合，來調節空調風量的大小。

寶馬5系空調不制冷的原因如下：1。制冷劑問題：汽車空調不制冷的原因是有時汽車空調系統的制冷劑出了問題。2、濾清器堵塞：有時汽車空調中制冷劑和制冷機油的內臟過多，也會堵塞濾清器的濾網，導致制冷效果下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調不制冷。3.干燥罐飽和：汽車空調制冷系統中有一個干燥罐。它的主要任務是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。當干燥罐中的干燥劑飽和時，水不能被過濾掉。4.壓縮機的驅動太松：有時壓縮機的驅動導致汽車空調不制冷，或者冷凝器的制冷能力下降，導致空調的制冷能力下降。

只是提高溫度，然后選擇合適的風量。使用空調的制熱功能時，不需要按ac鍵，AC鍵是車載空調的制冷開關。制熱時不需要壓縮機工作，當然也不需要按ac鍵。當按下ac按鈕時，發動機將驅動壓縮機運轉。此時，壓縮機將不斷壓縮制冷劑，并將其輸送至蒸發箱。制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱還可以冷卻鼓風機吹來的風，使車載空調的出風口吹出冷風。汽車空調使用的制冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不換，會影響汽車空調的制冷效果，減慢制冷速度。汽車空調的制熱原理很簡單。在加熱過程中，發動機中的高溫防凍液會流過加熱器箱。此時，來自鼓風機的風也可能通過暖風槽，使車輛空調的出風口吹出暖風。汽車空調暖風箱是一個熱交換器。沒有這個部件，汽車空調就不能制熱。建議朋友們在用車時定期清洗空調。如果車輛空調長期在車內使用，會滋生大量細菌。如果長時間不清洗，會影響車內成員的健康。嗯，空間有限。()小編會在這里介紹你。相信看完之后，你對如何開寶馬5系空調的熱風有了一些了解。希望看完對你有幫助。如果你想了解更多關于其他汽車的信息，請關注本站其他文章！回頭見，小編。

寶馬5系空調濾芯的更換步驟如下：1.在室內找到濾芯的位置，將其取出；2.將新的濾芯入槽，然后扣緊固定螺絲；3.將新濾芯放回濾芯位置；4.將濾芯罩封在中間位置；5.使用濕布將空調系統內外清潔干凈；6.打開空調系統，檢查空調工作情況，確保車內空調補償室中氣流正常。

新款寶馬5系空調濾芯更換教程 寶馬5系空調濾網怎么更換寶馬新五系更換空調濾芯的方法是：1、打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器的位置；2、打開兩個固定盒蓋的卡扣并取出空氣濾清器的盒蓋；3、取出舊的空氣濾清器進行更換即可。寶馬新五系屬于中大型車，其車身尺寸是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm，油箱容積為68l，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大功率是135kw，最大功率轉速是每分鐘5000到6500rpm。

寶馬5系空調濾芯在哪個位置 寶馬空氣濾芯在哪寶馬空調濾芯有2個，一個位于手套箱下方，通過4顆螺絲固定，拆卸時需要照明工具輔助，建議到維修店由技術員進行拆裝更換；一個位于發動機艙內，靠近雨刮的地方。使用一段時間的空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此需要對空調濾芯進行更換。寶馬是德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有I、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。

原因有很多：1。機動車沒有啟動。2.啟動后，機動車沒有按下交流開關。3.空調壓縮機損壞。4.空調壓縮機缺冷煤。5.空調控制面板損壞。以上問題都會導致空調不制冷，所以需要按照順序檢查車輛空調系統。華晨寶馬5系是一款中型轎車。目前2021款在售，采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配手自一體變速箱。車輛采用兩驅和四驅，可根據買家需求選擇。車輛的車身結構為四門五座轎車，車輛的能源類型為汽油。

寶馬5系空調濾芯3萬公里更換一次，寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，驅動方式為前置后驅，轉向助力類型為電動助力。這款車前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，車體結構為承載式。空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統。

寶馬5系有兩組空調濾芯，一組在發動機艙內靠近副駕駛的一側，使用專用工具拆卸。另一個空調濾芯在副駕乘客左腿外側區域，通過卡扣固定，需要用工具撬開。具體操作可參考車書。車空調濾清器是一種專門用于汽車室廂內空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務用車中作汽車空調濾清器用的一種理想的材料。

寶馬5系空調濾芯一般每1年或2萬公里更換，空調濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器，空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。寶馬5系車身長寬高分別是5087mm、1868mm、1500mm，軸距是2888mm，動力方面，寶馬5系搭載的是2.0T發動機，最大功率是250kW，最大扭矩是450Nm。

寶馬5系空調不制熱出來冷風的原因是：空調機缺氟；內機出風不暢，過濾網需要清洗；四通閥輕微串氣；制熱用額外毛細管或者單項閥有問題；壓縮機老化造成效率下降；室外溫度低或者濕度大，造成空調本身效率下降；輔助電加熱未啟動。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

駕駛輔助儲物箱后。空調濾芯是外界空氣進入車廂的第一道關口，就像人的肺一樣。它的作用是過濾掉顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、工業顆粒、氮氧化物等。在吸入外界空氣時，以保持車內空氣清潔。