這款車采用8at變速器，換擋平順性好。At變速器是世界上最成熟、應用最廣泛的變速器。At變速器都是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。at變速器通過液力變矩器與發動機相連，所以這款變速器的換擋平順性非常好。at變速器的可靠性和耐久性非常好。這種變速器結構復雜，生產和研發的成本基本都很高。他們中的大多數只在一些昂貴的汽車上使用自動變速器。現在比較熱的自動變速器是powershift，工作原理和At變速器不一樣。powershift的結構與大多數手動變速器相似。這種變速器只有一個離合器和一個換檔調節機構。動力換擋是通過離合器片連接到發動機上的，當然這種變速器的傳動速度是很高的。但powershift的換擋平順性不如at變速器，可靠性和耐久性也不如at變速器。Cvt結構簡單，換擋平順性好，但無法匹配大功率發動機。如果cvt變速器配合大功率發動機使用，鋼鏈會打滑。

阿斯頓馬丁DBS用的是8速手自一體變速箱，所以有8檔。截至2019年9月，市場上所有阿斯頓馬丁DBS均為2019款，售價區間為366.8萬-376.8萬元。關于阿斯頓馬丁DBS:阿斯頓馬丁DBS是阿斯頓馬丁生產的一款2門4座硬頂跑車，采用5.2升12缸渦輪增壓發動機。動力方面，阿斯頓馬丁DBS最大馬力725匹，最大功率533kw，最大扭矩900Nm，變速箱方面，阿斯頓馬丁DBS采用8速手自一體變速箱。最高時速方面，阿斯頓馬丁DBS官方最高時速為340 km/h，百公里加速時間方面，阿斯頓馬丁DBS官方百公里加速成績為3.4秒。懸架類型方面，阿斯頓馬丁DBS的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。剎車類型方面，阿斯頓馬丁DBS的前后剎車都是陶瓷通風盤。輪胎尺寸上，阿斯頓馬丁DBS前輪為265/35 R21，后輪為305/30 R21。