啟騰V60有多功能方向盤。啟騰V60充分考慮用戶需求配備了功能豐富的多功能方向盤。它的多功能方向盤包含了諸多實(shí)用功能調(diào)節(jié)音頻自是不在話下開(kāi)車途中想聽(tīng)喜歡的電臺(tái)或者切換歌曲只需在方向盤上輕輕操作即可方便快捷能讓駕駛者的注意力更多地集中在道路上。巡航控制功能也很實(shí)用在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候開(kāi)啟巡航控制設(shè)定好速度駕駛者就不用一直踩著油門能有效減輕駕駛疲勞讓長(zhǎng)途旅程更加輕松愜意。除了這些還可能包含藍(lán)牙連接功能通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)置就能輕松連接手機(jī)實(shí)現(xiàn)免提通話保障駕駛安全的同時(shí)不錯(cuò)過(guò)重要電話。而且它也許還有駕駛輔助控制功能為駕駛提供更多便利。

啟騰V60的配氣機(jī)構(gòu)是DOHC即雙頂置凸輪軸。配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分它控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的時(shí)間和量。DOHC這種配氣機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)比較明顯。首先它能更精準(zhǔn)地控制氣門的開(kāi)閉時(shí)間和升程從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率讓燃燒更充分動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。其次DOHC配氣機(jī)構(gòu)有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速性能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)仍能保持良好的動(dòng)力輸出。另外這種配氣機(jī)構(gòu)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定的提升作用能在一定程度上降低油耗。總之啟騰V60采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)有助于提升車輛的整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

福汽啟騰 V60 的油箱容積為 45 升。 這款車是福汽新龍馬旗下的緊湊型 SUV搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其車身尺寸為長(zhǎng) 4505 毫米、寬 1730 毫米、高 1788 毫米軸距 2721 毫米。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 85kW最大扭矩 150Nm采用多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。綜合油耗低至 8L/100KM市郊油耗低至 7L/100KM。 車內(nèi)配備 8 寸超大車載智能屏是同級(jí)別車型中較大的顯示屏。第三排座椅放倒后后背空間可達(dá) 933L載物方便。 福汽啟騰 V60 有手動(dòng)舒適型、手動(dòng)豪華型和手動(dòng)尊貴型等車型可供選擇價(jià)格在 5.69 萬(wàn)到 6.69 萬(wàn)之間。

啟騰v60的車型定位怎么設(shè)置,啟騰v60的車型定位在哪里啟騰 V60 乃是一款緊湊型 SUV，具備頗高的性價(jià)比，其主要面向的消費(fèi)群體為年輕人。此款車價(jià)格實(shí)惠，維修保養(yǎng)花費(fèi)亦相對(duì)較少，極度契合年輕消費(fèi)者的預(yù)算。就配置而言，啟騰 V60 的長(zhǎng)寬高分別是 4505mm、1730mm、1788mm，軸距達(dá)至 2721mm，空間呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。在動(dòng)力范疇，它全系列搭載了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85kw，最大扭矩 150 牛米，配備了 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，性能穩(wěn)固，燃油經(jīng)濟(jì)性亦佳。另外，啟騰 V60 配備了 5 速手動(dòng)變速箱，操控體驗(yàn)感滿滿。在底盤方面，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿非獨(dú)立懸架，保障了駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。總而言之，啟騰 V60 是一款相當(dāng)值得嘗試的緊湊型 SUV。倘若您對(duì)這款車有興趣，那么極力建議您去試乘試駕一番，堅(jiān)信您會(huì)鐘情于它的駕駛感受。以上就是太平洋汽車對(duì)于《啟騰v60的車型定位怎么設(shè)置,啟騰v60的車型定位在哪里》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

啟騰v60使用什么懸架比較好,啟騰v60使用什么懸架好啟騰 V60 配備麥弗遜獨(dú)立懸架與五連桿非獨(dú)立懸架。在該價(jià)位的車輛中，采用非獨(dú)立懸架屬于常見(jiàn)情形。麥弗遜懸架構(gòu)造簡(jiǎn)易、體量較小、占用空間不大，而且成本相對(duì)較低。此種懸架僅有一根 L 型控制臂，幾乎不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。獨(dú)立懸架的兩個(gè)車輪之間不存在連接，不會(huì)產(chǎn)生相互干涉的情況，因而在操控性和舒適性方面比非獨(dú)立懸架更為出色，這也是眾多消費(fèi)者青睞獨(dú)立懸架的緣由。常見(jiàn)的獨(dú)立懸架還包含雙橫臂懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架以及多連桿懸架。雙球節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，將 L 型控制臂變換為兩個(gè)連桿，如此一來(lái)懸架與羊角便擁有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙球節(jié)懸架具備卓越的操控性能，還能夠提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。許多注重運(yùn)動(dòng)性能和操控性的高性能車型均采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。對(duì)于對(duì)啟騰 V60 懸架抱有興趣的人士，可以尋覓一輛車將其升起進(jìn)行察看。以上就是太平洋汽車對(duì)于《啟騰v60使用什么懸架比較好,啟騰v60使用什么懸架好》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、該車如果是16年的車型，目前是5年多的車齡沒(méi)有大的事故或者水淹等預(yù)計(jì)價(jià)格在5萬(wàn)元左右。2、年雪鐵龍世嘉二手車好。2016年雪鐵龍世嘉外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，時(shí)尚感較強(qiáng)，懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，駕駛感受比較不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞，前排座椅舒適度較高，動(dòng)力表現(xiàn)較好，油耗較低。3、年的油氣雪鐵龍世嘉二手車車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問(wèn)題情況下大體能夠值同款類似配置新車包牌的價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七折左右價(jià)錢。

1、C1可以開(kāi)9座以下的小型載客汽車，貨車總質(zhì)量在4500KG以下的、車長(zhǎng)在6米以下的、核定載質(zhì)量在1500KG以下的輕小型載貨汽車，交警查證以汽車行駛證為準(zhǔn)。C1能駕駛長(zhǎng)度小于6米，總載重量小于5噸的輕微藍(lán)牌貨車。2、C1駕照能開(kāi)輕型、微型的載貨汽車。C1證不可以駕駛多出9座的車輛：C1證不可以駕駛多出9座的車輛。駕駛貨車全長(zhǎng)不可以超出6米。C1駕駛證不可以駕駛：C1駕證不可以駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車等。3、c1駕駛證能開(kāi)什么貨車C1駕照能開(kāi)輕型、微型的載貨汽車。

優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)相挺帥的。我最喜歡的是空間也是一大優(yōu)勢(shì)。價(jià)格很實(shí)惠，買了不后悔。缺點(diǎn)：內(nèi)飾的熟料感太強(qiáng)，做工比較一般。車的減震比較硬，噪音也挺大的。外表：外表很帥氣，大方得體，這是我最喜歡的一點(diǎn)。車雖然便宜，但面值肯定還過(guò)得去。內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)，中控很多都是硬塑料，做工也比較一般。設(shè)計(jì)還可以。空間：空間也挺好的。很大，有很多家庭。有時(shí)候，擁擠的房間能坐9個(gè)人，后備箱也挺大的。配置：配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)挺難得的。動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)肉。在1檔和2檔感覺(jué)不到動(dòng)力。至少你可以用三檔開(kāi)車。如果你愿意給油，你可以超過(guò)一輛車。越野：操控不錯(cuò)，方向盤不太重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，換擋沒(méi)有問(wèn)題。油耗：油耗8.2左右，相當(dāng)省油。畢竟車有點(diǎn)重。舒適性：舒適性一般，座椅軟硬適中，減震太硬，噪音大。

優(yōu)點(diǎn)：V60外觀大氣，內(nèi)飾美觀，價(jià)格低廉，無(wú)性價(jià)比。缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，過(guò)段時(shí)間再觀察。外觀：V60車的外觀有點(diǎn)老氣，時(shí)間久了還是可以接受的。內(nèi)飾：中規(guī)中矩，很實(shí)用，還是符合我內(nèi)心的期待。空間：完全夠用。作為一個(gè)自用的商務(wù)車，出門旅游，接親戚朋友就夠了。配置：倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控大彩屏、車載電話等。動(dòng)力：動(dòng)力夠用，偶爾超車還是很給力的，愿意給油還是不錯(cuò)的。越野：操控還是比較靈敏的，基本上就是指打哪里，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗一點(diǎn)都不高，也就是百公里7升油左右。舒適性：座椅舒適，坐久了不累就很舒服。開(kāi)車時(shí)，車內(nèi)安靜隔音。音響還可以，聲音夠大。

優(yōu)點(diǎn)：外觀吸引我，個(gè)性鮮明，魅力十足，價(jià)格足夠低，空間相當(dāng)不錯(cuò)。缺點(diǎn)：主要缺點(diǎn)是內(nèi)飾硬塑料太多，塑料感比較強(qiáng)，比較有肉的力量，尤其是滿載的時(shí)候。外觀：外觀非常漂亮，設(shè)計(jì)很到位。棱角分明，與眾不同。內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是硬塑料材質(zhì)，塑料感很強(qiáng)，做工差，細(xì)節(jié)差。空間：空間很大。同事一起出去都喜歡坐我的車，因?yàn)楸人麄兊目臻g大，所以不擠。配置還可以。畢竟這個(gè)價(jià)位不能指望有好的配置吧？花錢買得到的道理永遠(yuǎn)是對(duì)的。動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還可以，但是滿載的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力比較肉。越野：操控性很好，方向盤很好操作，力氣不大的女生開(kāi)車毫無(wú)壓力。油耗：百公里油耗8左右。我覺(jué)得這個(gè)油耗還可以。畢竟車不小。舒適性：座椅還可以，挺軟的，車內(nèi)聲音有點(diǎn)大，但在可以接受的范圍內(nèi)。

齊藤V60延續(xù)了品牌的一貫特色，有著很高的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。寬大的三幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)輔以鍍鉻材質(zhì)作為裝飾元素，車底還帶有裝飾護(hù)板，造型感突出，尾部凹凸有致。齊藤V60提供了七種車漆顏色，分別是陽(yáng)光橙、馬赫金、寶馬棕、阿爾卑斯白、冰川銀、多瑙河藍(lán)、柏林灰。 個(gè)人覺(jué)得陽(yáng)光橙更漂亮，傳遞出青春、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、活潑的感覺(jué)。

凱V60內(nèi)飾采用T型設(shè)計(jì)，黑色硬塑料材質(zhì)，仿碳纖維板裝飾。與豪華型相比，舒適的裝飾板減少了凈質(zhì)感，但整體視覺(jué)差異不明顯。車門內(nèi)部也是硬塑料材質(zhì)，手肘經(jīng)常接觸的位置包裹了軟性材質(zhì)。 方向盤上的銀色飾條和紅色S標(biāo)志為其增添了些許動(dòng)感。多功能方向盤相對(duì)于豪華低配方向盤來(lái)說(shuō)，不太方便。同時(shí)車輛沒(méi)有前排安全氣囊，讓人感到遺憾。 雙炮筒造型的儀表盤外環(huán)采用銀色裝飾，表盤清晰易讀，橙色指針在這里增添了一絲動(dòng)感。

凱V60的座椅全部采用真皮包裹。在設(shè)計(jì)上，它們以黑色點(diǎn)綴幾縷紅色，體現(xiàn)了良好的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。實(shí)拍車型前排支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，頂配尊貴型支持手動(dòng)六向調(diào)節(jié)。座椅內(nèi)部填充柔軟，乘坐感覺(jué)更加舒適。 5/7/8座位布局是可選的。實(shí)拍車型為7座版，采用2 2 3的布局設(shè)計(jì)。中間有兩個(gè)獨(dú)立的座位。安全帶、頭枕、兒童座椅接口配置齊全，并提供折疊扶手，乘坐感受更加舒適。

凱V60的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高173cm的體驗(yàn)者坐在前排。調(diào)整到正常駕駛姿勢(shì)后，頭部仍有兩拳，保持前座位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到第二排。頭部還有近一拳半的空間。由于第二排座椅可以前后滑動(dòng)，腿部空間從一拳加三指到兩拳半不等。 當(dāng)體驗(yàn)者來(lái)到第三排時(shí)，頭部還剩下一拳，腿部空間由于前排座椅的位置，由三指變?yōu)閮扇?/div>

在凱V 600七座板車型正常放置的情況下，后備箱最小深度為300mm，可以滿足基本使用要求。后備箱整體深度700mm，最大寬度1310mm，最小寬度940 mm，由于采用了底裝備胎，齊藤V60的后備箱地板比較深。相比其他競(jìng)品的扁平化效果，拿物品會(huì)稍微費(fèi)點(diǎn)力氣，但會(huì)相對(duì)輕松一些，物品也不容易滑出。 后備箱下沿離地750mm，比同級(jí)競(jìng)品高出100mm左右。裝卸貨物有點(diǎn)費(fèi)力。

凱V60搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩150牛米/4500轉(zhuǎn)。排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋裝有隔音棉，驅(qū)動(dòng)形式為前后驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)系統(tǒng)上，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。 實(shí)拍車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架。這種結(jié)構(gòu)在同級(jí)別中比較常見(jiàn)，屬于兼顧承載能力和舒適性的設(shè)計(jì)方案。

齊藤V60延續(xù)了品牌的一貫特色，有著很高的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。寬大的三幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)輔以鍍鉻材質(zhì)作為裝飾元素，車底還帶有裝飾護(hù)板，造型感突出，尾部凹凸有致。齊藤V60提供了七種車漆顏色，分別是陽(yáng)光橙、馬赫金、寶馬棕、阿爾卑斯白、冰川銀、多瑙河藍(lán)、柏林灰。 個(gè)人覺(jué)得陽(yáng)光橙更漂亮，傳遞出青春、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、活潑的感覺(jué)。

凱V60內(nèi)飾采用T型設(shè)計(jì)，黑色硬塑料材質(zhì)，仿碳纖維板裝飾。與豪華型相比，舒適的裝飾板減少了凈質(zhì)感，但整體視覺(jué)差異不明顯。車門內(nèi)部也是硬塑料材質(zhì)，手肘經(jīng)常接觸的位置包裹了軟性材質(zhì)。 方向盤上的銀色飾條和紅色S標(biāo)志為其增添了些許動(dòng)感。多功能方向盤相對(duì)于豪華低配方向盤來(lái)說(shuō)，不太方便。同時(shí)車輛沒(méi)有前排安全氣囊，讓人感到遺憾。 雙炮筒造型的儀表盤外環(huán)采用銀色裝飾，表盤清晰易讀，橙色指針在這里增添了一絲動(dòng)感。

凱V60的座椅全部采用真皮包裹。在設(shè)計(jì)上，它們以黑色點(diǎn)綴幾縷紅色，體現(xiàn)了良好的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。實(shí)拍車型前排支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，頂配尊貴型支持手動(dòng)六向調(diào)節(jié)。座椅內(nèi)部填充柔軟，乘坐感覺(jué)更加舒適。 5/7/8座位布局是可選的。實(shí)拍車型為7座版，采用2 2 3的布局設(shè)計(jì)。中間有兩個(gè)獨(dú)立的座位。安全帶、頭枕、兒童座椅接口配置齊全，并提供折疊扶手，乘坐感受更加舒適。

凱V60的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高173cm的體驗(yàn)者坐在前排。調(diào)整到正常駕駛姿勢(shì)后，頭部仍有兩拳，保持前座位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到第二排。頭部還有近一拳半的空間。由于第二排座椅可以前后滑動(dòng)，腿部空間從一拳加三指到兩拳半不等。 當(dāng)體驗(yàn)者來(lái)到第三排時(shí)，頭部還剩下一拳，腿部空間由于前排座椅的位置，由三指變?yōu)閮扇?/div>