優點：最滿意的一點是車的動力。感覺動力很足，因為我的跑車一般會加滿一車，然后車就能以滿意的動力跑的很好。缺點：我最不滿意的是車的減震不是很好。車一跑快就搖搖晃晃，尾部有點飄，坐在后排能明顯感覺到。外觀：外觀就是那么普通，一點都不好看，我也不喜歡。內飾：內飾做工一般，但過得去，不是特別差。空間：車內空間充足，適合跑乘用車。我挺滿意的，很多東西都可以裝！有時候客人行李空間很大，不像以前，人塞完行李不舒服。配置：性價比絕對不錯，是一款實用的車。總體來說，物有所值。動力：動力不錯。2.0的排量滿足了拉一些貨的集成需要，動力表現足夠。操縱：操縱也是可以的。這輛車很大但不笨重，所以很容易操縱。油耗：車的油耗H還是很低的，沒有特別的油耗。個人覺得有時候跑下來還是挺劃算的。舒適性：這車的舒適性總體還可以，因為空間挺大的，坐起來比較寬敞。

優點：動力和操控性好。少有的大車之一，好開，靈活。缺點：總的來說，我覺得車不錯，但是小毛病不多。修了一兩次，感覺還行，平時跑起來也挺方便的。主要是貨運。我覺得這個價位這個級別的車沒有問題。挺好的，空間大，動力也不錯。當然，最重要的是為家庭省下一大筆錢。外觀：好看又大氣。我喜歡這種又大又壯的感覺。這車一看就是那種特別敦實耐用的車。不管怎么折騰怎么用，一點都不疼。完全沒問題。反正我挺看好外觀的。滿街跑的風景很多，英雄所見略同。內飾：真皮方向盤和其他方向盤手感不一樣。很舒服。其他內飾材料一般都是塑料材質，但是看起來還可以，沒有太強的塑料感。整體質感感覺不像是硬邦邦的便宜貨。室內布置相當合理。中控更接近外國車的感覺，比以前的福田風景好多了。現在高級多了，還有一些習慣性駕駛問題。我更喜歡我現在的位置。感覺開車挺順暢，不費力。不過手剎的位置好像有點奇怪。個人感覺定位太高，差點戳到自己。配置：性價比不錯。和其他車相比，它的性能不是最高的，但是配置合適還是可以的。這輛車是日常使用的最佳選擇。這個價位買車其實很難。現在很多車追求外觀和配置，價格高。動力：如果我說這車馬力不大，但不影響動力強勁，估計很多人會覺得我自相矛盾，自吹自擂。對于一輛只有2.2L排量，只有103馬力的中型客車來說，似乎不可能成為一個關于動力的熱門話題或者關注焦點。不過我開過一輛新買的車，雖然只有103馬力，但是動力遠遠超過我自己的預期值。可以說這車也是相當厲害的，尤其是作為拉貨的大車。如果它的力量不夠，別說拉貨了，空車開起來會覺得肉肉的。我以前很奇怪為什么我能開一輛福田。今天，我印象深刻。雖然馬力很小，但是這車的動力確實值得稱贊。操縱：怎么說呢？操控這個詞好像不用在這車上。如果非要說的話，估計就是方向，底盤，之類的。感覺個人方向盤的指向性不錯，很準。至于底盤，畢竟不是貴的車，一般范圍內吧。可以肯定的是，這款車操作起來非常簡單，對于我這種純新手來說也是手動擋，上手還是挺容易的。舒適性：舒適性還可以，開車不是特別累，前排空間還可以，整體駕駛感受還可以。平時開車三四個小時感覺還行，不是特別累。總的來說，這個價格足夠了。

福田g7集裝箱長、寬、高分別為5320cm、1695cm、4240cm。福田g7的軸距為3050mm。整車的車身設計看起來很流暢，線條流暢，造型時尚簡潔。這個車身不算太高，可以不受限制的自由通過地下停車場。車載冰箱的空間尺寸值比外形小一點，小10 cm左右。福田g7配備了轉向燈LED燈泡、后雨刷、后洗，與整車造型融為一體。側窗為推拉式，實用簡單。

北京福田風景g7價格是6.43萬--14.20萬：1、風景G7是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，風景G7的底盤、發動機和車身等方面均優化升級；2、此外在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，采用一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；3、后橋軸管相對加粗，后橋承載1.8t，使G7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。

福田風景g9評測：1、田風景G9基于全球經典造車設計理念，融合福田戴姆勒技術，擁有更加可靠的安全性、舒適性；2、風景G9的設計中搭配了新一ABS+EBD智能安全技術，同時吸納了S＆R剛度柔化技術，從而打造出承載3H高強度車身，為客戶的客運事業構筑安全護盾；3、同時，風景G9秉承以人為本設計理念，采用多種設計手段提高舒適度，特別是對整車NVH的控制，同時搭配1920mm超寬空間賦予其超大的內部空間，寬敞的通道，打造了舒適的駕乘感受。

福田風景g9房車配置不錯，具體如下：1、這款福田新風景G9房車吧，這款房車對外的統一售價僅18.8萬，也是房車行業里的一款高性價比房車，房車是基于全球經典造車設計理念并采用福田G9底盤改裝而成，融合了新一代大商務車綜合優勢，具有高舒適性、強勁動力、超大空間以及超長質保服務等特點，兼具多種高端的配置；2、在外觀上，這款侶友G9自行式B型房車，造型有點獨特！一般的B型房車都是商用輕客外型，而這款侶友G9的外型雖然大致也是商務車的式樣，但是隱約有點小型面包車的造型；3、可以說是商務車跟面包車的結合版，更顯得車身較為敦實。白色的車身讓車身顯得簡潔輕盈。

優點：他的空間我感覺挺滿意的，車身特別長。這樣的空間不管用來做什么都挺好的！缺點：我對這輛車最不滿意的是它的外形。老實說，我不太喜歡這輛車的外觀。我買它是因為它便宜又好用。如果我看車的外形，還是感覺有點老氣，土氣。真的不喜歡，看它的實用性就認了。外觀：材質不算太厚！內飾方面：車的內飾水平很不錯！剛進新車的時候，沒聞到太多塑料味，足以看出車內飾的選材還是挺不錯的！仔細看看細節，做工也不錯！有些棱角磨平了，設計還是很人性化的！中控臺的各種功能也相當全面。可以說這個內飾配置作為一輛大巴車是不錯的！座椅的材質也挺好的，坐上去挺舒服的。可以說內飾的整體水平已經超過了它的價格水平！但是這種車本身比較粗糙，在空間上不太細致：空間很令人滿意，這也是我選擇這款車的主要原因！配置：性價比絕對高，只有六七萬的價格。真的是很大的商用輕客，我覺得我找到了寶藏！動力：之前我對這款車的動力沒有太大信心。我知道有一次，我的車上坐滿了人，絕對超載！但是我沒有辦法趕上時間。我還以為這么大的重型車跑不了呢！沒想到，跑完之后，跑得還挺順利。車沒毛病！在路上，想怎么加速就怎么加速，想怎么超車就怎么超車！從那以后，我對它的力量放心多了！不過話說回來，這車的動力也不是沒有任何問題。感覺剛開始的動力不怎么樣！起步的時候感覺有點肉肉的，但是過了一個大負荷，車啟動了，車身還在顫抖！操控性：開這個車和開商務車沒有太大區別。跟轉向和穩定性差不了多少！尤其是轉向方面，我以為會更重，沒想到機械液壓動力也很好用！不過據說每隔一段時間就會保持這種動力，否則會使轉向變硬。但是開了一段時間了，還沒什么感覺。就是感覺剎車有點軟，就去保養看看油耗：現在油耗很高，不敢開，只是不知道磨合后油耗能不能降下來。舒適：舒適也是好的。最重要的是這車的座椅比其他車舒服多了，造型和角度設計都挺好的！而且這款車的減震比較軟，在一些顛簸的路面上車內不會震動的特別厲害！

優點：這車的實用性讓我感覺很舒服。可以拉人拉貨。真的是“小賺錢”！缺點：這車基本上什么都不穿就裸奔了，只能開。不過也就可以了，才6萬多。你還想要什么？外觀：我覺得對于一輛規規矩矩的大車來說不算特別出眾，但是對于一輛貨車來說太出眾也沒用。只要實用，動力跟得上，總體來說沒什么問題，而且還挺大氣，很棒。內飾：內飾過于樸素簡單。空間：車內空間大，座椅設計滿足我們日常用車需求。此外，它的空間可以隨意調節。這樣設計的好處是空間的靈活性提高了，而且車的座椅設計很好，厚度和舒適性都很好，基本可以滿足需求。配置：性價比不錯。它的空間大，動力足，油耗低，省錢是最大的賣點。我也很看好它的操控性能，屬于家庭成員都能用的車。動力方面：5速手動變速箱，2，2排量發動機，動力表現一般。但是我覺得別人的風景比我的動力好，我也不知道為什么。剛加油起步挺快的，但是跑起來就感覺跟不上超車什么的。總的來說，目前的動力是足夠的。拉貨肯定影響動力，不過也不錯。基本上可以拉。操控：操控性中規中矩。這么大的車在這方面處理的很好。5速手動變速箱雖然沒有自動變速箱靈活，但能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。另外5擋的擋位設置剛剛好，一般公交車不在高速路的話5擋綽綽有余。另外離合感覺不是很靈敏。起步踩離合，感覺一旦力道小了離合就沒反應了。我剛開始開車時，經常要關掉引擎。畢竟離合器是木質的，一旦加大力度，發動機往往會熄火。雖然我現在已經習慣了，但是對于一個新手來說確實需要一段時間來適應，所以不能馬上上路。油耗：油耗表現也還可以。買這款車的人基本都是為了貨買的，它在這方面做的不錯。既能保證動力性能，又能省油省錢。安慰：一般般。座位就是這樣，我們也不想更舒服多層次。現在就是這樣。不過因為空間比較大，所以駕駛座空間也很大。這樣可以盡可能的調節空間的大小，隨意選擇開車的角度和姿勢。這對我是好事。因為以前開的車不夠大，腿很擠，一直開著不舒服。現在，我開這輛車就沒有這個問題了。

福田風景g7鑰匙怎么換電池？福田風景g7鑰匙換電池的方法如下：1、按下汽車鑰匙的按鈕彈出機械鑰匙；2、使用合適的工具撬開電池蓋板，用工具將電池撬起并取下；3、將新電池“+”極面朝上，向內推入至卡住；4、最后將電池蓋板合上，按下卡扣位置，將蓋板合緊。汽車鑰匙電池的使用時長根據使用的次數來決定，很難確定具體的更換時間。汽車鑰匙電池沒電的時候可以使用機械鑰匙打開車門，需要及時更換新的電池。

福田風景g7油耗10-12升/百公里左右。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習慣以及行駛路況質量，只要正常使用按時保養就可以。車輛油耗過高時需要對車輛發動機進行積碳的清洗。開車省油的方法如下：1、善用剎車踏板：如果操作熟練，可以離停車距離還很遠時就打入0擋，靠剎車踏板調節速度；2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點；3、不要開車太猛：停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗；4、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以后應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應切換模式。

北京福田風景g9售價是7.68萬--18.98萬：1、福田風景G9是定位于城市全方位商務市場，滿足一切公商務出行需求的輕型商務車；2、其動力、外觀、駕乘感受和內飾空間，能夠全面滿足城市商務接待功能與雙重需求；3、風景G9經典車身外觀設計將“一切在于協調”的法則運用到汽車設計之中，講究比例、對稱；4、福田風景G9整車輪廓線條清晰流暢、車身圓潤，配合璀璨奪目的前燈以及一體式組合尾燈設計，使得整車更加莊重典雅，折射豪華氣息，打造出大氣現代的高端商務車造型。

福田風景g9當然是柴油車好；1、動力強勁。可見，柴油機在動力性方面與汽油機的差距很小，有些性能參數甚至要好于汽油機；如柴油機的低速扭矩比較大，有利于低速加速；2、經濟性好：油耗低、油價低、壽命長這是柴油轎車最明顯的優點。盡管柴油機的初置費用相對較高（寶來TDI比同類1.6升寶來貴1.5萬元），但其燃油經濟性比汽油機優30％左右。因此，經過一定里程的使用后，柴油機轎車加初置費在內的成本費用就明顯低于汽油機轎車了；3、由于柴油機沒有點火系統，減少了故障發生概率，因而比汽油機更具可靠性，其平均使用壽命是汽油機的1.5倍；4、排放低。

北京福田風景g7二手車如果各方面都可以的話，是值得購買的：1、風景G7是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，風景G7的底盤、發動機和車身等方面均優化升級；2、此外在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，采用一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；3、后橋軸管相對加粗，后橋承載1.8t，使G7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。

福田風景g9房車價格是在15萬左右：1、福田新風景G9房車是一款自行式B型房車，車身外觀圓潤加上白色車身看起來非常大氣，房車以福田底盤打造而成；2、整體車身為承載式車身結構，尺寸長寬高分為：5380*1920*2285mm，車長在6米內，藍牌C照即可輕松駕駛。整車的總質量為1865kg，軸距為3050mm，核載人數4--6人；3、房車的右側配備了一個300*250mm的手動遮陽棚，頂部選配的是進口頂置駐車空調4、福田新風景G9房車搭載的是一款2.4L 4G694汽油發動機，手動五擋變速箱，這套動力系統最大的優點省油、動力強勁；4、同時排放標準也達到了國五的環保要求。方向盤可調還可以選裝真皮桃木方向盤。

福田風景g5六座多少年檢測一次?福田風景g5六座車6年以內每2年檢驗1次，超過6年的每年檢驗1次，超過15年的每6個月檢驗1次；營運面包車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次。以下是網上辦理車輛年審的流程：1、先登陸網上車管所，再點擊網上辦理服務；2、直接選擇免檢車核發檢驗標志（六年免檢）；3、點擊資料登記，點擊接受（下一步），點擊登記，在登記完成過后就可以提出申請；4、提交之后，大約一周可以審核通過，交通部門就會通過郵寄的方式將檢驗標志等寄送至駕駛員手中。

北京福田風景g7參數：1、風景G7擁有大氣的外觀、流暢的線條，配裝G7轉向燈采用LED燈泡，后雨刮、后洗滌、后照地鏡配置，與整車造型融為一體，側窗采用內嵌式推拉窗，簡單、實用，與側圍協調一致構成完美的整車架構；2、一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，配備離子空氣凈化器；致力于人機工程設計研究的內飾，乘坐安全、舒適令商務之旅倍感舒適；3、多空間儲物設計，方便商務旅程。整車添加隔音層，兩道密封提高防塵防水能力，同時空調、暖風的效果也更好。

福田快車的OBD接口在駕駛座下面，從駕駛座后面打開，可以看到電池。OBD連接器在電池后面，靠近汽車前部的電池盒里。 OBD的中文意思是車載自動診斷系統。該系統可以在車輛行駛過程中實時監控車輛的發動機電控系統和其他功能模塊的工作狀態。如果發現任何異常工況，將根據特定算法判斷具體故障，并以DTC和DTC的形式存儲在系統存儲器中。系統診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養提供幫助，維修人員可以利用汽車原廠的專用儀器讀取。 風光快車是北汽福田推出的一款面包車。它是在充分調研城市物流消費需求的基礎上，對傳統輕客進行多項創新的產物。風光快線符合國家道路交通標準，大中城市暢通無阻。

福田G5雖然是一款全新的輕客產品，但從外觀和結構上來說并不陌生，與Monpike E有著很高的相似度，它的出現豐富了福田景觀產品，讓景觀家族有了更大的市場覆蓋面和更高的客戶選擇性。雖然屬于景觀家族，但和蒙派克很像。兩者有什么區別？ 風光G5作為一款新車，最大的改進在于引入了國六版本，這也是與蒙派克e最大的區別之一，目前風光輕客系列涵蓋福田風光、G5、G7、G9，均有國五和國六版本，符合環保趨勢。

風景G5外觀與現款蒙派克車型基本保持一致，從車輛外觀來看，整體變化不大，車身尺寸仍為5245×1825×2030mm，軸距為3430mm。具體區別有：1、兩車的排量不同；風景G5的排量有2.0L、2.2L、2.5L、2.8L，蒙派克的排量有：2.0L和2.4L。2、驅動不同；風景G5是中置后驅，蒙派克是前置后驅等。蒙派克是一款定位于高端的多功能車，采用轎車化底盤，注重乘坐舒適性，定位為乘用車型，同時兼顧了這類車型必須具備的承載性能；動力系統方面該車采用了柴油發動機和汽油發動機兩種不同的搭配方案，其中汽油發動機排量將有2.0升至2.4升多種不同的選擇。

風景G7長軸高頂的車身尺寸為：長寬高：5320*1695*2240mm，軸距為3050mm。風景G7是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，風景G7的底盤、發動機和車身等方面均優化升級。此外在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，采用一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；后橋軸管相對加粗，后橋承載1.8t，使G7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。