廣汽豐田雅力士性能平衡實用，能滿足日常通勤及偶爾的長途旅行需求。雅力士在動力上，有1.3L和1.6L發動機可選，搭配五速手動和四速自動變速器。1.3L發動機日常駕駛動力夠用，前3擋加速積極；1.6L發動機動力更充沛，油門初段提速輕快，中段轉速上升積極，超車更有后勁。其轉向系統精準靈敏，懸掛系統調校出色，過彎姿態好、側傾少。制動性能也不錯，剎車踏板行程合理，制動力線性強勁。燃油經濟性方面，因先進發動機技術和輕量化車身設計，表現良好。安全性能值得稱贊，配備高強度車身結構、多個安全氣囊以及防抱死制動系統、車身穩定控制系統等。車內空間布局合理，乘坐舒適，后備箱容積可滿足日常出行。雅力士無論是動力、操控、燃油經濟性，還是安全與空間方面，都有著不錯的表現。它能為駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛體驗，是一款在多方面表現均衡，能滿足人們不同出行需求的車型 。

雅力士動力充沛、油耗經濟，操控精準靈敏，制動性能佳，駕駛體驗也不錯。雅力士提供多種動力版本，搭載1.3L和1.6L發動機，采用VVT - i可變正時系統，1.6L為更先進的雙VVT - i ，能減小燃油經濟性與有害氣體排放。不同排量發動機在不同轉速區間有出色表現，1.3L日常行車動力夠用，1.6L動力更充沛，油門響應積極，跳擋順暢。操控方面，雅力士轉向系統精準靈敏，方向盤回饋力度適中。懸掛系統調校出色，過彎時能提供足夠支撐，同時有效過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘感受。制動性能也值得肯定，制動踏板行程和力度設計合理，剎車反應迅速，能為行車安全保駕護航。車內布局合理，駕駛座視野開闊，控制按鈕和儀表盤設計簡潔易用；座椅舒適性不錯，能提供良好支撐；隔音效果在同級別車型中表現良好。總之，雅力士在多個方面展現出不錯的性能，是一款值得考慮的車型 。

正確開啟雅力士空調，要先啟動車輛，再操作空調控制面板上的相關按鈕進行調節。開啟雅力士空調，基礎準備不能少。先啟動車輛，保證電源系統正常運作。這是讓空調能夠正常工作的前提，只有車輛的動力和電力供應穩定，空調才能順利開啟。接下來就是操作空調控制面板。按下“A/C”按鈕，指示燈亮起，意味著空調制冷系統開始工作。然后調節風量大小，根據需求選擇合適的檔位，風量越大，制冷或制熱的速度就越快，不過噪音也可能隨之增大。溫度調節也很關鍵，通過溫度調節旋鈕或按鍵，藍色區域為低溫，紅色區域為高溫，按照需求旋轉即可。除了這些基本操作，還有一些細節值得留意。比如空氣質量良好時選擇外循環，讓新鮮空氣進入車內；空氣質量差時切換到內循環，保持車內空氣清潔。另外，定期檢查空調濾芯狀況并按保養手冊更換，能讓空調更好地運行。總之，掌握這些開啟和使用雅力士空調的要點，能為駕乘帶來更舒適的體驗。

豐田雅力士的油耗表現較為經濟，在同級別車型中具有一定競爭力。不同版本的雅力士，油耗數據存在差異。搭載1.3L發動機與5擋手動變速箱的車型，平均百公里油耗約6.85升；搭配4擋自動變速箱時，約7.91升。1.6L發動機匹配5擋手動變速箱，平均百公里油耗約7.20升；若匹配4擋自動變速箱，約8.23升。在一般情況下，1.3L自動擋車型實際油耗每百公里約6升，1.6L自動擋車型約7升。由此可見，小排量發動機配合自動擋變速箱，在油耗控制上更具優勢。 此外，車輛的油耗并非固定不變，氣溫、車輛保養狀況、輪胎氣壓等都會對其產生影響。車主若想保持較低的油耗，可定期保養車輛，檢查輪胎氣壓，及時更換機油和空氣濾芯。總體而言，豐田雅力士作為一款家用車，其油耗表現能夠滿足日常出行需求，經濟實惠。

雅力士保養使用的機油，需綜合汽車使用率、行駛公里數、預算等因素來選擇。汽車使用率高低決定了機油檔次的選擇。若每月行駛上千公里，使用率高，建議采用高檔次機油。這不僅能延長保養間隔時長，還能減少保養次數，節省時間與精力。而半年行駛不到5000公里，使用率低的情況，價格親民的機油便能滿足需求。機油級別多樣，其中SM級別最高檔，SN級別次之，SJ級別最為常用。從種類來看，全合成機油價格相對較高，半合成機油和礦物機油則較為價廉。此外，行駛公里數也影響著機油的挑選，像行駛公里數較多的車，在高速行駛時，使用0w40的全合成機油可能比0w20的更合適。總之，雅力士保養機油的選擇并非固定不變，要充分結合使用率、行駛公里數、預算等多個因素，權衡利弊，才能挑選出最適配的機油，讓車輛保持良好狀態。

豐田雅力士是豐田旗下一款歷史悠久的全球戰略小型車。自1999年在歐洲推出第一代，豐田雅力士便憑借獨特設計與出色性能，贏得眾多消費者的青睞。它核載4人，有著獨特的中置式數字儀表設計。外觀由法國歐洲ED2設計中心操刀，以“活力清爽”為理念，造型時尚現代又精致靈動。內飾簡潔整齊，兼顧空間利用與使用便捷，后排座椅還具備不同折疊功能。 在動力和底盤方面，雅力士提供五速手動和四速自動變速器兩種選擇，底盤采用麥弗遜支柱式獨立前懸架和扭力梁式拖曳臂后懸架，電動助力方向盤手感頗佳。不僅如此，它的安全性能十分出色，曾獲五星級的歐洲NCAP評級。在市場上，豐田雅力士也多次被評為最“滿意”，榮獲歐洲年度汽車獎和日本年度汽車獎等多項榮譽。歷經多代發展，它不斷革新升級，始終保持著獨特魅力。

豐田雅力士有多款車型，不同版本的報價有所差異，價格約8.8萬元起，至于圖片可以通過汽車資訊平臺或豐田官方網站進行查看。 豐田雅力士家族涵蓋多種車型，動力選擇豐富，定價因版本和配置不同而各有區別。如新一代豐田雅力士在日本市場起步價為139.5萬日元，折合人民幣約8.8萬元，有多種動力版本。全新豐田Yaris版SUV整體售價約合人民幣9.8萬起，定位10萬級別。豐田新款雅力士Cross約9.9萬元起售，外觀設計個性，電動混合系統提升駕駛體驗。 總之，豐田雅力士以多元的動力和配置組合，滿足了不同消費者的需求。在價格方面提供了較為廣泛的選擇區間，無論是追求經濟實用還是更高配置體驗的消費者，都能找到合適的車型。若想了解更多信息，可以前往官方網站查看雅力士各車型的精美圖片，進一步感受它的魅力。

2020款豐田雅力士在國內沒有官方報價，國外發售信息也未明確提及具體價格 。2020款雅力士于2020年10月23日在東京車展發售，它由豐田和馬自達聯合打造，采用TNGA - B平臺，為混合動力車型。但在眾多關于它的官方信息里，都沒有確切的價格公布。在國內市場，情況更為特殊。在雅力士換代為軸距延長的致炫后，國內已有致炫且致炫即將換代，這使得雅力士在國內生產的機會渺茫，沒有進入國內市場，自然也就沒有國內官方報價。雖然有一些二手車交易平臺或許有相關車輛交易及價格信息，但這些價格因車輛車況、使用時長等因素差異較大，不能作為準確的2020款豐田雅力士報價參考。總之，由于多種因素，要獲取準確的2020款豐田雅力士報價存在困難，我們只能等待官方更多信息或者市場上更明確的價格呈現。

廣汽雅力士的車內空間夠大。其車身設計合理高度達 1545mm高個子乘坐也舒適。前排座椅舒適駕駛位空間寬敞能輕松調整座椅至最佳駕駛姿態。后排腿部和頭部空間寬敞一米七五的人乘坐無壓迫感。車內有 20 多個儲物空間能方便存放各種物品。中控臺采用串聯式設計后排有平躺式地板設計考慮到了乘員舒適性。新一代雅力士車長 3885mm軸距增加 50mm前排座椅椅背內縮使后排腿部空間增加 35mm。1.6L 車型后排采用獨立座椅可分別調整位置和靠背傾斜角度利于長途乘坐。雖與新飛度相比軸距不占優勢但座椅設計使腿部空間不相上下只是頭部空間略顯局促。但前后空間分配平均乘坐空間有保障。在有限車身尺寸下盡力挖掘空間潛力能滿足日常使用需求很適合家用。

威馳的保值率比雅力士更高。威馳作為豐田旗下經典車型歷經多次換代市場保有量大。性能穩定使用后期故障率低所以在二手車市場受歡迎保值率高。相關數據顯示威馳三年保值率達 69.88%在同級別中處于較高水平。雅力士雖也是豐田車但保值率不如威馳。威馳定位保有量最大在中國換代多一直未變。雅力士在中國換代少三廂雅力士同年代比威馳要少賣幾千塊錢。小型轎車保值率排行榜中本田飛度第一保值率 79.55%豐田雅力士致炫第二保值率 69.99%威馳第三保值率 69.88%。總之考慮車輛保值情況選威馳更優能滿足日常出行需求使用后殘值較好。

豐田雅力士的動力輸出很強勁。它搭載的發動機高效能比如 1.6L 車型配備的雙 VVTi 發動機在發動機轉速達到每分鐘 4400rpm 時能輸出 87kw 最大功率最大扭矩可達 150Nm加速反應迅速靈敏動力飽滿。低扭表現出色城市道路起步和加速輕盈。檔位速比落差不大自動變速器加減檔平滑順暢聽令于駕駛者降檔干脆。動力性能接近部分 2.0L 轎車水平對比同級別車型有優勢。懸掛系統調校出色兼顧舒適和運動過濾顛簸彎道支撐足。制動性能不錯剎車踏板行程合理制動力線性強勁。隔音效果好高速行駛車內噪音抑制佳。無論是城市道路還是高速公路不管是起步加速還是中段超車雅力士都能給駕駛者充足信心滿足日常通勤和偶爾長途旅行的需要。

2012 款豐田雅力士的氣囊數量有多種情況。 一般來說最多配備 9 個氣囊分別是主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊氣簾、前排膝部氣囊、前排座椅安全氣囊和頭頂氣囊。 安全氣囊系統是被動安全性的保護系統與座椅安全帶配合使用能為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時可使頭部受傷率減少 25%面部受傷率減少 80%左右。 駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。 安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。 總之2012 款豐田雅力士在安全氣囊配置方面較為出色能為駕乘人員提供較好的安全保障。

廣州豐田雅力士的動力性能那是相當不錯。它配備多種動力系統像 1.5 升直列四汽缸鋁合金發動機能給出 109 匹馬力和 14.4 公斤米的最大動力輸出日常在城市里開或者滿載出行動力都沒問題。新款還有混合動力版本比如 1.5 升 130 HP 的從靜止加速到 100 公里/小時只要 9.2 秒最大時速能到 175 公里/小時扭矩比上一代車增加 30%。開車的時候一踩油門踏板響應特別快。在高速公路上跑動力也足。配備更強混合動力的雅力士速度超快油耗才 4.7 升/100 公里駕駛平穩又安靜功率能到 116 馬力。130 馬力的 Yaris 混合動力車那真是快得很踩油門就有閃電般響應開著特別爽。總之雅力士動力強油耗低家用代步是很好的選擇。

威馳與雅力士的維修保養成本都相對較低。威馳和雅力士搭載的發動機動力相近油耗表現也相近都屬于小型車中較為經濟的車型。在安全配置方面威馳配備了車身穩定系統安全性能相對高一點。從購車成本看雅力士價格稍高威馳空間更大更具性價比。兩款車的零部件價格都相對親民豐田品牌在國內有較好口碑和售后服務售后保障不錯。在二手車市場威馳和雅力士保值率也相對較高。保養成本方面雅力士的低維護成本源于其輕量化設計和成熟老技術隨著 TNGA 計劃擴張未來在這方面會更具優勢。威馳的保養成本也不高。如果您更注重空間和實用性選威馳追求時尚和個性雅力士可能更適合。總之兩款車維修保養成本都不高具體選擇可根據自身需求。

廣汽豐田雅力士的保值率挺不錯的。前五年的平均保值率第一年約 65.5%第二年約 59.3%第三年約 52.9%第四年約 47%第五年約 41.7%在小型車里能排到第 10 名。前三年平均保值率能高達 60%這算中上水平啦。它保值率高主要因為品質好耐用又可靠名聲不錯。市場對它需求大價格也就上去了。車況好沒嚴重碰撞和維修記錄的價格高。還有行駛里程少、使用年限短的價格也相對高。買雅力士二手車價格一般在 28000 元到 51000 元之間對預算有限的人很有吸引力。買保值率高的雅力士二手車有好處價格受降價影響小能少損失錢。對追求實惠又注重實用的人雅力士二手車值得考慮。

廣汽豐田雅力士適合多種駕駛人群。老年人開雅力士很合適因其安全性佳安全配置全車內空間大座椅舒適動力平順易上手自動擋操作方便車內視線高方便看路況。剛拿駕照的女性也適合車身小巧靈活城市駕駛方便操控和停車車內設計貼心儲物空間豐富。年輕時尚的小姐姐也能選可愛外觀吸引人像螢鉆紫色車漆同色后視鏡、門把手、鋁合金輪轂等。內飾潮流中置儀表、手動空調旋鈕等不錯。動力上低扭表現好超車輕松還省油。養護費用低追求經濟實用的人可選。由于車身小巧、空間利用率高注重車內儲物空間、日常單人出行多的人群也適合。總之雅力士優點多適合不同需求的駕駛人群。

威馳的保值率比雅力士高。威馳是豐田旗下的老品牌車型經過多次換代市場保有量大。性能穩定后期故障率低這讓它在二手車市場很受歡迎保值率自然就高。像小型車保值率排行榜里威馳三年保值率達 69.88%。而雅力士雖是豐田車但保值率稍遜一籌。威馳保值率高是因為它品牌有名品質好口碑不錯能保持穩定銷量。要是您考慮車輛保值選威馳準沒錯。威馳在中國換了 3 代2000 零幾年就來了定位一直沒變保有量最大所以最保值保值率接近飛度。雅力士也在中國換過一代保值率排第二。兩廂威馳和三廂雅力士就不太保值雅力士三廂同年代比威馳要少賣幾千塊錢。在小型轎車保值率榜單中本田飛度以 79.55%的保值率排第一豐田雅力士致炫以 69.99%排第二威馳以 69.88%排第三。

對于威馳和雅力士的外觀風格哪個更受年輕人喜歡這個問題得先明確這兩款車的外觀特點。 威馳的設計簡潔大方線條流暢整體給人穩重的感覺偏向成熟比較適合家庭用戶。 而雅力士的外觀設計較為時尚線條動感個性鮮明更符合年輕人的審美。 威馳的外觀造型傳統一些線條簡潔造型協調。 雅力士設計年輕化造型緊湊。 威馳車外觀較前衛而雅力士更具時尚感和個性。 如果年輕人追求獨特、動感和個性的外觀那么雅力士會是更好的選擇。 如果年輕人更傾向于相對傳統但不失時尚的外觀威馳也能滿足需求。 總之年輕人對外觀風格的喜好因人而異關鍵在于個人更注重哪方面的特點。有人喜歡威馳的穩重大氣也有人鐘情雅力士的時尚個性。

雅力士的操控性能非常好。轉向系統精準靈敏方向盤回饋力度適中能讓駕駛者清晰感受車輛行駛狀態實現精準轉向。懸掛系統調校恰當過彎時有足夠支撐保持車身穩定面對顛簸路面能有效過濾震動提供舒適體驗。制動性能出色制動踏板行程和力度設計合理剎車反應迅速緊急情況能可靠制動保障安全。電子油門系統在中高速時動力反應雖稍保守但大腳踩油門加速表現不錯。日常城市駕駛輕松靈活復雜路況下也能掌控自如。其懸掛組合為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛配合穩固底盤調校高速行駛仍穩定順手。不管是擁堵城市路況還是顛簸山路表現都很出色。總之雅力士的操控性能在多方面都有優秀表現能滿足駕駛者的需求

雅力士的燃油經濟性非常出色。 它搭載的雙 VVTi 發動機是豐田的王牌這一技術減少了零件摩擦還能根據車輛使用情況調整氣門結構保證 1.6L 排量有卓越動力輸出的同時維持低油耗和 1.5L 歐版 Yaris 油耗水平相近。 EFI 燃油供給系統能根據實時使用情況調整噴油量確保燃料完全燃燒降低廢氣排放和燃油消耗。 1.6L 雅力士 90km/h 等速油耗僅 5.8L/100km。 在雅力士全國節油大賽上很多選手能取得百公里 4L 左右的成績。 雅力士有 1.3L+5MT 和 1.6L+4AT 動力總成動力滿足城市通勤實測平均百公里油耗 8.4 9.4L。 總之雅力士的燃油經濟性讓其使用成本降低是經濟實用的選擇也為環保做貢獻。