斯柯達昕銳采用全合成機油，型號5W-40，更換容量為4L，更換周期為10000公里。斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發的一款A級三廂車，這也是大眾首次基于A0級平臺開發A級車。外觀方面新車與現款車型基本保持一致，采用家族式直瀑進氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進行裝飾，提供14英寸鋼制輪圈以及16英寸鋁合金輪圈可供選擇；細節部分，高配車型采用了LED日間行車燈。

斯柯達昕銳采用全合成機油，型號5W-40，更換容量4L，更換周期10000公里。斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發的A級轎車，這也是大眾首次基于A0平臺開發A級轎車。外觀方面，新車與現款車型基本一致。家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾，14寸鋼制輪轂和16寸鋁合金輪轂可選。細節上，高配車型使用了LED日間行車燈。

斯柯達采用全合成機油，型號5W-40，更換容量4L，更換周期10,000km。昕銳斯柯達是上汽大眾基于PQ25平臺開發的A級車。這是大眾首次基于A0平臺開發A級車。外觀方面，新車與現款車型基本一致。采用家族式直瀑式進氣格柵，下格柵和車窗下緣采用鍍鉻飾條裝飾，有14寸鋼制輪圈和16寸鋁合金輪圈可選。細節上，LED日間行車燈用于高配車型。

嘉實多5W30

斯柯達昕銳保養手冊上要求使用APISJ及以上等級的機油。新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

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建議原廠機油，當然灰殼更好

首保時加了20塊給添加的嘉實多半合成，昨天去二保換成礦物油，立馬有感覺發動機聲音大了，而且聲音很嘈雜，一分錢一分貨多花點錢加好點的吧