駿風E11K搭載電機功率據東風汽車官方介紹，駿風E11K的電機總功率為100kw，屬于同級中上水平，在城市道路上行駛完全夠用。駿E11K采用永磁/同步電機，總功率100kw，總扭矩260Nm，電機配備三元鋰電池，慢充時間0.6小時，快充時間8小時。關于駿風E11K:駿風E11K是東風汽車生產的一款純電動緊湊型轎車。官方指導價23.38萬元，補貼價20.88萬元。君E11K部分參數和配置如下。車身尺寸方面，俊峰E11K的長寬高分別為4665*1700*1540mm。動力方面，俊峰E11K電機總功率100kw，總扭矩260nm，懸架方面，俊峰E11K前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。配置方面，俊峰E11K標配主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、駐車雷達、前后電動車窗、手動空氣調節等。

東風e11k續航里程有多遠？工信部給的這款車續航里程405km，不錯。工信部測試的續航里程是在一些理想條件下測得的，所以實際續航里程偏低。不過俊峰e11k實際使用續航里程350公里，壓力并不大。影響純電動汽車續航里程的因素很多。純電動汽車的電池性能會隨著充放電次數的增加而下降，導致車輛續航里程降低。如果在行駛過程中開啟了空鍵，續航里程也會減少。純電動汽車沒有發動機，這類車輛的空調系統完全靠電力運行。冬天續航里程也會降低，冬天室外溫度比較低，會影響電池的性能。純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，總有一天會完全取代內燃機。純電動汽車有很多優點，其動力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上使用。純電動汽車的電機在行駛時沒有過多的抖動和噪音，車輛行駛時更加安靜。純電動汽車行駛時沒有尾氣排放，這樣的車輛對地球環境更加友好。

東風e11k是純電動車嗎？這輛車是純電動的。這是一輛小型電動汽車。駿派e11k為單電機車型，最大功率100kw，最大扭矩260 Nm。這款車用的是三元鋰電池。工信部給的這款車續航里程是405公里，不錯。實際使用中，350公里的續航里程是沒有問題的。駿e11k前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。后懸架使用的扭力梁幾乎是緊湊型車的常態配置，大部分緊湊型車都使用扭力梁懸架。如果你對俊峰e11k感興趣，可以試試。開車的感覺真好。純電動汽車的動力輸出方式不同于普通內燃機。一般汽油機和柴油機都需要達到一定的轉速才能輸出最大扭矩，而電動機不需要。將純電動車停在原地，然后將油門踏板踩到底，讓電機輸出最大扭矩。電機運行時沒有多余的抖動和噪音，純電動車行駛時更安靜。純電動汽車行駛時沒有尾氣排放，對地球環境也很友好。

駿風E11K的車型定位根據東風汽車官方介紹，駿風E11K是一款純電動緊湊型車。截至2019年12月，市場上共有2019款俊峰E11K車型，廠商指導價23.38萬元，補貼價20.88萬元。截至2019年12月，市場上越來越多的汽車廠商開始推出純電動汽車，這也是未來汽車發展的一個趨勢。與燃油車相比，純電動汽車不排放污染物，更加節能環保。當然，純電動汽車一般都比較貴，充電也會有一些限制。車主在買車的時候，一定要根據自己的實際情況選擇適合自己的車型。俊峰E11K部分參數和配置如下：3360從車身尺寸來看，俊峰E11K的長寬高分別為4665*1700*1540mm。動力方面，俊峰E11K電機總功率100kw，總扭矩260nm，充電時間方面，俊峰E11K充電時間8小時。配置方面，俊峰E11K標配主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、駐車雷達、前后電動車窗、手動空氣調節等。

君E11K采用三元鋰電池。駿派E11K是東風汽車推出的一款純電動汽車。該車官方指導價23.38萬元，補貼價20.88萬元。外觀方面，這款車基于經典的日產軒逸。新車延續了經典的軒逸設計，只是車前臉換成了封閉式設計，車前臉的LOGO改為東風汽車俊峰的品牌LOGO。在車身尺寸方面，這款車與經典的軒逸擁有相同的尺寸。內飾方面，這款車依舊采用了經典的軒逸設計，只是中控位置增加了一個超大的中控屏，車內座椅的舒適性還是很不錯的。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機，最大功率100kw，最大扭矩260 Nm。該電池為三元鋰電池，容量為57.75千瓦時，能量密度為160 WH/千克。值得一提的是，這款車的最大續航里程為405公里。作為一款純電動車，這款車續航里程非常出色，可以滿足日常用車需求。

東風俊風e11k的續航里程是405公里，這個續航表現是不錯的，工信部測試的續航里程都是在一些比較理想的條件下測得的，所以實際的續航里程要更低一些，但是俊風e11k在實際的使用中續航里程達到350公里是沒有什么太大壓力的。東風俊風e11k是東風汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4665mm、1700mm、1540mm，軸距為2700mm，搭載純電動136馬力電動機，最大功率是100kw，匹配電動車單速變速箱。

東風e11k是純電動的，是單電機緊湊型車。這款車的電機最大功率100kw，最大扭矩260 Nm。該車采用三元鋰電池，工信部給出的續航里程為405公里。東風e11k的車身尺寸分別為4665mm、1700mm和1540mm，軸距為2700mm。其車門結構為4門5座轎車，后備箱容積504L，驅動方式為前驅。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

俊風E11K使用的是三元鋰電池，該車是東風汽車旗下推出的一款純電動汽車，在外觀方面延續了軒逸經典的設計，汽車的前臉換成了封閉式的設計，方向盤采用三輻式造型，中控臺整體造型平直，中間儲物格下方為多媒體系統，底部空調控制采用旋鈕式設計。俊風E11K的車身長寬高分別為4665mm、1700mm、1540mm，軸距為2700mm。該車的電動機總功率為100kw，電動機總扭矩為260nm。

俊風E11K定位于一款純電動緊湊型車，該車的長寬高分別為4665毫米、1700毫米、1540毫米，軸距為2700毫米。俊風E11K的驅動方式為前置前驅，該車的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。動力方面，俊風E11K搭載了一臺永磁同步電動機，該電動機的最大馬力為136匹，總扭矩為260牛米，總功率為100千瓦，與其相匹配的是一臺電動車單速變速箱。

東風俊風e11k的續航里程是405公里，東風新款俊風e11k車型采用的是100kw功率、260Nm峰值扭矩的電動機，跟其匹配的三元鋰電池組的容量為57\u002F76kWh，具有405km的工況續航以及每小時115km的車速。東風新款俊風e11k的方向盤采用三輻式造型，前方三炮筒式儀表盤設計簡潔，功能區域劃分清晰。其中控臺整體造型平直，兩側豎置式空調出風口加以鍍鉻裝飾點綴，中間儲物格下方為多媒體系統，底部空調控制采用旋鈕式設計，操作十分便捷。

東風俊風e11k是純電動的，其是單電機車型，電動機的最大功率為100kw，最大扭矩為260nm。純電動汽車的動力輸出方式與普通的內燃機是不同的，普通的汽油發動機和柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，電動機不需要，將純電動汽車停在原地，然后將油門踏板踩到底，就可以輸出最大扭矩。東風俊風e11k使用了三元鋰電池，續航里程是405公里，其前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架。

購買新能源電動車，當然也可以分期付款買車，首付一般至少30%以上。再加上其他各項費用，一般首付要13萬元，你可以到店里面銷售人員給你詳細計算一下。

電動車不靠譜！我就這么說吧，電動車就是一個騙補貼的玩意，根本沒法用。冬天怕冷，夏天怕熱，下雨怕水。就這么個玩意買回去就是個爹，快別買了。

直接買卡羅拉雙擎e 肯定不后悔，畢竟豐田的穩定性是眾所周知的，畢竟豐田在很多年以前就已經研發電動汽車，對于新能源汽車的穩定性和耐用性都有一定的技術積累。

這個新能源家用車在保養方面一般是半年5000公里保養一次，以先到為準，普通保養項目就是檢查一下3電系統，底盤懸掛，輪胎，剎車系統等等費用一般在300元左右

這個20萬元左右的新能源家用轎車，第一年保險一般是7000元左右。當然根據你投保了險種不同，價格有所差別的。一般商業險選擇車損險不計免賠三者險100萬就可以了。

其實軒逸純電動的價格相對來說也還是挺低的，性價比相對比較高一點，并且它的技術和質量方面都會比較好，畢竟是合資車型。

這款車型雖然定價達到了20萬左右，但是它的配置還是比較差的，原車沒有配備車身穩定控制系統。這個車型性價比非常的低，不建議購買。

比預期高，不過也在接受范圍內。畢竟車重和排量在哪里擺著。

俊風E11K的官方指導價為23.38萬