雷凌（查成交價|參配|優惠政策）更適合年輕人使用外觀時尚靜謐性很好，有電混合的技術已經很成熟了，現在江北新區沿山大道（查成交價|參配|優惠政策）瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

卡羅拉和雷凌哪個耐用？卡羅拉偏家用，底盤較高。雷凌偏運動型，底盤調教更硬駕駛更輕松。相對來說雷凌會更耐用些。

質量上來說都差不多，都是豐田自己的生產線，只是定位略有不同

這其實是一個車，里面基本相同，但卡羅拉名氣大，銷量也大，將來保值會好一點。我個人推薦你選擇做工更細一點的雷凌。

雷凌更適合年輕人使用外觀時尚靜謐性很好，有電混合的技術已經很成熟了，之前的凱美瑞雙擎也是采用的這個技術。

同平臺的東西，雷凌美版卡羅拉偏運動，更適合年輕人。卡羅拉保有量大，空間舒適性好，性價比不錯

主要外觀有區別，雷凌偏運動，卡羅拉偏家用。希望可以幫到您！

國外喜歡豐田，國內相信謠傳。建議你在當地多走幾家汽車修理廠，向常年修車的師傅們打聽一下到底哪些車故障少、油耗低。我推薦你選擇非常全面、世界汽車銷量第一的卡羅拉（雷凌）。畢竟選擇一部省心省油省錢的好車才是本。

雷凌算是美版卡羅拉，新卡羅拉是歐版卡羅拉，兩者都是同一個宗源。同是豐田出品，在二者配置上也是大同小異。非要說區別的話就是雷凌更為動感時尚一下，運動座椅舒適性更好，另外它的發動機也是豐田進口的，新卡羅拉的發動機廠商稍差，品質上稍差一些。

思域排除，豐田還是比本田皮實，技術好。卡羅拉和雷凌用的核心東西都是一樣的，同樣底盤懸掛發動機變速箱，不同點就是調教不一樣，雷凌定位運動，所以避震硬底盤低，中控臺偏高。卡羅拉注重舒適性所以和它相反

卡羅拉是歐版的，也是世界版的，走的是中性路線；而雷凌是美版的，走的是偏于運動的路線，其實，這兩個車除了外表有些不同，絕大多數方面都是一樣的。

相比兄弟卡羅拉雷凌更顯兇悍、躁外觀及內飾面整儀表臺設計都全新層并顯雜亂工藝自沒說仿縫線工藝雷凌隨處見并所位置全硬塑料車門內側扶手采用皮質包裹外儀表臺使用軟性材質整體看難讓挑毛病

卡羅拉的廣告詞：我是卡羅拉！雷凌的廣告詞：我也是卡羅拉！這是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量的第一名，各項性能非常全面，值得選擇。卡羅拉是歐版也是世界版的卡羅拉，雷凌是美版的卡羅拉，除了外表有差別外，就是雷凌更偏于運動和年輕化一些，其它方面都一樣。根據自己的偏好進行選擇，不必擔心質量、做工和性能。

兩款車的售價區間都是一樣的，10.78萬-15.98萬。從主要配置上來說也是一樣的，1.6L和1.8L發動機，5速手動和S-CVT變速箱。不過卡羅拉在1.8L排量上來說，比雷凌多了一個6速手動，這個可比一直宣揚運動車型的雷凌更加富有運動型。

卡羅拉與雷凌相比個人認為還是卡羅拉好一些，卡羅拉的保有量大，在車子的維修保養方面相對更有優勢。

這實際上是一個車，雷凌是美版的卡羅拉，看你自己的喜歡吧。熟悉卡羅拉名字的人多，所以，選擇卡羅拉的人也多，但雷凌同比之下價格優惠一些。

主要區別：1、在懸掛調教上，卡羅拉調教更軟，過減速帶不顛，高速過彎側傾偏大，雷凌調教偏硬，特點相反2、雷凌1.6L/1.2T的隔音不如卡羅拉，比如發動機蓋取消了隔音棉因此，卡羅拉更適合城市路面，雷凌更適合郊外路面

雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的‘新感觀領秀緊湊型轎車，雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以‘新銳 實力’的強大優勢沖擊現有中級車市場，目標直指第一陣營”。卡羅拉：優點油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。外觀外觀中庸大氣，穩重，沒有什么突出的亮點，比較適合家用。內飾內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。空間整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。由上看出，要空間大的選雷凌，要省油的選卡羅拉。

朋友，這兩輛其實基本算是一款車，只是外觀和廠商不一樣，一個是基于北美版卡羅拉的外觀，另一個則是基于歐版卡羅拉的外觀。它們的平臺、三大件都一樣，兩者的關系其實就好比大眾寶來和大眾朗逸的關系。所以你選哪個都差不多，純看你個人的口味了。

同門兄弟，一個歐版，一個美版，但卡羅拉保有量大，口碑好，最主要是保養比雷凌便宜的多，建議卡羅拉