【太平洋汽車 技術頻道】法雷奧的最新800V技術包含了完整的、基于市場需求的產品組合，包括eAxle電驅動、eMotor電機、Inverter逆變器、OBC車載充電機和DC/DC轉換器等。

法雷奧新的第五代Inverter 逆變器可擴展平臺適用于400V到800V電壓、300Arms到650Arms相電流；結合優化的SiC Mosfet（碳化硅場效應管）技術，包括800V直流升壓器功能，利用電機繞組實現400V直流充電站上給800V電動車充電。法雷奧在功率轉換控制系統進行了架構優化，包括功率模塊、DC link電容器和驅動器，以實現AC/DC功率轉換和冷卻板需求。

新開發的800V SiC功率模塊，可提升5%的續航里程，并改善聲學表現。同時，得益于法雷奧與碳化硅半導體供應商的精誠合作，800V高功率逆變器的重量減少了約40%。800V 逆變器系列產品同時適用于乘用車和商用車。量產時間為2025年。

在800V電機領域，法雷奧開發了可用于PMSM（永磁同步電機）和EESM（電勵磁同步電機）的扁線定子，功率覆蓋80kW到350kW，前橋或后橋均適用。

扁線電機可以配置4、6到8層布局結構。電機在部分負載下進行進一步噪聲優化，降低NVH(噪聲/振動/平順度)。增強的冷卻系統（水冷或油冷）確保電機的散熱。緊湊扁線繞組不僅有高填充系數帶來的持續高功率，還能實現高功率密度，縮減有效零部件高達25%的體積和重量。

法雷奧還開發了800V EESM(電勵磁同步電動機)。這種綠色技術不需要使用稀土，從電機方面減少了30%的碳足跡，而且還優化了成本。

法雷奧還提供緊湊、輕量化的800V SiC三合一電驅系統——高度集成電機、逆變器和變速器。eAxle 電驅系統產品線覆蓋100kW到350kW功率等級，最高等級效率為96%。

所有電驅產品都適用于乘用車和輕型商用車，并可進行后橋或前橋布局，同時額外可搭配駐車、斷開和多速傳動等功能要求。根據性能和客戶要求，也可提供水冷和油冷方案。此外，法雷奧的電驅產品符合EMC 5和ASIL D，可達到高安全性和可靠性水平。

法雷奧第四代OBC車載充電機平臺將同樣適用于800V，功率分別為11kW和22kW，提供如雙向充電等其他功能。新一代OBC可定制布置設計、連接器和軟件。技術兼容各國標準和要求，1相或3相，并可集成DC/DC轉換器和PDU電力分配單元。