【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】自從國產(chǎn)福特翼虎上市以來，這臺緊湊型SUV就受到眾多網(wǎng)友的追捧。在車型設(shè)計、動力性、空間、配置甚至價格上，翼虎都比途觀有更大的優(yōu)勢。再說了，大家早看膩了大眾途觀那副一成不變的家族臉譜，尋求新鮮感是理所當(dāng)然的。翼虎的熱賣在意料之中，每月將近一萬臺的銷量也有力地證明這一切。最近我們有幸來到翼虎的生產(chǎn)工廠——長安福特重慶二廠進(jìn)行參觀，為大家揭秘福特翼虎的總裝生產(chǎn)過程。

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● 關(guān)于長安福特重慶二廠

　　長安福特重慶二廠占地100萬平方米，總投資33.4億元。重慶二廠目前生產(chǎn)長安福特旗下兩款暢銷車型——翼虎和福克斯。

● 重慶二廠現(xiàn)在的產(chǎn)能

　　目前，重慶二廠每月開工26天，采用每天兩班倒的制度，每個月產(chǎn)能能達(dá)到3萬臺。在產(chǎn)能分配上，福克斯和翼虎的比例是2:1，也就是每個月生產(chǎn)2萬臺福克斯及1萬臺翼虎。

● 長安福特4月份銷量

　　長安福特4月份銷量數(shù)據(jù)如下：新福克斯三廂 10378輛，翼虎 9591輛，新福克斯兩廂 8111輛，兩廂福克斯 7000輛，翼搏 5774輛，三廂福克斯 5184輛，嘉年華兩廂 3010輛，致勝 2036輛，嘉年華三廂 1539輛，S-MAX 90輛，上述車型共銷售52713輛。4月份長安福特銷量占國內(nèi)乘用車總銷量的3.68%。

　　從上面4月份的數(shù)據(jù)我們可以看到，新福克斯(兩廂+三廂)總共銷售17378輛，翼虎總共9591輛。兩款車的總銷量26969輛。如果這兩臺持續(xù)熱銷，長安福特就必須采用更大規(guī)模的增產(chǎn)措施才能滿足市場需求，如加快重慶三廠的建設(shè)。

● 關(guān)于提價與提車時間長

　　有媒體對全國18個重點城市的福特4S店進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這些城市購買翼虎的訂金在5000-30000元之間，提車周期在1-3個月左右。

　　對此，長安福特表示長安福特不允許、不支持、不贊成任何經(jīng)銷商加價行為。長安福特銷售公司也會跟進(jìn)各個經(jīng)銷商的行為，杜絕加價現(xiàn)象。除此以外，在確保質(zhì)量的情況下會加快第二工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，確保縮短消費(fèi)者等待時間，滿足市場需求。

● 關(guān)于國產(chǎn)化

　　目前，福特翼虎的1.6T發(fā)動機(jī)和6AT變速箱是進(jìn)口的，2.0T發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。由于福克斯與翼虎是兩款不同類型的車，因而零部件公用率不到30%，對于零部件供應(yīng)管理也是一項較為艱巨的任務(wù)。

● 翼虎是如何“煉”成的

　　說了一堆宏觀層面的信息，現(xiàn)在我們一同來走近長安福特重慶二廠的翼虎生產(chǎn)線一探究竟。廠家讓我們參觀的是整車總裝生產(chǎn)線，也就是噴好漆的白車身組裝成新車的生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線是一條柔性生產(chǎn)性，福特翼虎和新福克斯共線生產(chǎn)。

　　總結(jié)：長安福特重慶二廠在裝車設(shè)備的先進(jìn)性方面達(dá)到合資品牌應(yīng)有的水平。整個工廠的物流管理及廠房設(shè)置都較為合理。工人的安全意識和施工規(guī)范都比較到位。這種種細(xì)節(jié)將反映在重慶二廠生產(chǎn)的福克斯及翼虎這兩款產(chǎn)品上。而火爆的銷量也再一次證明重慶二廠產(chǎn)品的品質(zhì)。當(dāng)然，也希望將在2014年投入使用的重慶三廠能提升長安福特的產(chǎn)能，讓喜歡長安福特產(chǎn)品的消費(fèi)者不用再為等車或加價而苦惱。

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