【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】隨著汽車科技的高速發(fā)展，許多有實(shí)力的汽車品牌的新車型上都已經(jīng)搭載了駕駛輔助系統(tǒng)。不同于自動(dòng)駕駛，駕駛輔助系統(tǒng)在目前該階段已經(jīng)是比較成熟的產(chǎn)品，它可以很好地幫助駕駛員減少駕駛疲勞、提高駕駛安全性以及降低車輛的駕駛難度，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這些配置是再適合不過(guò)的了。

　　今年一月份，福特推出了旗下的全新緊湊型SUV領(lǐng)界便搭載了這么一套駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)于10.98萬(wàn)起售價(jià)的SUV車型來(lái)說(shuō)，能搭載上這些駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)疑是將這套看起來(lái)高高在上的配置變得更親民。

　　那么究竟這套系統(tǒng)有多實(shí)用？我們不妨來(lái)整體了解一套福特領(lǐng)界的駕駛輔助系統(tǒng)。

Co-pilot 360™智行駕駛輔助簡(jiǎn)介：

　　福特領(lǐng)界搭載的這套系統(tǒng)名為Co-pilot 360™智行駕駛輔助，主要包括了6項(xiàng)內(nèi)容，分別為：主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)、車道偏離預(yù)警、ACC全速自適應(yīng)巡航和盲區(qū)監(jiān)測(cè)，下面我們不妨一個(gè)一個(gè)來(lái)解釋下這些都是怎么回事。

　　說(shuō)到自動(dòng)巡航相信大家都已經(jīng)不陌生了，就是在高速設(shè)定好一個(gè)時(shí)速以后，駕駛員不需要踩油門車輛就能按照設(shè)定的速度行駛，需要減速的時(shí)候只能通過(guò)踩剎車或者將巡航時(shí)速調(diào)低，這種簡(jiǎn)單的定速巡航功能的使用場(chǎng)景非常有限，也就是在路況非常好的時(shí)候才能使用。

　　而領(lǐng)界所搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航不僅能在高速使用，在城市和擁堵路況同樣可以使用，這是為什么呢？

　　領(lǐng)界主要是靠車頭牌照懸掛處下方的毫米波雷達(dá)來(lái)識(shí)別前車，該毫米波雷達(dá)的識(shí)別距離可以達(dá)到150m。

　　當(dāng)前方?jīng)]有車輛的時(shí)候，領(lǐng)界就會(huì)按駕駛員設(shè)定的時(shí)速行駛。

　　前方車輛剎停車輛，領(lǐng)界也會(huì)及時(shí)地自動(dòng)跟隨停車。

　　當(dāng)前車停車超過(guò)五秒，那么則需要駕駛員輕點(diǎn)油門或者通過(guò)撥桿讓車輛繼續(xù)執(zhí)行自適應(yīng)的操作。

　　領(lǐng)界的自適應(yīng)巡航的工作時(shí)速范圍為30km/h-150km/h，雖然巡航工作速度在30km/h起，但是它允許在非常低的時(shí)速時(shí)開(kāi)啟，例如5km/h、10km/km的時(shí)速都可以激活自適應(yīng)巡航功能。領(lǐng)界的自適應(yīng)巡航在30km/h的時(shí)速以下激活后，巡航速度會(huì)自動(dòng)設(shè)為30km/h。

　　如果在大于30km/h的時(shí)速激下活巡航功能，車速則會(huì)將巡航車速自動(dòng)設(shè)置為當(dāng)前行駛車速。

　　在駕駛中，如果系統(tǒng)判斷到將要發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)在車內(nèi)發(fā)出報(bào)警音提示，如果駕駛員在報(bào)警提示后仍不進(jìn)行制動(dòng)或避讓的操作時(shí)，領(lǐng)界的感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)功能就會(huì)被開(kāi)啟，系統(tǒng)會(huì)控制車輛剎車，以避免或者減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同樣，與自適應(yīng)巡航功能一樣，這個(gè)系統(tǒng)在駕駛員未系安全帶的情況下同時(shí)系統(tǒng)不工作。

　　車道保持系統(tǒng)是監(jiān)測(cè)車輛在行駛時(shí)是否有在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離了車道，當(dāng)前攝像頭監(jiān)測(cè)到車輛偏離的車道時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表顯示以及警示聲音來(lái)提示駕駛員，避免因?yàn)轳{駛員注意力不集中而導(dǎo)致的車道偏離所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

　　這個(gè)系統(tǒng)在高于65km/h，并低于150km/h的時(shí)速區(qū)間內(nèi)工作。

　　在開(kāi)啟盲區(qū)監(jiān)測(cè)的功能后，在行駛中可以監(jiān)測(cè)到車尾3米范圍內(nèi)的車輛，當(dāng)在盲區(qū)內(nèi)有車輛時(shí)，后視鏡上會(huì)亮起黃色的燈以提示駕駛員。

　　同時(shí)在掛入倒擋，在后視影像中還可以顯示車輛的動(dòng)態(tài)軌跡，給駕駛員提供非常直觀的倒車情況。

　　對(duì)于新手司機(jī)、或者不經(jīng)常開(kāi)車的家庭成員來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車無(wú)疑減少了許多危險(xiǎn)和麻煩。領(lǐng)界的自動(dòng)泊車不需要駕駛員操作方向盤，只需要控制好剎車和操作換擋，系統(tǒng)就能自動(dòng)幫駕駛員把車停入庫(kù)。

　　這個(gè)自動(dòng)泊車功能可以識(shí)別到平行車庫(kù)以及垂直車庫(kù)，同時(shí)傾斜的車庫(kù)領(lǐng)界可以泊。

　　目前中國(guó)的汽車保有量越來(lái)越大，人們都在享受著工業(yè)發(fā)展給生活帶來(lái)的便利性，但隨著車輛的保有量越來(lái)越大，交通事故發(fā)生率也在逐年增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)讓人觸目驚心。非常多的事故是因?yàn)榇笠忉劤傻拇蟮湥鴱奈覀兩衔牡慕榻B中可以發(fā)現(xiàn)，福特領(lǐng)界搭載的這套安全輔助系統(tǒng)的幫助可以讓行車更安全，避免一些因?yàn)槭韬龃笠鈱?dǎo)致的危險(xiǎn)，能更好地保護(hù)家人和他人的安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）