現如今，能成為有車一族是絕大部分剛就業年輕人的夢想。為什么打算買車，買多少錢的車，什么品牌的車，試問自己心里有數嗎？這篇文章只是提供一個參考給那些剛工作不久，打算買車但沒有積蓄或只有點積蓄的工薪族。

　　目前也有不少說法認為工薪階層買車不合適：汽車會貶值、開車費神費力、而且養車費用也很貴...等等，我們姑且先不談那些“理由”是否正確，但以目前的情況來看，買車熱這個情況是個肯定的事兒。年輕的工薪族多為畢業才加工作的學生和工作不久的社會青年，月收入在4000左右，并且有一定的存款積蓄。其實工薪族要買車，用意的本質大概就分為兩種：

　　一是僅僅作為一個代步工具而已，方便上下班的出行，他們不愿意夏天流汗的去擠公交和地鐵，也不想冬天捂著像個粽子似的的到處奔波。

　　二是除了用于代步之外，他們對與汽車駕駛有一定愛好，在經濟實力許可的前提下，追求一些車輛的性能和配置，愛好駕駛游玩。

　　鑒于每月4000元左右的收入，根據車的價格和養車費用來計算，選夠的最高價格限定在8萬元左右；所以這次給大家提供的參考方案簡單分為兩種：兩款4萬元左右全款購買的推薦車型；兩款8萬元左右可貸款購買的推薦車型。

　　方案1---出行代步我最方便，購買保養我最低廉

　　● 推薦車型：雙環小貴族1.1尊貴Ⅰ型

　　為什么選小貴族呢？因為它的車型大小在所有微型車里是最小的，車長僅3米，小巧的車身穿梭在車流中可以得心應手，在擁擠的城市交通中有不少優勢。正所謂有失必有得，小貴族失去了部分空間和車身大小，換來的是個性特有的外形設計，但值不值就看購買者的意愿了。

　　小貴族的外形雖然借鑒了奔馳的那款微型車,但這種大膽的借鑒也未嘗不可，正所謂拿來主義也是一種變通嘛。無邊框的玻璃門幾乎占去整個車身的1/2。寬大的輪眉下面是195/50/R15的高扁平寬輪胎，15寸的鋁合金輪轂更是給了小貴族極強的視覺沖擊力，開在街上回頭率很高。

　　但小貴族的獨特造型使其作為微型車本就空間不大的內部更加緊湊，前排乘客還好，空間比較寬敞，乘坐180cm的人也不感到局促，后排就不行了，中等身高的人坐進去也不會太舒服。所以購買小貴族是真正的那種自己上下班的人，可以偶爾帶一個坐在副駕駛。車子雖小，但如果后排沒人的話，把座椅放平可獲得1000升的存儲空間。

　　東安1.0和1.1升的發動機裝備在小貴族輕盈的車身上，動力也絕對夠用。5檔手動也是目前市場上的主流變速器。因為車價和成本原因，小貴族沒有配備安全氣囊是個不小的遺憾，還好裝備了ABS的剎車成績很不錯，城市中駕駛安全性也沒什么大問題。

　　總體來說小貴族的外形非常前衛，也許很多男孩子會喜歡這個“大玩具”，它的定位是標新立異、追趕潮流的“小白領”和工薪族。