二、V3菱悅

　　指導價格：6.38萬元－6.68萬元（6萬元區間）

　　V3菱悅的外形則讓人感覺很熟悉——太像藍瑟了。不過V3菱悅顯然更著力于討好年輕消費者，大嘴U型一體式中網、更加簡約硬朗的車身線條，著意突出銳利的細節設計，整體給人感覺大氣而富有動感。內飾也有幾分藍瑟的影子。

V3菱悅  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　限于V3菱悅2500mm軸距，很多人對V3菱悅的空間并不抱有期望，對于正常的176CM男性身高來說，除開前后排調整距離外，并不需要特意調整高度。通過用戶回饋，我們發現對于160CM-182CM的常見身高人群，V3菱悅的駕駛狀態或者干脆說前排坐姿都是還是比較舒服的。后排頭部和腿部空間則有些局限。只是當后排有人時，可以明顯通過背部感受到后排乘客的腿部擠壓。

V3菱悅  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　V3菱悅搭配三菱技術1.5L MIVEC發動機，具備可變氣門正時系統，最大功率高達81KW/6000rpm，最大扭矩可達134N·m/3000rpm。起步過程是流暢平順的，油門響應迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。發動機和變速器搭配和諧，換擋輕巧平順。低轉數高扭矩一直是三菱發動機的鮮明特點，4G15也是如此。起步的時候不會有乏力感，輕輕松開離合就可以感受車體明顯前竄動。

　　V3菱悅的懸掛系統采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸掛，從設計的成本上來說算是比較下本的類型了，該懸掛組合最大的特點就是對舒適性要求比較高。6萬價格內V3菱悅有兩套輪胎配備，6.38萬元車型配備185規格輪胎，而6.68萬元車型則比較接近正常標準，配備了195規格輪胎，支撐和制動力表現也更好。除開四輪碟剎外，V3還配備了博世ABS防抱死系統和EBD電子制動力分配系統。不過被動安全方面，6.38萬元車型只有駕駛席安全氣囊。

　　舒適配置而言，V3菱悅并不夠豐富，6萬元價格領域都沒有電調后視鏡，更沒有前后座中央扶手，好在CD＋4或6喇叭音響系統還算齊全。總之，該有的還是有的。