駕駛員一側的門窗控制區(qū)域，各按鈕阻尼適中，沒有明顯松垮感覺。主駕駛車窗提供了一鍵式門窗升降，后視鏡電動調節(jié)鈕周圍采用了鍍鉻裝飾，設計更加亮眼。

    三、中控臺部分

    SOUL在外觀上擁有10種顏色內飾擁有3種顏色、同時7款不同配置的車型再加上個性改裝部件，足以讓您將自己的個性發(fā)揮至極致，也許您很難再路上看到兩臺完全一樣的SOUL。本文中我們主要向您介紹的將是SOUL的頂配改裝版，它搭配了2.0升引擎和4速自動變速器，同時還有全套的改裝配件。

    方向盤兩側的燈光、雨刷控制桿模具非常精細，做工細致，實際使用當中搬動及轉動兩側開關均無松垮的感覺。

    儀表臺采用軟性塑料材質，手感偏硬，但用料很扎實。副駕駛席手套箱有采用阻尼設計。內部儲物能力也不錯，可以裝下3瓶以上的飲料。

    中控臺整體設計風格為黑色的主調配以部分銀色裝飾作為點綴，雖然在中控臺上面能夠找到一些福瑞迪的影子，但按鍵的美觀度和實用性都能發(fā)現(xiàn)明顯的品質提升。音響、空調各按鍵定位準確，阻尼適中。

  四、駕駛員功能區(qū)

    SOUL的真皮方向盤握感較好，三幅式的方向盤雖然比較普通，但飽滿的造型仍然給人躍躍欲試的沖動。方向盤上集成了音響控制鈕，可以提高駕駛員在行車時的便利性及安全性。方向盤真皮針線縫合均勻，做工精細。

    東風悅達起亞SOUL采用了傳統(tǒng)式點火開關，取下鑰匙轉動方向盤自動上鎖，鑰匙孔四周做工細致，點火開關轉動輕便。

    排擋套及拍當頭都使用了真皮包裹，用料十足，擋把上還采用了仿金屬裝飾點綴，突出運動時尚風格。擋把的握感也很不錯，檔位刻度也比較清晰。手剎部分依舊沿用傳統(tǒng)式手剎拉桿，外部由軟性塑膠包裹，手感舒適。拉桿行程、阻尼適中，無松垮的感覺。

    五、前后座椅部分

    這款SOUL2.0 4U款式全車座椅采用真皮包裹，設計以及材質做工都值得稱道，可以說是整車車廂內最與乘坐者息息相關的重點和亮點。座椅各項調節(jié)為手動，拉手及旋鈕沒有松垮的感覺，旋鈕四周接縫也比較勻稱。座椅內部填充物適中，真皮座椅表面帶有透氣孔，同大多數(shù)韓國車一樣，它們的柔軟度都不錯，椅形在包裹性和側向支撐方面的表現(xiàn)都比較到位。

    當然，對于一款定位不太高的A0級小車，我們沒有理由給它太多的標準去要求它。畢竟這市面上同級別和同價位車型還是有一些的，所以您大可以在一一試駕過它們之后進行一番權衡。而我在這里要說的，東風悅達起亞在這些車型中絕對并非“后進者”，它也確實具備了一定的競爭實力。