隨著油價的大幅上漲，又有不少人開始為油錢抓破頭，對于已經有車的人來說，也只好默默承受；而對于即將買車的人來說，要么放棄買車計劃，要么選擇一款小排量的車。另外如果買車更多是為了日常上下班的代步，那么市面銷售的微型車則是最適合不過的，一來個頭小，停車更加方便，二來發動機排量小，油耗也比較低，所以今天我們就一起來看看目前市面上銷售的幾款熱點微型車，看看哪款更適合自己。

　　● 比亞迪F0

　　售價：3.69-4.69萬元

　　車型特點：車型新、形似豐田AYGO

　　比亞迪F0是微型車中的新生力量，憑借著時尚的外形，自去年廣州車展亮相后就備受關注。而形似豐田AYGO的特點也是許多人談論的熱點，而上市前更名為F0的事件也讓這款車的熱度升溫，而對于消費者來說，可愛的外形是它的主要賣點。

　　〖比亞迪F0外形〗

　　花生型的大燈配合著微笑的進氣格柵，塑造了比亞迪F0可愛的前臉造型，而一體式的保險杠對于行人保護更有幫助，外擴的翼子板也讓整車看起來更加扎實。車尾線條比較平直，為了減少成本，行李箱采用了一整塊玻璃的結構，不過開口較小，會在一定程度上影響到日常的實用性，尾燈的體積不小并且位置比較高，行車時對后方車輛的提示效果應該不錯。

　　〖比亞迪F0內飾〗

　　比亞迪F0的內飾應該是所有微型車中的最時尚的一款了，一字排開的空調按鈕和豐田的威馳以及雅力士很像，銀色的面板也顯得很潮流。一大一小的儀表盤造型很奇特，但也非常的可愛，對于女性來說，儀表盤的殺傷力不小。

　　〖比亞迪F0車廂〗

　　空間上比亞迪F0的能夠滿足日常的個人使用，而普通身高的成年人坐進去腿部也不會太過難受，但向外推的車窗則會影響到后排的舒適性，這也是由于后門太過狹窄，導致車窗不能像其他車型那樣正常的下降。

　　〖比亞迪F0發動機〗

　　1.0L發動機對于比亞迪F0來說基本夠用，即使夏天開個空調應該也不會對動力產生太多影響，不過3缸發動機在平順性方面肯定比同排量的4缸發動機要差，而且噪音可能也會偏大一些。而配置上，只有頂配的車型才提供了ABS和EBD，在安全性方面，比亞迪F0表現的不夠出色。

　　比亞迪F0是一款純粹的個人用車，拋開后排的腿部空間問題，就是向外開的車窗也決定了后排不適合長時間坐人。另外，來自豐田AYGO的可愛外形也是F0與QQ3這類車型競爭時的最大武器。

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　　● 奇瑞QQ3

　　售價：3.08-4.98萬

　　車型特點：保有量大、外型時尚、空間出色

　　QQ3是微型車中的元老，當年上市時由于和樂馳的外形官司使得這款車被更多的人所熟知，而經過幾年的激烈爭奪，QQ3也憑借著價格便宜，空間大加外形出色的特點而占據了微型車銷量霸主的地位。

　　〖QQ3外形〗

　　奇瑞QQ3圓圓的大燈、微笑的“小嘴”和圓潤的保險杠讓人很難拒絕，而常規的方形車身有助于提升車廂內的空間。而車身工藝方面，奇瑞QQ3表現一般，接縫處的鈑金工藝并不是那么工整，不過對于QQ3的售價來說，屬于可以接受的程度。

　　〖QQ3內飾〗

　　奇瑞QQ3的內飾更偏重于實用，樣式并不算時尚，但較多的儲物空間還是提升了不小的實用性。不過08款QQ3的數字儀表盤還是非常新穎和時尚的，數字顯示的速度表效果清晰，藍底白字的顯示效果也更加出色。另外奇瑞系列的倒車雷達是個非常方便的設備，只需通過后視鏡觀察行李箱頂的數字顯示表。

　　〖QQ3車廂〗

　　空間上，別看QQ3是一款微型車，但對于普通身高的成年人來說，即使坐進4個人也不會感到憋屈，這也是QQ3除了外形外的另一個優勢。不過QQ3的座椅并不算厚實，支撐性表現普通。

　　〖QQ3發動機〗

　　QQ3可以選擇0.8L和1.1L兩款發動機，0.8L排量小，有著更加經濟的油耗表現，而1.1L動力要稍強一些，夏天開空調對于動力的影響能夠有所減少。而配置方面，建議選擇提供了ABS和EBD的車型，主動安全性更高一些。

　　〖QQ3倒車雷達〗

　　QQ3除了可以個人使用，對于家里有小孩的家庭也能夠應付，空間上的表現讓人很滿意，也提升了更多的實用性，不過行李箱容積不大，所以搬運大件物品可能會不方便，好在可以按比例折疊的后排座椅可以適當彌補。

　　● 長安奔奔

　　售價：3.89-5.88

　　車型特點：外形硬朗、車型豐富

　　奔奔相比QQ3和比亞迪F0來說，使用了排量更大的1.3L發動機，動力相對來說會更加出色一些。不過相比QQ3的熱賣，奔奔卻沒有獲得出色的市場表現。不過奔奔的一個特點是車型較多，有很多的選擇余地，目前奔奔系列一共有10款車型。

　　〖奔奔外形〗

　　外形上奔奔更加男性化，如果說QQ3和比亞迪F0能夠吸引更多女性用戶的話，那么奔奔則更適合男性駕駛。在保持陽剛外形的同時，奔奔也采用了大量的圓滑線條來進行平衡。不過奔奔系列的一個弊端就是車身較高，對于高速時的穩定性會產生影響。

　　〖奔奔內飾〗

　　內飾使用了大面積黑色材料，很酷也能夠掩蓋材質上的不足，而儀表盤并不想QQ3和F0那樣新穎，但實用性不成問題。不過中控臺整體造型比較圓滑，內部儲物盒也不算多，隨身的物品不容易找的合適的地方放置。

　　〖奔奔車廂〗

　　同QQ3一樣，奔奔的乘坐空間也是亮點，比較寬敞的后排腿部空間能夠普通的成年男士，不過受制于車身尺寸，橫向空間并不算寬裕，不過好在這類車型的后排利用率并不算高，偶爾的滿載不會有太大的問題。

　　〖奔奔發動機〗

　　1.3L發動機能夠提供足夠的動力，對于奔奔這樣的車型來說也算是有些大馬拉小車的意思了，而配置方面，全系車型都提供了至少一個氣囊，被動安全性上很好，不過只有4款車提供了ABS和EBD，主動安全性方面就不那么讓人滿意了。

　　除了動力外，車型多是奔奔的最大特點，想便宜買輛車可以買個手動擋車型，不喜歡手動擋也可以選擇自動擋開著，如果覺得這些都缺乏個性，那么運動版系列也能滿足追求個性的要求。

　　● 長城精靈

　　售價4.39-5.39萬

　　車型特點：發動機和底盤都不錯、空間偏小

　　和奔奔一樣，精靈也采用了1.3L發動機，另外底盤也比較扎實，操控性對于這個級別的車來說也表現很好。不過工藝方面的表現非常一般，特別是內飾工藝方面，部分位置的縫隙偏大。

　　〖精靈外形〗

　　最近長城精靈一直受到菲亞特外形侵權案的影響，其實如果說精靈像菲亞特熊貓并不完全準確，在精靈身上也不乏其他車型的特點，例如車頭就借鑒了老款歐藍德的車鼻造型。不過但從外形上來看，精靈的造型還是比較不錯的，一些細節都拿捏得不錯，比如貓兒形狀的車燈以及發動機蓋上隆起的線條。

　　〖精靈內飾〗

　　內飾上精靈基本上沿用了菲亞特車型的風格，與比亞迪的時尚以及QQ3和奔奔的實用相比，精靈顯得有些另類和古怪，中控面板整體看起來更像是戴著頭盔的外星人，而銀色鑲邊的空調出風口和按鈕更加深了這種印象。從實用性的角度來說，精靈前排提供了兩個杯架以及一個儲物槽和副駕駛下的儲物盒，整體來看還是很使用的，不過車窗按鈕設計在了前排乘客的中央，使用時需要不斷起身觀察后視鏡的狀態，有些不方便。

　　〖精靈車廂〗

　　精靈的軸距是微型車中比較短的，所以空間也是表現很一般的，成年人坐進后排腿部空間非常狹窄，長時間的乘坐肯定會影響到舒適性。不過前排的座椅很厚實，另外主駕駛提供高低調節功能，這在微型車中并不常見，是個比較實用的配置。

　　〖精靈發動機〗

　　剛才提到過，精靈也使用了1.3L發動機，配合著扎實的底盤，車身的剛性和操控感受都比較不錯。不過配置上精靈提供ABS、EBD的車型售價都不算低廉，這也影響了這款車的市場熱度。

　　精靈的特點是底盤和發動機，內飾的工藝并不算好，另外車型少，價格偏高以及空間較小也是制約銷量的原因。不過精靈的配置表中標有頂配的可以3000元選裝全景天窗這一項，對于喜歡浪漫人來說，這個更具有吸引力。

　　看過了上面的四款車型，它們雖然都有著不錯的外形，并且部分車型空間也比較大，但綜合來講更適合個人使用，接下來我們來看兩款更偏重實用性，但外形可能不算亮麗的車型——奇瑞QQ6和昌河鈴木北斗星

　　● 奇瑞qq6

　　售價：3.98-4.98萬

　　特點：三廂車型、行李箱很實用

　　● 北斗星

　　售價：4.14-5.65

　　特點：空間大，動力強

　　如果說北斗星的方方正正的外形還算不錯的話，那么相信說QQ6不好看可能很少有人會反對，車頭的4個車燈和三角形的進氣格柵顯得有些怪異，而多出來的車尾也不是那么協調。北斗星方面，方方正正的外形顯得很簡單，但長時間接觸后會覺得部分細節很值得回味，短小的車頭視野更好，而高車身也提升了裝載貨物時的實用性。

　　〖QQ6外形〗

　　〖北斗星外形〗

　　內飾上兩款車也都是以實用風格為主，北斗星的內飾和外形一樣方正，但較多的儲物空間提升了日常使用的實用性。QQ6方面，中置的儀表盤需要一段時間的適應，而杯架以及儲物盒提升了不少的日常實用性。

　　〖QQ6內飾〗

　　〖北斗星內飾〗

　　空間上，北斗星的特點在于車內的高度，較高的車身提供了良好的頭部空間，而QQ6的特點在于后排的寬度，能夠乘坐三個成年人，對于人口較多的家庭來說，這兩個特點的都會非常的實用。儲物空間方面，QQ6的行李箱雖然不夠美觀，但卻非常實用，北斗星雖然為兩廂車型，但在這方面并不落下風。

　　〖QQ6車廂〗

　　〖QQ6（左）北斗星（右）發動機〗

　　動力上，北斗星提供了1.4L發動機，動力充沛，應付日常的使用也不成問題；QQ6使用了1.1L和1.3L發動機，對于日常的市區代步不成問題，不過夏天開空調時，1.1L發動機可能會顯得有些吃力。

　　● 編輯總結：

　　對于在乎油耗的消費者來說，微型車普遍能夠提供良好的燃油經濟性，降低了養車的最大一部分支出。如果是個人使用，那么實用性方面這些車型都不成問題，小巧的車身應付市區緊張的停車位也是一大利器。（來源：XGO汽車網）

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