擁有一款自己的跑車是很多車迷的夢想，但那些出自名門，每年全球銷量也就幾百輛的豪華跑車與我們的距離實在遙遠，而回過頭來，我們會發現其實目前國內市場有很多平民化的跑車也值得我們考慮，也許不是最好的，但帶給你的快樂可能并不會少。

　　車型一：“80”后的專利？——中華酷寶

　　定價區間：11.48—16.95萬

　　中華酷寶是一輛典型的Coupe。作為自主品牌運動車型，雖然不能與保時捷相提并論，但卻有模有樣，彰顯年輕、時尚、激情的外形具有強烈的時代感，保時捷調教的底盤、前后多連桿后懸掛系統、1.8T發動機、德國ZF變速器以及ABS+EBD+EDS的綜合應用，為其操控性、動力性、安全性都奠定了堅實的基礎。

　　在外型設計上，中華Coupe與國際頂級跑車保時捷師出同門。車型后部采用Hatch-Back式后行李箱結構，增大了儲物空間。廢氣渦輪增壓中冷技術造就了中華Coupe1.8T的動力。官方公布中華Coupe1.8T發動機整車匹配百公里最小油耗也僅有6.9L。中華Coupe共有四款車型，有兩種動力配置，1.8和1.8T發動機，分5速手動、6速手動和4速手自一體變速箱。由于國內跑車大多采用2門4座結構，所有中華Coupe座椅也同時采用了2+2布置。

　　根據一份媒體調查顯示，“80后”有可能成為中華酷寶等一批自主品牌跑車的主力消費者。強調個性，但注重實際，張揚自我，但并不忽略周圍人們看法，希望成為焦點，也懂得努力奮斗的“80后”，正需要一輛能代表他們特性的跑車。在豪華跑車暫時不可企及的情況下，中華酷寶等一批自主品牌跑車恰能成為他們展現個性、享受生活的最好選擇，因為中華酷寶不僅有酷酷的外形，也有不俗的性能。

　　車型二：最漂亮的平民跑車——現代酷派

　　定價區間：19.10萬-21.93萬

　　現代酷派應該稱得上是平民級跑車的始祖，自從1996年4月誕生以來一直受到廣大年輕個性族的青睞，有“最佳暢銷跑車”的美譽，期間歷經多次改版，靈動時尚的外觀在一次次的打磨下更為成熟，性能和內飾等方面更加運動和時尚，更加趨向于高品質跑車的設計理念，全新設計的前大燈采用了適用于世界名車的豎向款式，進一步體現敏銳動感的跑車形象。棕黃色桶形真皮座椅做工精細，柔軟舒適，包裹性很好，黑色是整個駕駛倉設計的主色調。

　　酷派擁有2.0L與2.7L兩種動力選擇，2.7L采用V6DOHC發動機，最大功率達到121kw／6000rpm，最大扭矩為245Nm／4000rpm。油門反應靈敏，大腳加油時的響應比較及時。令人遺憾的是，酷派的加速性能并不像它的外觀那樣出色，0-100公里／小時加速9.2秒的成績離人們的期望還有一定差距，但如果只是在城市中穿梭已經完全夠用。4速自動帶手動模式的變速箱表現順暢，換擋時基本感覺不到震動。酷派的懸掛系統調校明顯比轎車硬，轉彎時對側傾的抑制不錯。總之，轉向與底盤系統給人的感覺更像是一輛調校偏硬的家用車，距離運動轎車還有很大差距。

　　酷派的外觀是其最大賣點，開這樣一款車型上街必然會贏得不低的回頭率，但酷派的在內涵上的進步卻沒有向外觀那樣明顯，2.7LV6發動機動力參數表現還是不錯的，不過遺憾的是9.2秒的成績只能和馬自達3平起平坐，離高性能還有一段很長的差距；國內酷派的售價最高也只有20萬元左右，作為進口車，酷派的性價比還是非常不錯的，另外韓系車舒適性好的特色也在酷派身上有所體現，有點類似于家用轎車的設計風格。

　　定價區間：18.88萬-20.98萬

　　馬自達6轎跑是在馬自達6平臺上開發出的一款車型，外形上馬6轎跑與M6還是非常的神似，但也有了明顯的差異，尾部增加后擾流板，進氣格柵不再是網狀型，取消了鍍烙裝飾條看起來更加硬朗。最大的改善在于尾部的跑車的大掀背造型，不僅大大提高了后背箱的空間，看起來也炫酷十足。內飾方面在原有的運動風格上得到了升華，超酷的黑、銀色調烘托出一股濃烈的運動氣息，個性鮮明的金屬防滑踏板與紅色自發光儀表盤，叫人無法回絕駕馭它的“邀請”。

　　馬6 2.0L轎跑車使用MZR2.0L高性能發動機，5速手自一體變速器，最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm，最高車速可達201km/h。這款發動機最大的特點是低扭比較充分，但2.0L排量顯得更為弱勢。不過，實際上馬6的優勢在于效率，尤其是去年小改款配上的5擋手自一體變速器后，能夠將發動機的動力很好地發揮，加上與MX5相同的先進懸掛系統，即雙橫臂前懸架和多連桿后懸架，底盤調校也更為純粹直接，馬62.0L轎跑車實際動力性能和性格都是讓人滿意的，輕量化的車身也使得油耗僅為6.0L/100Km。

　　高速行駛時，馬62.0L轎跑車表現十分不錯，車架結實，底盤穩定性讓人放心，不過高速噪音較大的缺點沒有很好改善。與其它類型的跑車相比，馬6轎跑車更注重操控性與實用性，動力上并沒有把最大功率最為側重點，而是注重動力的輸出效率，低扭矩動力輸出提供了非常寬廣的加速區間，操控性上的出色表現不亞于那些出自名廠的專業級跑車，所以馬自達6轎跑是注重駕駛樂趣消費者的經濟之選。

　　車型四：性能最強的平民跑車——斯巴魯翼豹

　　最低定價：19.98萬

　　斯巴魯在車輛運動性能上的出色表現有著非常高的知名度，四驅加水平對置發動機組合使得其在操控性能上有著先天的優勢，購買翼豹的消費者大都屬于喜歡運動刺激的年輕人，賽事和改裝成為他們購買之后的第一件事。

　　07款翼豹明朗簡化的線條突出了更具沖擊力的前臉設計，發動機艙蓋線條充分地表現了空氣流線與速度感，加大的有色格柵邊框有力地突出了鋒利的輪廓設計。動力性能上，07款翼豹自動擋2.0R車型采用的是自然吸氣方式的2.0L排量發動機，最大功率達到118kW，最大扭矩為186N?m，與之配合的是一款4擋自動變速器。對于一款自然吸氣的發動機，能達到這樣的數據恐怕除了斯巴魯外就只有奔馳、寶馬有這樣的實力。此外，還有一款搭載了性能更加突出的2.5L水平對置DOHC渦輪增壓發動機車型。07款翼豹自動擋2.0R輕巧車身結合低重心的設計理念造就駕駛車輛時出色的操控性和穩定性。

　　翼豹在整個斯巴魯車系中是平均定價最低的一款車型，不到24萬的價格在國內還存在很大市場，這款車型在改裝上的潛力是最吸引車迷的地方，簡單的配置為后續的改裝留下了很大的空間，不過其后期高額的保養費用也是值得考慮的，另外不足的品牌影響力也是制約斯巴魯推廣的主要因素。

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