2007年臨近尾聲，車市新車盡數(shù)亮相，其命運(yùn)如何？為此，我們對(duì)2007年上市的數(shù)十款新車進(jìn)行市場(主要是四川地區(qū))表現(xiàn)分析，以窺測其發(fā)展，并大膽地進(jìn)行了預(yù)測：誰能成為2007年度車市的“黑馬”。

　　新CR-V

　　上市時(shí)間：4月21日價(jià)格：21.78萬-25.28萬元點(diǎn)評(píng)：新CR-V在沿承和發(fā)展原有CRV的運(yùn)動(dòng)性和多功能性基礎(chǔ)上，又朝著轎車的高質(zhì)感和乘坐的舒適性上發(fā)展了。同時(shí)與上一代相比有了質(zhì)的飛躍，增加了很多先進(jìn)的科技，這使得新CR-V的價(jià)值在原有的基礎(chǔ)上提高了1萬到1.5萬元，性價(jià)比也有了很大程度上的提升。2006年CR-V在四川的銷量超過了1000輛，而今年東風(fēng)本田預(yù)期超過2000輛。但記者在市場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，新CR-V在成都的加價(jià)銷售現(xiàn)象一直存在，銷量想大幅提升難度較大。這將是影響新CR-V成為“黑馬”的最大因素。

　　黑馬指數(shù)：★★★☆

　　奇瑞A1

　　上市時(shí)間：4月20日價(jià)格：5.38萬-5.98萬元點(diǎn)評(píng)：奇瑞A1是A0級(jí)高級(jí)兩廂轎車，客戶主要以年輕的、剛具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的時(shí)尚青年為主。而在這一板塊的市場上，將面對(duì)標(biāo)致206、樂風(fēng)、飛度、雨燕、威姿等強(qiáng)有力的競爭。對(duì)比這一系列的競爭對(duì)手，A1在價(jià)格上的優(yōu)勢非常明顯。在這個(gè)價(jià)位，奇瑞能提供像A1一樣的高性價(jià)比產(chǎn)品，恐怕非但其他合資品牌暫時(shí)無法做到。目前，由于產(chǎn)能因素，A1雖然市場前景值得期待，但銷量也一時(shí)難以上量。因此，雖然四川是小車的“天堂”，但A1能否成為2007四川“黑馬”也有很大困難。

　　黑馬指數(shù)：★★★☆

　　榮威750

　　上市時(shí)間：1月31日價(jià)格：23.98萬-31.98萬元點(diǎn)評(píng)：在自主品牌轎車價(jià)格一超過10萬元就乏人問津的今天，榮威750的定價(jià)絕對(duì)是個(gè)奇觀，更何況中高級(jí)轎車市場是競爭最激烈、車型最密集的區(qū)域之一。榮威在國內(nèi)各大車展頻頻亮相，使其知名度迅速提高，再加上服務(wù)品牌的建立和“駕控巔峰”活動(dòng)的開展讓消費(fèi)者親眼看到了榮威的高品質(zhì)，從而接受了價(jià)格與雅閣、凱美瑞等相當(dāng)，甚至更高的自主品牌轎車榮威。上市四個(gè)月，榮威的銷量就超過了1萬臺(tái)，在其推動(dòng)下，上汽的股票半年狂飆300%。由于出乎意料的銷量，四川成為榮威最大的銷量地之一，第二家經(jīng)銷商也即將開業(yè)。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　小貴族

　　價(jià)格：3.69萬-4.99萬元點(diǎn)評(píng)：一場鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的抄襲案把雙環(huán)紅星小貴族推到了風(fēng)口浪尖。不斷的負(fù)面新聞加上3.69萬-4.99萬元這個(gè)給人感覺偏高的價(jià)格區(qū)間，讓小貴族受盡了冷嘲熱諷。但在被一次又一次拿來和奔馳SMART的對(duì)比中，人們都驚訝地發(fā)現(xiàn)，這款國內(nèi)最小的汽車竟然達(dá)到了同級(jí)別車的安全最高要求，且小尺寸大空間的設(shè)計(jì)理念和超低的油耗，讓小貴族的消費(fèi)群體擴(kuò)大到了家庭。于是對(duì)真正的競爭對(duì)手奇瑞QQ、長安奔奔等來說，小貴族的定價(jià)是很有競爭力的。目前小貴族在川月銷量接近千臺(tái)，并保持上升態(tài)勢。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　漢蘭達(dá)

　　上市時(shí)間：7月18日價(jià)格：37.98萬-46.98萬元點(diǎn)評(píng)：和凱美瑞一樣，漢蘭達(dá)走的也是豐田慣有的中庸路線。但是在有商務(wù)價(jià)值取向的汽車中，凱美瑞的中庸很能迎合中國人端莊又不張揚(yáng)的氣質(zhì)，而作為一款城市SUV，就應(yīng)該個(gè)性鮮明，漢蘭達(dá)寬大簡潔的造型看上去敦厚老實(shí)，在同類車型中黯然失色。讓人沒想到的是，這個(gè)打著“全領(lǐng)域”旗號(hào)的大牛頭確實(shí)做到了全面發(fā)展，各方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)：沉穩(wěn)的動(dòng)力、寬大舒適的空間、豐富又體貼的配置，使其在眾多鋒芒畢露的競爭對(duì)手中脫穎而出。現(xiàn)今，上市僅3個(gè)多月，成都地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了不少的潛在客戶，這讓廣豐欣喜不已。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　07款馬自達(dá)6

　　上市時(shí)間：3月31日價(jià)格：17.98萬-21.98萬元點(diǎn)評(píng)：07款馬6是一款個(gè)性非常鮮明的轎跑車，外表竭盡張揚(yáng)。按照慣例，太有個(gè)性的車受眾面都很小，銷量一定不會(huì)很高。但在我國B級(jí)車中各品牌的2.0L車型普遍裝備較低，部分介于A、B級(jí)之間的車型中2.0L產(chǎn)品裝備較高，但由于受平臺(tái)的制約，也不能滿足用戶對(duì)舒適性和操控性的要求，而馬6主打的2.0L產(chǎn)品，增加了萬元裝備，油耗不僅低于同級(jí)別競爭車型，甚至比許多A級(jí)車型還要低。這樣的內(nèi)在，讓馬6以黑馬的身份月銷量一舉突破了5000臺(tái)，打破了個(gè)性車銷量上不去的陳見。由于在價(jià)格上的優(yōu)勢，這款車在四川地區(qū)的銷量一直不錯(cuò)。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　新307

　　上市時(shí)間：9月22日價(jià)格：10.98—16.58萬元點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致今年將實(shí)現(xiàn)年銷售95000臺(tái)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自2004年進(jìn)入市場以來55%以上的年平均增長率。從9月到12月的三個(gè)月時(shí)間，新東風(fēng)標(biāo)致的目標(biāo)銷量約25000臺(tái)。有了前輩的良好表現(xiàn)，同樣擁有高性價(jià)比的“大嘴”的銷售情況不會(huì)差到哪去，預(yù)計(jì)完成目標(biāo)不成問題。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　驪威

　　上市時(shí)間：4月20日價(jià)格：7.98萬-10.38萬元點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)上半年總銷量達(dá)128168臺(tái)，比去年同期增長29%，市場占有率提升至5.88%，累計(jì)排名躍升至行業(yè)第六。驪威上市2月銷售14000臺(tái)，超出廠家預(yù)期，驪威成為東風(fēng)日產(chǎn)完成今年銷售30萬輛任務(wù)的主力軍。作為一款“大空間”車型，驪威在四川的銷量一直呈上升趨勢。

　　黑馬指數(shù)：★★★☆

　　F3白金版

　　上市時(shí)間：9月3日價(jià)格：5.98萬元點(diǎn)評(píng)：這個(gè)價(jià)位將F3的性價(jià)比再次拉高。比亞迪對(duì)F3的期望是每月銷量達(dá)20000臺(tái)。9月，F(xiàn)3銷售13000臺(tái)，雖然離2萬臺(tái)的目標(biāo)還差一些，但其兇猛的銷售陣勢也不可小覷。四川地區(qū)向來是F3的福地，已經(jīng)多次榮升全國的銷量冠軍。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　力帆520

　　上市時(shí)間：7月15日價(jià)格：6.38萬元點(diǎn)評(píng)：2007年應(yīng)該是力帆汽車的一個(gè)發(fā)展元年。隨著新內(nèi)飾力帆1.3L的上市，力帆1.3L雙燃料、1.3LACS半自動(dòng)檔、1.6L國產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L雙燃料等眾多車型接踵而至，力帆的產(chǎn)品線迅速充盈，下個(gè)月還將有兩廂車面市。力帆今年的銷售任務(wù)是5萬輛，豐富細(xì)化的車型要突破這個(gè)數(shù)字應(yīng)該不成問題。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　中華酷寶

　　上市時(shí)間：9月26日價(jià)格：11.68-16.95萬點(diǎn)評(píng)：華晨的“M大軍”似乎從來就沒讓消費(fèi)者平息過。從M1尊馳到M2駿捷，以及9月26日在北京太廟上市的M3中華酷寶，都讓眾多消費(fèi)者掏出了銀子。這款具有“中國保時(shí)捷”美號(hào)的新車牽動(dòng)著社會(huì)各界關(guān)注的眼球。酷寶預(yù)計(jì)到今年底銷量突破3000輛，不過從還未上市手頭就捏了1000多張訂單來看，3000輛應(yīng)該是最保守的估計(jì)。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　一汽豐田卡羅拉

　　上市時(shí)間：5月28日價(jià)格：13.28-17.98萬點(diǎn)評(píng)：新卡羅拉和花冠EX的2007年銷售目標(biāo)分別是6萬臺(tái)和2.4萬臺(tái)，并希望通過新車型目標(biāo)的達(dá)成確保2007年一汽豐田總銷售臺(tái)數(shù)達(dá)到27萬臺(tái)，這比今年年初的既定目標(biāo)多了1萬臺(tái)。同時(shí)，全新的第十代卡羅拉還將覆蓋上至中級(jí)車低端、下至小型車高端的廣闊市場空間，而花冠EX緊隨其后，將覆蓋下一級(jí)市場，以此滿足中國市場上消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。目前在四川市場，要想提到卡羅拉的現(xiàn)車比登天還難。

　　黑馬指數(shù)：★★★★☆

　　兩廂天語

　　上市時(shí)間：4月19日價(jià)格：8.88萬-11.88萬元點(diǎn)評(píng)：之前的三廂天語消費(fèi)者并不怎么認(rèn)同，還好，兩廂天語的上市，總算讓長安鈴木松了一口氣。長安鈴木堅(jiān)信，天語SX4是一款慢熱車型，隨著人們對(duì)其操控性和節(jié)油性能認(rèn)識(shí)的加深，其銷量也在逐步提升。但由于其進(jìn)口件較多，且供應(yīng)較緊張，導(dǎo)致整車生產(chǎn)的速度變慢，產(chǎn)量較低。而其主要競爭對(duì)手POLO，比亞迪F3R、騏達(dá)、樂騁等都在暗自加勁。在四川地區(qū)，SX4的部分顏色車型緊缺。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　C2VTS

　　上市時(shí)間：10月9日價(jià)格：7.88萬-9.98萬元點(diǎn)評(píng)：C2VTS是東風(fēng)雪鐵龍今年推出的最后一款新車。東風(fēng)雪鐵龍希望，C2VTS能占到C2銷量的40%，達(dá)到月產(chǎn)銷2500輛到3000輛。今年前9月，東風(fēng)雪鐵龍新產(chǎn)品銷量已達(dá)整體銷量的50%。該公司今年欲完成13萬輛的銷量，其中凱旋欲達(dá)到4萬輛。按現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谑Ｏ碌?個(gè)月時(shí)間內(nèi)，要猛沖至少6萬輛的銷量。C2VTS能否為東風(fēng)雪鐵龍的目標(biāo)任務(wù)撐起一片天，我們拭目以待。

　　黑馬指數(shù)：★★★

　　新蒙迪歐致勝

　　上市時(shí)間：11月8日價(jià)格：21萬—25萬元點(diǎn)評(píng)：作為最新007系列電影《皇家賭場》中主角詹姆士·邦德甄選的專用座駕，福特蒙迪歐-致勝深受包括中國在內(nèi)的全球消費(fèi)者青睞。2007年6月起，福特蒙迪歐-致勝陸續(xù)在歐洲上市，獲得熱烈追捧，以德國為例，上市不到10天，福特蒙迪歐-致勝的銷量就突破了一萬臺(tái)。雖然在中國還未正式上市，但是之前其良好的口碑已經(jīng)讓眾多消費(fèi)者的錢包迫不及待了。再加上比較合理的預(yù)售價(jià)格，致勝的訂單一直源源不斷。作為今年最后一款上市的期待車型，在四川市場，凱美瑞的冠軍地位或許會(huì)被這款遲來的車型所取代。

　　黑馬指數(shù)：★★★★☆

　　新雅閣

　　上市時(shí)間：12月中旬價(jià)格：未知點(diǎn)評(píng)：與現(xiàn)款雅閣不同的是，除了車身、底盤、懸掛都是全新設(shè)計(jì)，新一代雅閣車型排量將全面“擴(kuò)軍”，除了2.0L和2.4L的i-VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，新一代雅閣還將搭載3.0L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣向上延伸排量意在擴(kuò)張消費(fèi)人群，進(jìn)軍高端轎車市場，與皇冠、奧迪一爭高下，同時(shí)增強(qiáng)雅閣的價(jià)格與利潤的抗跌能力。從近日的東京國際車展來看，新雅閣的關(guān)注度是將在中國量產(chǎn)車中最高的。四川的經(jīng)銷商已經(jīng)開始低價(jià)促銷舊雅閣，為新雅閣的到來做好準(zhǔn)備。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　斯柯達(dá)明銳

　　上市時(shí)間：6月6日/8月28日價(jià)格：12.49萬-18.59萬元點(diǎn)評(píng)：作為百年品牌斯柯達(dá)在國內(nèi)投產(chǎn)的第一款車型，Octavia明銳1.8T和2.0L兩個(gè)排量車型自上市以來便得到了媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與認(rèn)可，上市2個(gè)多月銷售已經(jīng)過萬。而Octavia明銳1.6L，則憑借與同級(jí)別車相比更高配置、更強(qiáng)動(dòng)力和更節(jié)油等優(yōu)勢，成為眾多消費(fèi)者駐足期待的實(shí)力車型。自上海大眾斯柯達(dá)8月8日宣布接受預(yù)定以來，三個(gè)星期內(nèi)訂金訂單數(shù)已超過3000張。由于其良好的品質(zhì)及在四川市場的輿論造勢，明銳的銷量始終處于上升趨勢，相信年底會(huì)有一份滿意的答卷。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

　　奧迪A4運(yùn)動(dòng)版

　　上市時(shí)間：8月4日價(jià)格：31.9萬元點(diǎn)評(píng)：為充分展現(xiàn)該車個(gè)性、動(dòng)感而不張揚(yáng)的細(xì)節(jié)，奧迪方面把巴薩國際著名球星羅納爾迪尼奧請(qǐng)到了上市現(xiàn)場助陣，還有小羅所在的西甲豪門———巴塞羅那足球俱樂部的整個(gè)人馬。奧迪在中國消費(fèi)者的印象里一直是穩(wěn)重大氣的象征，但是作為在中國的豪車品牌之一，奧迪屬于年輕一族，A4運(yùn)動(dòng)版可以說是讓中國的消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)了奧迪，也讓奧迪加入了時(shí)尚前衛(wèi)的豪車行列。多年的口碑和本身的良好品質(zhì)，奧迪的銷量似乎一直不是問題。

　　黑馬指數(shù)：★★★★

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