馬自達6

　　馬6采用6速手動和5速手自一體變速器，其中6速手動在2.0L中高級轎車中是最先進的，保證了操控換擋的流暢與平滑。懸掛方面秉承了馬自達跑車的設計，保證運動、操控性能的同時，還有非常好的高速行駛穩定性及彎路性能。高位雙橫臂獨立前懸掛，減少了不良路面的影響，保證了車輛的穩定性和乘坐舒適性；E型多連桿獨立后懸掛，力臂結構設計精密，確保了車輛靈活的操控性。37米的剎車距離、9.7秒的加速時間及211公里/小時的極速性能，是其張馳有度的最好證明。此外馬6 2.0L發動機最大功率為108千瓦的先進VVT發動機，匹配輕量化車身，保證其動力性能最優的同時，兼顧了經濟性。

　　蒙迪歐致勝

　　蒙迪歐新裝版是在原款式的基礎上作了小改裝。此次改款的蒙迪歐轎車除外觀部分做出調整外，性能以及配置方面沒有大的變化。手動版將原有蒙迪歐2.0 L Duratec HE發動機所匹配的自動變速器換為5擋手動變速器。而且這款變速器是由德國名廠GFT提供的MTX75型5擋手動變速器。改款后的蒙迪歐2.5V6受到了商業人士的青睞，同時家庭用戶也不少，市場反應整體良好，目前可算是系列中賣的最好的車型之一。

　　結束語

　　看了那么多購車攻略和車型對比，究竟是選自動還是手動，其實最終還是根據每個人的具體情況來定的。每個購車者在選購車輛時的出發點都不盡相同，有人看重外觀，有人看重價格，有人看重配置，還有人更看重安全性等等。而手動車型里哪款最強這個問題，筆者還是建議消費者進行實地試駕，畢竟文字能呈現的都是他人的感受，而適合自己的才是最好的。（來源：搜狐汽車）

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