中高級車作為廠商利潤最豐厚的車型，自然這塊細分市場的競爭也異常激烈。車型之爭、價格比拼是這個細分市場的最直觀表象。豐田銳志的低價入市可謂劍走偏鋒、出奇制勝。當大多數廠商還在專心于升級配置以及美化內飾時，銳志憑借后驅和低價出盡了風頭。可以想見的是，隨著豐田王牌凱美瑞、大眾看家產品帕薩特B6的加盟，今年的中高級車市必然有一番激烈的爭斗。

新藍鳥：演繹新時尚運動風格

　　東風日產明年引進的新車型中最讓人注目的是在東京車展剛剛亮相的新一代BluebirdSilphy。Blue鄄birdSilphy雖被冠以藍鳥之名，事實上是日產SUNNY（陽光）的最新后繼車型。相比舊款藍鳥，新藍鳥車身加長，車長達到4610mm，剛好介于Tiida與Teana的中間。
　　
　　記者點評：老藍鳥市場銷售出現疲態，是應該升級換代了。圈內人士分析，新藍鳥的引進將會加強東風日產的中高級車產品線的整體實力。

　　預計售價：16萬-21萬元

　　預計上市時間：今年年中

　　期待指數：★★★★
 
凱美瑞：豐田的“王牌”

　　豐田佳美Camry在國產之后第一件事就是改名為“凱美瑞”。凱美瑞原型車是與豐田花冠并列的豐田在海外銷量最大的車型。從上一代車型開始，佳美就是在國內最受歡迎的進口轎車之一。而新一代的佳美轎車近年來也一直在國內進口車市場占據頭幾名的位置。

　　據悉，廣州豐田生產的是第5代新款佳美。該車最新造型目前尚未公布，起步規模為年產10萬輛。廣州豐田將先后推出2.4升、2.0升兩款車型。2.4升排量的車將最早于今年5月份左右首先出場，2.0排量的車型則會在晚些時候上市。

　　記者點評：

　　稍稍平靜的中高級車市場又將面臨一場動蕩。凱美瑞有市場沖擊力這一點沒人會懷疑，唯一好奇的是它究竟能掀起多大風浪。

　　另外，有一點讓人不適應的就是佳美在國內的新名字———凱美瑞，怎么聽都有點像港臺言情小說里主人公的名字。

　　預計售價：18萬-23萬元

　　預計上市時間：今年6月

　　期待指數：★★★★★

帕薩特B6：大眾的“殺手锏”

　　今年一汽大眾將投產大眾的重量級車型———帕薩特B6。帕薩特B6作為德國大眾推出的新款車型，自從2005年2月份在日內瓦車展上亮相后就受到業內的廣泛關注，由此也帶來了這款車型投放中國市場的種種懸念。相比B5車型，新一代帕薩特B6不但外形變得更為潮流和運動化，其尺寸、性能和配置也有質的飛越。

　　記者點評：

　　據了解，B6有20./2.0T/2.4三種發動機型式，要確立一個恰當的市場定位有些困難。往上有奧迪，往下有領馭，還有一堆日本車在苦苦相逼。車好勿庸懷疑，但市場好不好實難預料。但不管如何，從專業角度來看，帕薩特B6應該是一款性能很棒的好車。

　　預計售價：26萬-35萬元

　　預計上市時間：今年年底

　　期待指數：★★★★★

B53：重振雪鐵龍雄風

　　據了解，B53將是東風雪鐵龍今年力推的重磅產品。這款車專為中國市場量身設計，瞄準中高端汽車市場。相關人士透露，B53是一款B級車，排量不低于2.0L，車長4.8米，軸距在2.7米以上，運用了很多雪鐵龍C5與C6車上的技術。B53將在今年一季度發布，年中在中國首發上市，而后全球投放。B53外形大氣又不失時尚，前臉與C4的設計元素頗為相似，但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。B53將具備C5所裝備的大燈主動轉向功能，輪圈也達到了16英寸。

　　記者點評：東風雪鐵龍此前雖然也引進了賽納與畢加索兩款國外暢銷的車型，但卻未贏得中國消費者的歡心，目前支持市場的依然是富康與愛麗舍兩款“老車”。因此，東風雪鐵龍將B53視為品牌振興的希望。

　　預計售價：22萬-28萬元

　　預計上市時間：今年年底

　　期待指數：★★★★