9月以來，上市的新車多達近20款，他們都有哪些“功夫”呢？請聽記者一一道來。

　　寶馬新3系 搭載最輕的直列6缸發動機，裝備6檔Steptronic 手／自動一體變速器，內部和外部尺寸比上一代更大，采用了諸多新裝備：按扭式發動機啟動裝置、新一代DSC動態穩定控制系統、主動轉向系統等，頂級配置BMW 330i的價格為55 萬元，頂級配置BMW 325i 和頂級配置BMW 320i的價格分別為44.9萬元和36.5 萬元。

　　新皇冠2.5 售價為29.8萬元，繼承了3.0L皇冠的動力性、操控性、舒適性和安全性等特點。配備了與3.0升相同的V6雙VVT-i發動機、手自一體式6擋自動變速箱及新開發的懸架系統，憑借以雙VVT-i技術為代表的節油高科技，2.5升新皇冠在90公里等速狀態下，其百公里油耗達到了6升。

　　北京現代NF御翔 在外觀上一改韓系車型慣有的溫婉、圓潤，吸收了歐式車動感活潑的風格。配備了CVVT系統，最大功率為165ps，最大扭矩為227N.m。最先上市的2.4L自動舒適型和自動豪華型NF御翔，定價分別為19.98萬、21.88萬。根據用戶的需要進行升級。雖然它以豪華典雅的風格主要面向商務用戶，但專家預測NF御翔較高的性價比，在私家車市場也會備受青睞。

　　福特福克斯 9月21日， 長安福特福克斯在上海正式上市，共有3款車型：1.8L手動擋經典型，1.8L手自一體時尚型與2.0L手自一體豪華型，價格分別為12.98萬、14.98萬和17.58萬。今年福克斯的產量預計8000臺，而現在的訂單已經遠遠超過這個數目。長安福特目前正加緊作擴能建設，經銷商也將在今年內達到150余家。

　　新Mazda6 9月26日，同時在北京、上海、珠海三地宣布新Mazda6正式上市，新馬6意圖通過操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術創新和改進全面升級，通過“加量不加價”的改變傳達一個聲音，即用技術的優勢彌補此前的不足，用高性價比換取市場份額的擴大。

　　標致307“駕御版” 10月17日，售價為14.68萬元的東風標致307 2.0L駕御版上市。搭載2.0升16氣閥多氣門汽油發動機，配以五擋手動變速箱，功率達99kW，并擁有同級別車型中最大扭矩(190Nm)，懸掛系統為四輪獨立懸架，采用的是鋼底護板，特別加厚了底盤防銹減噪的PVC封塑涂層，配備同級別車型中最高的安全配備。

　　賽拉圖1.8L運動版 售價14.38萬起，在原來1.6GLS MT的基礎上，增加了電動天窗、真皮座椅、真皮方向盤3項豪華配置，更加突出了車輛的舒適便利性和風尚感覺。細分是當今汽車市場的發展趨勢，它的推出，反應了東風悅達起亞對這一趨勢及時準確的把握。此次針對市場特點及時推出的新車型將更好地滿足消費者的個性需求。

　　雙燃料愛麗舍 國內首款廠家原裝生產的雙燃料私家車，既環保又節能。以出租車為例：一輛普通出租車100公里的費用為50元，雙燃料出租車的費用僅16元多，節省50%以上的開支，一輛車平均每天就能節省100元以上。天然氣作為汽車的主要燃料，能提高燃料的完全燃燒程度，有害氣體的排放量就會大大減少，同時，原裝雙燃料車比改裝車安全系數更高。