年末了，各大行業(yè)也都開始總結(jié)自己的工作，車市最近最受關(guān)注的就是產(chǎn)品的銷量統(tǒng)計(jì)了。而對(duì)于那些正有購(gòu)車打算的準(zhǔn)車主而言，這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也不失為一個(gè)好的參考，俗話說(shuō)“群眾的眼睛是雪亮的”嘛。今天，我們就不妨來(lái)看看，08年前十個(gè)月中最受消費(fèi)者認(rèn)可的四款小型車。

　　天津一汽 夏利——長(zhǎng)青的經(jīng)濟(jì)選擇

　　價(jià)格區(qū)間：3.48萬(wàn)-4.58萬(wàn)

　　第一名是我們十分熟悉的夏利，自1986年9月30日以“ CKD ”方式引進(jìn)生產(chǎn)的第一輛夏利下線到如今，它已伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)走過了22個(gè)春秋。并在18年中始終保持經(jīng)濟(jì)型轎車銷量第一的位置，光是這個(gè)成績(jī)就足以稱之為一個(gè)傳奇了。

　　當(dāng)然，如果只是原地踏步，夏利是不可能有這么強(qiáng)的生命力的，內(nèi)外的不斷改變成就了夏利如今的成績(jī)。新推出的夏利N3+，外形上雖然稱不上有多么時(shí)尚新潮，但造型大方、比例協(xié)調(diào)，也比較耐看；并且有兩廂與三廂車型多款選擇，更順應(yīng)了消費(fèi)者新的需求方向。

　　內(nèi)飾采用偏暖的淺色調(diào)，家居設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　車不大，但車內(nèi)空間足夠一家三口日常使用了

　　車內(nèi)的造型設(shè)計(jì)雖然沒有改變，只是配色改為更為簡(jiǎn)潔的淺色搭配，給人感覺溫馨，更接近家居風(fēng)格，正符合它針對(duì)家庭用戶的定位方向。

　　新搭載的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，是新夏利N3+的最大賣點(diǎn)

　　全系均搭配的這款5擋手動(dòng)變速箱

　　新夏利N3+的最大改變還是在動(dòng)力系統(tǒng)方面，在原先的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)上，還增加了全新的1.0L 3GA2發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率為48千瓦，最大扭矩達(dá)到了89Nm——推動(dòng)僅815kg的車身還是綽綽有余的。并且排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，能夠挺進(jìn)更多的城市市場(chǎng)。

　　● 點(diǎn)評(píng):

　　固然，夏利皮薄、做工比較糙的問題是毋庸回避的，但它在購(gòu)車、養(yǎng)車方面的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)極大彌補(bǔ)了這些：目前其最低價(jià)不到4萬(wàn)——很難再找到比它更便宜的小型車了；多年累計(jì)下的龐大的保養(yǎng)量更是它的最大優(yōu)勢(shì)，保證了車主在用車方面的優(yōu)勢(shì)，修車、保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)，可以說(shuō)是最好養(yǎng)的車型之一。無(wú)怪乎對(duì)于那些注重實(shí)用的消費(fèi)者而言，夏利是一款長(zhǎng)青的性價(jià)比之選。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。

　　通用雪佛蘭 樂風(fēng)/樂騁——1.2L更經(jīng)濟(jì)更省油

　　價(jià)格區(qū)間：7.19萬(wàn)-10.39萬(wàn)

　　銷量亞軍，由掛著通用雪佛蘭車標(biāo)的韓裔兩兄弟摘得。出身大宇家族的兩款車，原本只是作為兩廂/三廂車型互為補(bǔ)充，但難免有些“左右互博”的尷尬。不過隨著樂騁改為大嘴造型、并增加了1.2L車型，進(jìn)一步拉大了兩者的差異，進(jìn)而使得它們有了占據(jù)更大市場(chǎng)份額的資本。

　　樂風(fēng)

　　相比樂風(fēng)偏于穩(wěn)重中庸的三廂造型，兩廂的樂騁給人感覺更加時(shí)尚小巧，大嘴造型和上翹的前大燈也讓其看上去多了一份張揚(yáng)，更容易討好年輕消費(fèi)者。而在內(nèi)飾方面，新樂騁全面移植了現(xiàn)款樂風(fēng)的設(shè)計(jì)——既節(jié)省了研發(fā)設(shè)計(jì)的費(fèi)用，降低了模具成本，也提高了內(nèi)部配件的通用率，進(jìn)而節(jié)省了一定的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

　　新樂騁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款樂風(fēng)相同

　　上深下淺的雙色材質(zhì)，除了1.6L的兩款勁黑內(nèi)飾版車型使用黑色裝飾外，全系均搭配雀眼木紋裝飾條，在豐富的層次中充滿了豪華感。并且使用大量圓形設(shè)計(jì)，為車內(nèi)融合了不少時(shí)尚動(dòng)感元素。

　　1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)是新樂騁的最大賣點(diǎn)

　　樂風(fēng)與樂騁一直最為人所詬病的，便是它的高油耗了，為了解決這個(gè)問題，這次新樂騁特別推出了1.2L車型。新的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出64kw/6000rpm的最大功率與112Nm/4400rpm的最大扭矩，從數(shù)據(jù)上看并不比1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)差多少；而廠方公布的油耗數(shù)據(jù)也十分誘人，百公里僅消耗4.7L，真正是輛能夠“放開”跑的城市代步車。

　　1.2L車型特別配備的Y4M五速手動(dòng)變速箱

　　與1.4L車型與1.6L車型有D16五速手動(dòng)與日本愛信Aisin Warner生產(chǎn)的四前速電子自動(dòng)兩款變速箱選擇不同，1.2L車型配備的只有一款Y4M五速手動(dòng)變速箱選擇。其擋位行程短，手感順暢，在城市中駕駛起來(lái)輕松而不乏樂趣。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　在樂風(fēng)與樂騁之間，我們更推薦選擇樂騁：其外形更時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)里空間變化靈活，而且還有更豐富的動(dòng)力選擇。尤其是1.2L車型，其經(jīng)濟(jì)的油耗使得其更適合作為一款城市代步車，而且目前在市場(chǎng)上還有1萬(wàn)元的優(yōu)惠，裸車預(yù)算不到6萬(wàn)的朋友不妨重點(diǎn)關(guān)注一下。

　　東風(fēng)日產(chǎn) 驪威——空間在同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢(shì)

　　價(jià)格區(qū)間：7.98萬(wàn)-11.28萬(wàn)

　　自從日產(chǎn)和雷諾合作以來(lái)，我們能明顯看到兩款品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的互相學(xué)習(xí)。像這款東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的小型車驪威，我們就不難從其身上發(fā)現(xiàn)雷諾產(chǎn)品的影子。

　　驪威的前臉帶有明顯的日產(chǎn)風(fēng)格：飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進(jìn)氣隔柵被日產(chǎn)的車標(biāo)從中一分為二，兩邊緊緊抵住銳利的前燈組，搭配稍向前突的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉給人一個(gè)穩(wěn)重的印象。

　　日產(chǎn)的小型車和緊湊型車全部都是建立在一個(gè)平臺(tái)上的，那就是日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的B系列平臺(tái)。實(shí)際上B系列平臺(tái)是產(chǎn)MICRA、MARCH以及CUBE的。而日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)銷售的騏達(dá)、頤達(dá)、俊逸以及這款驪威，這些車都是共用B系列平臺(tái)的加長(zhǎng)版車型。因此它們的軸距都是2600mm，所以相比之下定位為小型車的驪威在和同級(jí)別對(duì)手相比僅空間上具有非常大的優(yōu)勢(shì)。

　　身高一米八的乘客坐入車內(nèi)，在保持自然乘坐姿態(tài)的情況下，前后排，頭部、腿部空間都還可以有一個(gè)拳頭以上的富�？臻g。后備廂擁有353L的儲(chǔ)物空間，而將后排座椅整體放倒后，儲(chǔ)物空間將暴增到1548L，足夠應(yīng)付日常家庭生活的全部需要了。

　　內(nèi)飾采用上身下淺的顏色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)左右以兩條金屬條裝飾，整體看上去既有家居設(shè)計(jì)的溫馨，又不乏時(shí)尚感。感受時(shí)，我們感覺驪威的用料很實(shí)在，做工比較一般——這是與飛度、POLO對(duì)比所得的結(jié)論，如果將這個(gè)對(duì)比群擴(kuò)展到整個(gè)小型車的范圍，驪威的做工還是非常出色的。

　　目前驪威全系車型僅有1.6升排量的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)這一唯一動(dòng)力選擇，既沒有什么特別的技術(shù)，從數(shù)據(jù)上看，相比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么特別優(yōu)勢(shì)。也許唯一比較吸引人的就是它的安靜，這對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，也算是一個(gè)賣點(diǎn)吧。

　　不過4速自動(dòng)變速箱就讓人比較難以忍受了，極其影響動(dòng)力輸出的平順性，并且也拖了節(jié)油性的后腿，對(duì)于日產(chǎn)舍不得將自己的CVT無(wú)極變速箱應(yīng)用在驪威上我們表示很遺憾。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　驪威的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：車內(nèi)空間在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯；而且內(nèi)里用料實(shí)在、做工也堅(jiān)持了日系車一款的精細(xì)；發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中表現(xiàn)安靜。但它的劣勢(shì)也很明顯：不說(shuō)僅有一款騏達(dá)、頤達(dá)閹割后的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，其自動(dòng)變速箱技術(shù)落后就很難讓那些注重動(dòng)力性能的車友滿意。還是推薦給那些注重實(shí)用的家庭用戶，好開、容易開、能容納下一家子人才是他們用車的主要要求，而驪威的操控與動(dòng)力表現(xiàn)也將將好能滿足他們需要。

　　上海大眾 POLO——高品質(zhì)的“德國(guó)小坦克”

　　價(jià)格區(qū)間：9.08萬(wàn)-13.3萬(wàn)

　　POLO也已上市多年，這款來(lái)自德國(guó)的“小坦克”依靠著家族傳統(tǒng)——“扎實(shí)”的造車理念，至今仍在車市中行得“風(fēng)生水起”，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。 

　　在POLO身上，無(wú)論從內(nèi)到外，你都能輕易找到“VW”的影子，這就是大眾一直強(qiáng)調(diào)品牌影響力的成果：外形上，前臉的一體式U型中網(wǎng)是最為標(biāo)志性的“大眾設(shè)計(jì)”；輪廓飽滿，沒有過多的尖銳棱角，配合簡(jiǎn)潔有力的線條，勾勒出大眾一貫的干練與自信，自然而然給人以一種安全感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)出于市場(chǎng)定位的考慮，兩廂版的勁情舍棄了勁取內(nèi)飾上大范圍使用的仿桃木裝飾，改以金屬風(fēng)格的裝飾點(diǎn)綴，車內(nèi)在保持德系車大氣沉穩(wěn)感覺的同時(shí)也不失年輕動(dòng)感。

　　勁取（左）和勁情的內(nèi)飾采用不同風(fēng)格的裝飾

　　車內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃ�也是POLO一直為人所稱道的地方：用料在同級(jí)車中都屬于一流水平，尤其是在細(xì)節(jié)處理上的精細(xì)更是讓人無(wú)可挑剔。不要被它傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所迷惑，其中有不少注重人性化的功能設(shè)計(jì)：比如中控臺(tái)上的卡片槽、可調(diào)節(jié)伸展性杯托等等等等。絕對(duì)是個(gè)低調(diào)的實(shí)用派。

　　空間上，POLO的軸距達(dá)到了2460mm，身高一米八的乘客坐入車內(nèi)，前排的空間表現(xiàn)比較理想；后排頭部空間還好，腿部空間就要稍差一些了，僅能達(dá)到“夠用”的級(jí)別。勁取的后備箱達(dá)到了420L；而勁情的后備廂比較小，僅有250L容積，但配合可以按比例放倒的后排座椅，應(yīng)對(duì)一家三口人集體出游的任務(wù)，也沒有太大問題。

　　POLO的車內(nèi)空間滿足三口之家日常使用綽綽有余

　　POLO采用了新一代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與上一代最大的區(qū)別是每缸氣門增加到了4個(gè)。除動(dòng)力提升外，新POLO在發(fā)動(dòng)機(jī)上的改進(jìn)還涉及到了利用靜音鏈條替代了老車款使用的正時(shí)皮帶；發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)版本升級(jí)為Bosch M E7.5.20（C2的系統(tǒng)為Bosch ME 7.4.5）。有1.4L與1.6L兩種選擇，對(duì)于動(dòng)力要求比較高的朋友自然是要選擇1.6L，而如果僅是日常生活代步，1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)就完全能夠勝任了。

　　與之配合的有5速手動(dòng)變速箱與6速Tiptronic自動(dòng)變速箱兩款選擇。而后者尤其有吸引力，其一般都是裝配在更高級(jí)別車型中，這臺(tái)變速箱會(huì)根據(jù)油門的深度決定合適的檔位，駕駛起來(lái)非常輕松，而且緊密的齒輪比也保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　在入選的四款車中，POLO配置較為豐富，自然定價(jià)也不會(huì)很便宜——其價(jià)位一直處于主流小型車的高位。不過技術(shù)先進(jìn)、高品質(zhì)、高安全性的它依然吸引著那些對(duì)品質(zhì)有執(zhí)著要求的消費(fèi)者，如果您需要一輛實(shí)用的馬路伴侶，它絕對(duì)是個(gè)可靠的選擇。 (來(lái)源：XGO汽車網(wǎng) )  

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