奧迪A4 生產企業：一汽奧迪

　　價格現狀：為了給即將面世的全新A4讓路，舊款A4目前處于清理庫存階段，1.8T手動舒適型的實際成交價格僅為25萬元左右。

　　車型介紹：目前銷售的奧迪A4是在老A4的基礎上改款而來，與國外當前的A4在外形上保持一致。在車身外觀設計方面，奧迪A4繼承了奧迪產品的家族特征———一體式單框格柵。這種標志性的設計已經成為奧迪全系車的特征了。車頭整體設計使全新奧迪A4看起來動感十足、氣派大方。

　　新奧迪A4的底盤系統采用經過全新設計的動態懸掛底盤系統，融入了奧迪高性能運動轎車奧迪s4和全新奧迪A6L的設計和裝置。動態懸掛底盤系統的減震彈簧根據載荷進行了重新排列，剛度得到了加強，這令懸掛系統對車身高度變化的響應更為靈敏。

　　A4采用了先進的FSI引擎技術：在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性并降低排放。與傳統發動機相比，相同排量的fsi發動機燃油消耗量要顯著降低。以2.0T型號為例：在渦輪增壓系統的配合下，其功率達到了147千瓦/200馬力，最大扭矩輸出為280牛·米，而且在發動機轉數為1800轉/分鐘時便全部釋放，并一直保持到5000轉/分鐘，0到100公里/小時的加速時間僅為7.5秒。

　　突出賣點：A4的俊朗外觀、強勁動力加上奧迪的品牌光環，A4是青年才俊們選購車輛時不容忽視的選擇。

　　寶馬3系 生產企業：華晨寶馬

　　價格現狀：為了迎接中期改款車的上市，現售的國產寶馬3系已經處于新老交替的庫存清理階段。各款車型均有4萬-6萬元不等的降幅，320i進取型的售價已下探至27萬元左右。

　　車型介紹：對于3系的造型設計，已經成為一個經典。拒絕平庸，拒絕曇花一現的時髦。第四代的3系同樣具有經典寶馬風格比例：修長的發動機蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。它富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設計的，既帶有明確無誤的家族特征，又具有3系轎車的個性。動感的圓形雙大燈線條非常別致，加上高度集成的指示燈，增強了車輛的動態感覺。

　　寶馬3系列的內飾風格是動態與個性化的體現。按照人體工程學定位的所有控制裝置，都為享受駕駛樂趣創造了高舒適的環境。儀表板沒有什么特色，不過行駛信息很清晰便于閱讀。儀表臺鋪排亦十分簡潔明了，上有少量的胡桃木飾片點綴。

　　前置后驅動是寶馬的一大特點，3系轎車有著完美的50：50前后軸負荷分配，這使得它無論是在高速過彎還是在濕滑路面的操控表現都相當出色。另一特點是雖然車身不到4.5米，但其2725mm的長軸距，已經不亞于某些5米左右的大型轎車。另外，長軸距還可加大轉彎時的控制力，高速駕駛更安全。

　　突出賣點：運動型后驅車的典范，代表了同級車的最高標準，加上慢慢回落的價格，確實讓人心動。