油價(jià)已經(jīng)漲到5.34元了。短短一年時(shí)間，就經(jīng)歷兩次漲價(jià)，廣大司機(jī)們面對(duì)著上揚(yáng)的紅線(xiàn)，看見(jiàn)了自己的血汗在賁流。網(wǎng)上，如何省油，如何溫柔駕駛的帖子越來(lái)越火了，大家都在想著如何來(lái)有效的降低油耗。那么面對(duì)即將購(gòu)車(chē)的人們，我們就更要從頭做起，于其日后努力，不如現(xiàn)在就正確決定，來(lái)買(mǎi)一款省油又好開(kāi)的車(chē)吧。下面，小編為大家精選了各級(jí)別車(chē)型的最經(jīng)濟(jì)，省油，優(yōu)秀的車(chē)車(chē)，給廣大準(zhǔn)車(chē)主們一個(gè)參考。

　　路寶節(jié)油π1.1舒適型

　　廠(chǎng)家油耗：3.14L/100KM

　　指導(dǎo)售價(jià)：3.95萬(wàn)

　　哈飛路寶節(jié)油π的最大特點(diǎn)，便是其師出名門(mén)。它由世界頂級(jí)跑車(chē)“法拉利”的設(shè)計(jì)大師精雕細(xì)琢，就隱藏于背門(mén)松花江車(chē)標(biāo)內(nèi)的鑰匙孔而言，其構(gòu)思精妙，可見(jiàn)一斑，采用的整體流線(xiàn)型與拒不棱角相結(jié)合的方法，簡(jiǎn)潔明快，圓潤(rùn)流暢。突出的前后輪弧，千宰后寬、微微上翹的防擦條等，凸顯了時(shí)尚動(dòng)感的特點(diǎn)。

　　在油耗方面，哈飛路寶很好的印證了π的油耗，3.14L的百公里油耗讓我們的好奇心大大的被調(diào)動(dòng)了。

　　它搭載具備日本鈴木K技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁有力，帶給駕駛者縱橫馳騁的駕馭樂(lè)趣。最有特色的是，其冷車(chē)啟動(dòng)迅速快捷，即使在零下30攝氏度的冰天雪地，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在10秒鐘內(nèi)一次啟動(dòng)成功。

　　路寶節(jié)油π的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔， CD、中控、氣囊均可選裝。四輻運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)與淺色的內(nèi)飾基調(diào)一致，亮麗的彩色織布座椅突顯生活的味道。哈飛路寶節(jié)油π的內(nèi)部空間值得特別關(guān)注，所謂的“四輪四角”設(shè)計(jì)尋找到了最佳結(jié)合點(diǎn)，使整車(chē)的空間利用率達(dá)到了極致，尤其是后排的頭部空間十分充裕，四個(gè)成年人乘坐不會(huì)感到任何的局促。空間的使用非常合理。

　　飛度型動(dòng)派1.3 CVT舒適版

　　廠(chǎng)家油耗：4.9L/100KM

　　指導(dǎo)售價(jià)：10.48萬(wàn)

　　如果說(shuō)飛度是小型車(chē)的典范，絲毫不為過(guò)。它有著靚麗的外表、超大的內(nèi)部空間還有本田穩(wěn)定的品質(zhì)保障。其在小型車(chē)領(lǐng)域的影響力，絲毫不遜于同門(mén)大哥雅閣在中級(jí)車(chē)的影響力。不論你是個(gè)實(shí)用至上者還是外觀(guān)上的好色之徒，抑或僅僅只是一個(gè)改裝狂人，你都能在飛度身上找到契合點(diǎn)，讓你毫不猶豫的投入飛度的懷抱。

　　作為節(jié)油狂人的選擇，1.3L普通版5MT肯定是首選，相比同排量的CVT版本，其波箱效率更高。而且，對(duì)于小排量車(chē)型來(lái)說(shuō)，MT意味著更直接的動(dòng)力傳輸，也就意味著更舒暢的操控感，同時(shí)還留下了一定的動(dòng)力改裝的空間。

　　值得注意的是，1.3L與1.5L的區(qū)別，并不是僅僅是200cc的排量。兩者使用的是兩種完全不同的引擎，1.3L使用的是I-DSI引擎，為單凸設(shè)計(jì)，每缸使用兩個(gè)火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)及分層燃燒技術(shù)，力求壓榨每滴燃油，是純粹的節(jié)油取向的引擎。而1.5L使用的則是本田招牌的I-VTEC引擎，雙凸設(shè)計(jì)，帶氣門(mén)正時(shí)和升程控制系統(tǒng)，其重點(diǎn)兼顧了性能，特別是引擎高轉(zhuǎn)區(qū)間的性能表現(xiàn)。故其油耗大大高于1.3L的版本，而不單單是200CC排量的差別。