最近有朋友預購一臺SUV，向我尋求建議，而她的選擇車型對象恰巧是上海大眾途觀以及東風本田CR-V這兩款天天鬧加價的車型，所以我給出的建議是考慮購買不加價的車型，畢竟作為一個城市汽車使用者而言，SUV的通過性對于他們來說的用處很小，并且相對油耗也要高于一般轎車。

　　SUV之所以會受到女同志的喜愛，從我這位朋友給我的感覺就是它們很大，這樣女同志會有很強的安全感，畢竟女性在如今社會屬于有著絕對領導權的弱勢群體，但是即使如此，錢畢竟是辛苦賺來的，為什么非要無緣無故的白給別人呢？用加價的錢買點減肥藥或者買幾個LV的皮包不是更劃算么？

　　新奧拓

　　提及奧拓這款小轎車的話，相信中國人沒有幾個不知道的，畢竟被譽為城市耗子的它見證了中國汽車業的發展，也終于在中國汽車業小有成就的時候，隔了N代后在中國推出了最新款，而更加可愛的外形以及奧拓節能省油的口碑讓其在上市這么久以后甚至出現了變相加錢和提車排隊的景象。

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　　新奧拓最吸引人的無疑就是其全新的可愛外形，也正是因為如此，它招惹來了無數眼球對其關注，而靚麗的顏色以及同樣可愛的內飾給不少人留下了深刻印象，從而也成就了它備受矚目的現狀。當然，是否好看還要看自己的審美能力，蘿卜白菜各有所愛嘛。

　　說起來奧拓的車體尺寸在同級別轎車中還算是比較大的，尤其2360mm的軸距以及1470mm的車高在同級轎車中很有競爭力，而這也會大大提高其內部的可使用空間大小。

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　　奧拓雖然是一款很小的小型車，但是其車內可使用空間優化的非常不錯，至少如果身高不超過175cm的話，那么其內部完全可以滿足你的日常使用需求。

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　　編者小結：

　　其實奧拓這款車的變相加價提車讓編者我很意外，畢竟在如今的中國汽車市場，國產車想做出加價提車并不是那么容易，而作為一個產量很高的制造商所出品的車卻依然變成加價提車，至少編者我感覺不是那么實在。話說回來，相對比較高的價格加上并不是那么優異的性能，如果花費同樣的費用為什么不去考慮其它品牌車型呢？至少在這個級別的轎車中，性能、安全系數都大差不差，那么更便宜橫實惠的自主品牌轎車應該是性價比更高的車吧。