車型五：吉利--金剛

　　售價：4.58-5.88萬元

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　　金剛2代在外觀上采用了與金鷹相同的設計。變化主要在于車輛的前臉，比如采用了鷹眼大燈和三幅式鍍鉻中網等。金剛的車身線條與前面幾款車相比顯得偏硬朗些，同樣車身也十分飽滿。但金剛的內飾風格并沒有和硬朗的外表形成呼應，柔和圓潤的線條稱為了其內飾的主要風格，在實用方面，該車留給了駕乘者很多儲物的空間。

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　　金剛的底盤軸距為2502mm。同時金剛的車身尺寸分別為4342/1692/1435mm。與同級別的自主A0級小車相比，金剛這款車的內部空間表現比較突出。此外金剛的行李箱容積也達到了450L，在這個價位區間的A0級小車中顯得十分搶眼。

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　　金剛全系只有1.5L一種排量。金剛采用的MR479QA發動機最大功率只有69kW，峰值扭矩為128Nm。在同排量的競品車型當中，金剛的動力性表現屬中等水平。此外金剛全系都只搭載了5擋手動變速箱。由于缺乏自動擋車型，所以金剛比較適合駕駛技術嫻熟的男性消費者考慮。

　　車型六：雪佛蘭--賽歐

　　售價：5.68-7.58萬元

　　賽歐目前提供了三廂及兩廂車型，一般來說相對大氣的三廂車型是家庭用戶的一個很好的選擇，而兩廂的緊湊靈活對于個人代步或小兩口出行更為合適，并且從外觀上來看兩廂也更時尚。

新賽歐兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　車內談不上有多么豪華，但工藝嚴謹做工細致，足夠體現合資品牌的魅力。空間經過精心打造，盡管軸距只有2465mm，但配合不錯的車身寬度以及高度數據，其作為家用小車來說還是足夠的。

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　　動力方面，賽歐有1.2L和1.4L兩種不同排量可供選擇，功率數據都很不錯，接近1.3L以及1.5L水準，扭矩則維持小車的高轉速釋放水平。變速箱檔位清晰、操控輕松，油門與離合也比較輕盈，方向助力不算精準但十分輕盈。

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　　另外，新賽歐還配備了EMT變速箱。EMT變速器與國內常說的AMT變速器稍有不同，通用賦予了它爬行功能，也就是說怠速可以不踩油門起步，這也許更符合大多數人的操控習慣。

　　賽歐的配置談不上豐富，但雙安全氣囊仍然是標配。除了入門車型，其他版本都配備了ABS+EBD，舒適功能也把該有的如前門電動車窗、后視鏡電動調節一一配套。雖然配置不算豐富，但對于一款低價位合資小車而言也算合理。

　　總結：

　　這6款A0級車都是目前市場上受關注度比較高的車型，這幾款車型之所以受到消費者喜愛，無不外乎是因為價格低廉、性能均衡、配置豐富，性價比突出等。所以對于畢業生朋友而言，這些入門的A0級車型完全可以滿足他們的大部分使用需求。另外值得一提的是，賽歐等A0級車型還入選了國家惠民節能車型，消費者近期購車還能享受3000元節能補貼。