● 推薦車型：寶馬335i

　　推薦理由：堪比M3的性能，只有M3一半的價格

　　M3絕對是性能車，這點沒有人反對吧？但是大家不要忘了，M3搭載的是一臺4.0 V8的自然吸氣發動機，最大功率420馬力，最大扭矩400牛米。而寶馬最近研發出了一臺強大的3.0排量雙渦輪增壓的發動機，這臺發動機最大功率306馬力，最大扭矩同樣是400牛米，而且既然是渦輪增壓車型，扭矩的爆發肯定比自然吸氣車型早很多。這臺發動機已經廣泛應用在了寶馬的很多車型上，包括X6的xDrive 35i、7系的740Li等，而用在3系上，則是四門的335i！

　　來看一下性能吧！在我們的測試中，搭載這款雙渦輪增壓發動機的335i想要跑出完美的成績十分簡單，只需要完全關閉DSC，然后把轉速穩定在1000轉左右起步，松開剎車立即全油門到底，335i便可以馬上被彈射出去，所以即使你不是一個專業賽車選手，也很容易就開出一個完美的成績，而這個成績比官方公布的5.8秒還要出色。

　　而M3就要復雜得多了，要想使用它的Launch Control火箭起步模式，需要一本秘籍逐一對照，整個設置過程大體需要8個步驟，至于需要多長時間則取決于你的熟練程度，反正兩分鐘之內一般人是玩不轉的。雖然打開火箭起步模式的M3的確很猛，只需要4.9秒就可以破百，但不要忘了，你還要先設置一大堆參數，而且火箭起步模式不能隨便使用。如果用D擋直接起步加速呢？不好意思，我們的神車M3需要5.5秒左右。

　　你說什么？同樣都是在正常模式起步的話，M3還沒有335i快？不好意思，事情可能真的就是這樣。M3雖然馬力夠大，但335i渦輪增壓的優勢也是不容小覷的！所以如果比紅綠燈起跑的話，如果你是335i的駕駛員，只要你別給M3駕駛員打開彈射起步模式的時間，那么它在5秒鐘之內肯定追不上你，那5秒鐘之后呢？已經超過限速了。

　　『換成318i，你覺得這個主意怎么樣？』

　　這么想的話，335i就超級劃算了，只花費比M3的一半多一點的價格，你就可以擁有絕大部分情況下十分接近的性能，而且335i還有一點非常符合我們的性格：它看上去真的和普通的3系沒什么兩樣，如果喜歡扮豬吃老虎的話，不妨把尾部的標去掉，或者貼上318i也是不錯的主意。

　　● 編輯總結：

　　本篇文章推薦的幾款車型，注定只對一部分人有吸引力，這些人是喜歡性能的人里面的很小一部分，他們不喜歡全車的拉花，不喜歡在尾部貼滿各種車標，不喜歡各式各樣的大包圍、不喜歡在內飾上花費心思。他們希望自己的車掉在車堆里可能沒有任何人會關注，但是一旦動起來，他們希望自己的車起碼和同級別的對手比起來可以第一個沖出去，甚至可以挑戰一下馬路上的那些所謂“性能車”。如果你也有這種愛好，那么你是一個成熟的玩車人，如果大家都有這種愛好，那么我們就形成了成熟的汽車文化。（來源：汽車之家）