在上三篇文章中，我們分別為您詳細介紹了3.98萬、5.98萬和7.98萬的各種車型以便于您購車參考，而在本期中將為您奉上的是市場上售價7.88萬的不同風格車型的詳細導購，它們分別是鈴木天語SX4、奇瑞東方之子、雪鐵龍C2、日產驪威、奇瑞東方之子Cross、現代伊蘭特、海馬福美來2、奇瑞瑞虎。
鈴木天語SX4手動精英型 售價9.88萬
在今年的上海車展上，鈴木天語SX4正式上市，也給我們帶來了“全功能進化型轎車”這個很新穎的概念。其實天語SX4介于普通兩廂轎車和SUV之間，說它是輛休旅車其實更合適，也更符合中國市場的審美習慣。
天語SX4兩廂的外觀設計十分美觀，特別是車尾的造型顯得別致靈巧，而原本在三廂車上顯得不協調的車身高度和離地間歇在這里也表現的非常協調。
在空間設計上兩廂天語可以說是有得有失，車內空間運用上，SX4的設計相當用心，6/4分離的后座可折疊、前翻，從而創造出多種變化。此外，SX4還設計了眾多的杯座與儲物格，甚至座椅下的空間也都被利用，鈴木在小車設計制造的功力可見一斑。
但是在內飾做工上，SX4仍不盡如人意。但由于車身比三廂短了375mm，兩廂SX4的行李容積在滿座時其實并不理想，只有225升，在出游攜帶物品時或許會有所顧慮。
天語SX4搭載的是原裝進口的M16A發動機，這款發動機在起步時表現的中規中矩，總體來還說車子的動力輸出平穩、暢快。而且對于一般家庭來說，省油也是選擇的一大理由，而且短途出游不用擔心中途找加油站。
奇瑞東方之子2.0手動實力型 售價：9.98萬
奇瑞東風之子剛上市時，國內的中級車還不是很多相對來說其外形在當時還是讓人眼前一亮，，隨著時間的推移東方之子的外形也顯得缺乏個性了，不過其外形還是比較簡潔大氣，價格也已經非常的實惠。
外觀方面，前臉兩個較為簡潔的多變形前大燈配合較為直立的橫條的進氣格柵，顯得大氣還透射出一絲絲的尊貴感。尾部造型相對直白了些但簡潔不煩瑣與前臉遙相呼應還是比較協調。
內飾方面，奇瑞東方之子由于車型較老，其內飾設計確實越來越顯得老氣了，不過還是實用耐臟。該有的也多有，用起來實在而不花哨。
發動機方面，07款東方之子2.0升匹配的是ACTECO-SQR484F汽油機提供兩種版本，2.0升MT動力輸出最大功率95/5500 KW/rpm，最大扭矩182/4300-4500 N.m/rpm；2.0升AT動力輸出最大功率102/5750 KW/rpm，最大扭矩182/4300-4500 N.m/rpm。
變速器方面，奇瑞東方之子2.0AT則匹配了4速手自一體變速器，顯得較為平坦，懸掛方面采用了前麥弗遜后復合多連桿式懸掛，中規中舉。
奇瑞東方之子長/寬/高4770/1815/1445mm, 軸距2700mm，相對來說其車內空間只能算一般。
