【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】目前合資品牌的7座中型SUV已經(jīng)算不上鳳毛麟角，不過大多數(shù)車型還是以家用功能為出發(fā)點(diǎn)，而能夠滿足年輕人需求的運(yùn)動風(fēng)格車型確實(shí)不多。福特銳界此前推出了運(yùn)動版車型，搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是40.98萬元的售價讓很多人望而卻步。為了能夠讓更多人的銳界擁有帥氣的中網(wǎng)和包圍，長安福特推出了兩款搭載2.0T發(fā)動機(jī)的運(yùn)動版車型。

　　新推出的這兩款運(yùn)動版車型，不僅采用銳界更運(yùn)動的造型，而且將7座功能融入進(jìn)來，可以說是既好玩又實(shí)用。搭載2.0T發(fā)動機(jī)的兩款車型在價格上也是有了非常大的實(shí)惠，其中EcoBoost®245 兩驅(qū)運(yùn)動版的售價為30.68萬元，這樣的價格帶來的吸引力不言而喻。

　　相比于普通版本的銳界，運(yùn)動版車型外觀上最大的區(qū)別在于采用了熏黑造型的中網(wǎng)，看起來頗有性能的味道。除此之外，更運(yùn)動的包圍套件、尾部的“S”標(biāo)識以及20英寸雙五輻式運(yùn)動輪轂都是運(yùn)動版車型的標(biāo)志，想要一眼區(qū)分出不同也非常容易。運(yùn)動版車型在車身高度上也有非常明顯的提升，1770mm的尺寸比原先提升了36mm，從側(cè)面看運(yùn)動版車型更有氣勢且更加硬朗。

　　雅墨黑的內(nèi)飾彰顯出高貴質(zhì)感，搭配運(yùn)動座椅來烘托運(yùn)動氣氛。金屬腳踏板的加入讓運(yùn)動版的銳界更有激情。中控的造型方面運(yùn)動版車型并沒有做出明顯改動，依舊以科技風(fēng)格為主。

　　推出的兩款運(yùn)動版車型采用了7座的座椅格局，2-3-2的座椅分布也是SUV中常用的分布方式。選擇7座可以說這是講求實(shí)用的表現(xiàn)，而實(shí)際上銳界的后排空間表現(xiàn)還是值得肯定的，第二排擁有充足的剩余空間保證舒適性，而第三排在日常應(yīng)急或者乘坐體型嬌小的乘客時，也能夠很好地完成任務(wù)。

　　動力方面，新推出的兩款車型均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6檔手自一體變速箱。動力組合上并沒有改變，但是與高配的EcoBoost® 330 V6四驅(qū)運(yùn)動型相比，將近10萬元的差價讓新款車型變得更親民。事實(shí)上即便是開出去撒野，2.0T+6AT的動力組合也能夠應(yīng)對了。

銳界 2017款EcoBoost®245 兩驅(qū)運(yùn)動型 7座
官方指導(dǎo)價：30.68萬元

　　作為兩款運(yùn)動車型中的低配車型，30.68萬元的起售價所擁有的吸引力已經(jīng)是非常大了。該車型在全系的兩驅(qū)車型中屬于高配了，因此在配置方面自然不必?fù)?dān)心，更何況配置一直是長安福特的優(yōu)勢所在。外觀配置方面，該車型配備了LED大燈及日間行車燈、自動開閉前大燈、雙鍍鉻排氣尾管、電動全景天窗等配置，再加上運(yùn)動包圍和特有的20英寸輪轂，檔次非常高。

　　內(nèi)飾配置同樣豐富，兼顧舒適運(yùn)動與人性化的配置亮點(diǎn)非常多。無鑰匙啟動、方向盤換擋撥片、7色可調(diào)節(jié)座艙氛圍燈、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱等配置在該車型上均有配備。這樣的表現(xiàn)在同級別中競爭力很強(qiáng)。

　　安全配置同樣非常豐富。除了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)這類常規(guī)配置外，胎壓監(jiān)測、貫穿式側(cè)氣簾以及膝部氣囊都有配備。兩驅(qū)車型提供了BLD電子差速鎖，進(jìn)一步提升行車安全性和通過性。運(yùn)動版車型還提供了Roll Stability Control防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，可以說將安全武裝到了全身。

　　搭載的8英寸液晶顯示屏集成了SYNC® 3車載連接系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay功能，操作起來非常方便。藍(lán)牙語音和電話功能也沒有缺席。該系統(tǒng)的實(shí)用性和可玩性都比較高。

銳界 2017款EcoBosst®245 四驅(qū)運(yùn)動版 7座
官方指導(dǎo)價：32.68萬元

　　與兩驅(qū)運(yùn)動版在全系的位置不同，四驅(qū)運(yùn)動版在全系的四驅(qū)車型中屬于中低配，因此價格上與兩驅(qū)運(yùn)動版只差了2萬元。這兩萬元幾乎全部用在了智能四驅(qū)系統(tǒng)上了，配置上則只是多出了車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其余均保持了一致。對于預(yù)算充足的買家來說，這一價位能夠買到四驅(qū)7座中型SUV，而且提供了運(yùn)動套件和豐富的配置，還是非常劃算的。

　　編輯點(diǎn)評：福特銳界將運(yùn)動版車型的價格一下拉低了10萬元左右，使得更多的人能夠擁有這一帶有運(yùn)動套件、造型更為個性年輕的車型，在面對日以年輕的消費(fèi)群體時，這樣的改變可以說是很有效的，畢竟對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，能夠買到實(shí)惠且喜歡的車才是最重要的。從兩款車型中不難看出，相差兩萬元的情況下，四驅(qū)運(yùn)動版車型更具誘惑力，配置和價格對于一款合資中型四驅(qū)SUV來說無疑有著非常高的性價比，而且智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的出色操控、行車安全以及可玩性要更高，對于會面對雪天的北方消費(fèi)者來說顯得更為重要。如果預(yù)算有限的話，兩驅(qū)版同樣值得選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）