【太平洋汽車網 新車導購頻道】為了迎合更多用戶的需求，以及國內消費者對SUV的喜愛，7座SUV成井噴式涌出，一時成為非常熱門的話題和購車的焦點。相比于那些緊湊型7座SUV而言，仿佛中型SUV的體型更能滿足乘坐7人的需要，而事實上，價格親民、空間又大的7座中型SUV真的是屈指可數，長安的CX70就是其中的一員。

　　從銷量表現來看，長安CX70在中型SUV中的表現還是可圈可點的，這也和其非常親民的價格分不開。2016款長安CX70一共推出了6款車型，售價區間在6.89萬-8.49萬。這個價位能買一臺中型SUV，這件事的本身就很誘惑人了。

● 外觀內飾回顧

　　長安CX70的外觀設計可以用大氣硬朗來形容了。畢竟擁有較大的車身尺寸，再加上方方正正的造型，硬朗風格非常明顯。從正臉看去，橫向的粗壯線條讓長安CX70頗具硬漢形象，簡潔的雙輻中網與頭燈連為一體，與下方黑色的防刮板相呼應，也并不覺得單調。側身線條同樣非常富有力量，輪眉處的凸起設計肌肉感十足。

　　內飾的設計顯得同樣簡潔大方。11寸中控屏占據了幾乎整個中控臺，看起來科技味更濃厚，這也是當下消費者比較喜歡的樣式。雖然內飾采用的是塑料材質，但是紋路精致的做工也對得起這個價位了。

● 動力與底盤

　　動力方面，2016款長安CX70全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的是5速手動變速箱。從發動機的參數看，這臺1.6L發動機的表現中規中矩，滿足日常城市代步是足夠了，在滿載的情況下，動力會顯得有些不足。長安CX70全系采用前置后驅的驅動方式，采用前麥弗遜式獨立懸掛以及螺旋彈簧五連桿式半獨立懸掛，調校后的底盤對于路面上的一些顛簸，還是能輕松過濾掉。

● 與競品車型對比

　　能夠直接從價格上和車型定位上對長安CX70構成威脅的車型并不多，其中風光580和風行SX6算是直接對手。車身尺寸方面，長安CX70并不占劣勢，而2780mm長的軸距也與風光580相同。對于7座SUV而言，車身尺寸上的優勢帶來的乘坐空間上的出色表現，是提升競爭力的關鍵因素。這方面長安CX70表現得不錯。

　　動力方面，風光580搭載了1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，在動力方面占據著優勢。而風行SX6也推出了2.0L自然吸氣發動機，相比之下長安CX70的動力組合顯得過于單調，優勢也并不明顯。

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● 長安CX70車型及配置分析

● 手動都市型
官方指導價：6.89萬元

　　手動都市型是長安CX70的低配車型。從價格來看，不到7萬元的售價能購買一臺中型7座SUV，確實很吸引人。而配置方面則略顯簡陋，僅能夠滿足一般需求。外觀配置上，手動都市型提供了前后霧燈、LED高位剎車燈、駕駛位玻璃一鍵下降和雙曲率后視鏡等，全系配備17寸鋁合金輪轂。外部配置比較基本。

　　內部配置上，后倒車雷達、行車電腦顯示屏、USB接口等實用配置都有出現在手動都市型上。同時該車型支持第三排座椅獨立放倒，能夠靈活拓展出所需儲物空間，還是能滿足基本的使用需求的。

　　手動都市型的安全配置也是只能滿足基本，諸如ESP車身穩定系統等安全配置并沒有出現在這個版本中。考慮到這樣一個較低的價格，在配置上做出妥協仿佛也是沒有辦法的。

● 手動舒適型
官方指導價：7.39萬元

　　舒適型是長安CX70的次低配車型，價格上與最低配相差了5000元。安全配置上舒適型并沒有提升，而是在外觀和內部配置上有所提升，加入了第二排空調出風口、中控彩色大屏、多功能方向盤和倒車視頻影像等配置，實用性還是有了一個較大的提升。

● 手動運動型
官方指導價：7.59萬元

　　中配的手動運動型與手動舒適型只相差了2000元，但是在配置上卻有著非常大的改變，尤其是安全配置方面，多出了ESP車身穩定系統和HHC上坡輔助。同時右側全景影像的加入以及電動調節外后視鏡功能讓手動運動型的檔次提升了不少。

● 手動精英型
官方指導價：7.79萬元

　　雖然手動精英型相比于手動運動型要貴出2000元的價格，但是在配置上則是各有側重。安全配置上，手動精英型并沒有配備ESP車身穩定和HHC上坡輔助，取而代之的是皮革座椅、前排限力/預緊安全帶和日間行車燈等配置。而這些配置相比于運動型豐富的安全配置來說，有多少人能夠買賬真的不好說。

● 手動豪華型
官方指導價：7.99萬元

　　作為長安CX70全系的次頂配車型，手動豪華型同樣相比前者有著2000元的差價，但是不到8萬元的售價確實算是親民，而配置上卻是豐富了很多。首先豪華型的安全配置非常豐富，還加入了前雷達和車載WIFI這樣的提升品質的配置，可以說這2000元花的很值得。

● 手動智享型
官方指導價：8.49萬元

　　智享型是頂配車型，售價到了8.49萬這一水平，其實在這個價位上能夠買到頂配車型，本身就有著較大的吸引力。和手動豪華型相比，5000元價格差換來了一鍵啟動和無鑰匙進入、胎壓監測裝置、前排側氣囊以及定速巡航等功能，雖然不是必須配置，但絕對是加分配置，也很大程度上提升了長安CX70的車型檔次。

● 購買推薦

推薦車型：手動豪華型
官方指導價：7.99萬元
推薦指數：★★★★☆
推薦理由：雖然是次頂配車型，但是不論價格還是配置，手動豪華型應當都是全系表現非常突出的。與手動精英型只相差了2000元，但是配置方面，尤其是安全配置上多出了非常多的內容，對日常行車安全起到了很大幫助，而車載WIFI也是很實用的配置，相比之下這2000元花的值。而和頂配的智享型相比，雖然少了胎壓監測和定速巡航，但是省去這5000元并不太多影響日常的使用，因此綜合考慮，手動豪華型的表現最突出。

推薦車型：手動智享型
官方指導價：8.49萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：雖然說是頂配車型，但是考慮到8.49萬元的這個售價，對于大多數消費者來說還是可以接受的，因此在預算足夠的前提下，選擇頂配車型也是很合適的。定速巡航和胎壓監測這樣的配置提高逼格，也確實對行車有一定的幫助，如果價格上能夠接受，直接上最頂配完全可以。

推薦車型：手動運動型
官方指導價：7.59萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：如果說預算比較緊張，不足以選擇頂配的話，中配的手動運動型也是不錯的選擇。這一車型對安全配置進行了較大的改進，對于保證日常家用的安全性是非常重要的，因此如果從實用安全的角度考慮，推薦手動運動型而非手動精英型。

　　編輯總結：從配置的設置來看，很顯然長安CX70還是將更高的性價比給了中高配車型，畢竟頂配車型也不過8.5萬元這個水平，對于大多數人來說，這樣的價格是可以接受的，況且這又是一臺中型7座SUV。長安CX70在動力方面相比于競爭對手并不具備優勢，因此緊湊的價格設置以及高配車型豐富的配置，才是長安CX70的主要競爭力。基于此點，選擇中高配的車型自然是最劃算的。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）