【太平洋汽車網 新車導購頻道】大眾輝昂這個名字不少人或許并不熟悉，但從這個“輝”字輩的地位，大致可以猜測出他和大眾家族里的旗艦輝騰或許有什么聯系。而輝昂也的確是是在輝騰停產后，上汽大眾推出的大眾家族新旗艦車型。輝昂與奧迪A6L同是基于MLB平臺打造，巨大的尺寸符合它的旗艦定位，2.0T和3.0T兩款可選動力也讓它在價格上可以覆蓋更廣區間，上市售價區間為34.9-65.9萬元，共計推出8款車型，那么哪一款更具性價比？讓我們來詳細為你解析。

● 首先來快速了解大眾輝昂

　　大眾的家族臉譜乍一看都非常相似，如何旗艦變得更有氣勢，除了龐大的尺寸外，細節上的功夫可不能少，燈眉與前保險杠兩側的鍍鉻飾條讓車頭向兩側擴張了不少，加上進氣格柵的鍍鉻裝飾讓車頭看起來氣場十足。全LED大燈展現出一副處事不驚的神情，絕不咄咄逼人。前保險杠底部的鍍鉻飾條貫穿整個車身，讓視覺重心更低，看上去更穩重。

　　至于對手，這目標其實顯而易見卻又望塵莫及，BBA已經占據了C級車市場的70%以上，而對于一些需要追求更高品質卻又對品牌并不感冒，亦或是對高端品牌有所避諱的消費者來說，輝昂或許是一個不錯的選擇。

　　后門連三角窗的造型使得車身看起來更協調，后車門因此也變得很長。連接大燈和尾燈犀利的腰線也是看點之一，它讓車身看上去不再臃腫，尾燈上方甚至有了個燈眉的設計，整個車尾的層次感很豐富。后方的四出排氣看上去挺唬人，實際只是裝飾，真正的排氣為隱藏式雙邊排氣。試駕車輪轂裝配了18寸拋光鋁合金輪轂，浮現出在大眾車上少有的浮夸氣質，實際效果與輝昂挺搭的。

　　輝昂采用大眾第三代EA888 2.0T發動機，全新一代動力系統中最給力的發動機搭配7速DSG濕式雙離合變速箱，這套動力總成穩定又高效，發動機最大功率224PS/4500-6250rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4500rpm。高配車型上配備的一臺3.0T V6發動機，最大功率299PS，最大扭矩達到了440N·m。

● 詳細參數配置分析

輝昂 380TSI 御尊版
售價：34.9萬元

　　在外觀上，380TSI御尊版作為入門車型并沒有和高配版有太過明顯差異，LED前大燈和LED尾燈的配備保證了整車外觀的科技感，18寸輪轂尺寸和高配保持一致，后排隱私玻璃讓后排乘客私密性更加，可以說這款入門配置在外觀上基本滿足了輝昂作為一臺旗艦行政轎車的“面子”需求。

　　體現在內飾這個“里子”上，御尊版秉承的依舊是看得見的不寒酸，看不見的做減法的思路，所以諸如真皮座椅，8英寸觸控大屏、中控臺的石英鐘、7英寸行車電腦顯示屏這些一眼看見的舒適配置都有配備，還配備了無鑰匙啟動，但沒有配備無鑰匙進入，一些凸顯檔次的享受型配置在入門版上就無福享受了。總的說來，外觀內飾滿足了基本的“面子”和功能需求，是個實惠實用的選擇。

　　舒適型配置可以因為實惠而省略，安全配置可就不能馬虎了，在御尊版上，安全配置非常完備，側氣囊、側氣簾均有配備，還有主動剎車、自動駐車、定速巡航功能。御尊版的配置思路很清晰，保留看得見的配置，加入必要舒適配置，保留完整的安全配置。對于這個售價來說，性價比非常不錯。

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輝昂 380TSI 御尊豪華版
售價：38.9萬元

　　御尊豪華版相比御尊版在售價上增加了4萬元，表現在配置上的提升，主要是一些舒適型配置的增加。諸如全景天窗、自動折疊外后視鏡、座椅記憶/加熱功能、無鑰匙進入以及車內氛圍燈等。可以說在豪華感上相比御尊版上有一定提升，但整個升級最有意義的還是加入了全景天窗，讓車內檔次感有了很大的提升。所以加錢升級到御尊豪華版還是很有必要的。

輝昂 380TSI 至尊版/480V6至尊版
售價：40.9萬元/52.9萬元

　　至尊版相比御尊版的升級其實不算多，主要是一些奢華型配置的加入，比如座椅通風、方向盤加熱、車門自動吸合，都是一些在細節上提升車輛檔次感的配置，不仔細體會還比較難覺察出這種差別。另外，全車雙層靜音玻璃的加入，讓車內的靜音降噪水平有了很大提高。從至尊版開始，可以選擇賠本3.0TV6發動機版本，將近300PS的功率和440N·m的扭矩，讓輝昂這種大身材的車輛也能感受到動力過剩的充沛感。而V6車型標配的自適應空氣懸掛也讓行車質感有很大提升。

　　此外，在選裝件上，至尊版的選擇更多，內飾可以選擇棕色搭配實木飾條，整體豪華氛圍更加出色。從至尊版開始可以選裝“高科技駕駛輔助系統選裝包”，包含了夜視系統和車道保持等，主動安全功能更豐富。

輝昂 380TSI 行政版/480V6行政版
售價：46.9萬元/58.9萬元

　　行政版顧名思義，主要在后排上做文章，首先全車座椅改用了NAPPA定制小牛皮包裹，觸感更佳，為后排加入了通風/加熱功能，改用四溫區自動空調，后排乘客可以根據需要選擇合適溫度，此外后排遮陽簾的加入更私密也免去了烈日暴曬之苦。而加入的“老板鍵”方便后排乘客調整副駕駛座椅，更是體現了后排乘客的尊貴地位。

　　從行政版車型開始，還可以選擇“皇家紅”內飾，搭配白蠟木飾條，內飾質感更細膩，氛圍更豪華。選裝包方面，除了之前提到的“高科技駕駛輔助系統選裝包”，行政版車型還增加了“駕駛輔助系統選裝包”和“后排頭等艙級座椅選裝包”

輝昂 380TSI 行政旗艦版/480V6行政旗艦版
售價：53.9萬元/65.9萬元

　　行政旗艦版作為全系的頂配版本，和行政版的配置差異可以簡單概括為在行政版基礎上將3個選裝包全部裝上，所以在行車輔助系統和后排座椅舒適度上有了極大的提高，后排配備獨立調節的電動座椅，還配備了車載冰箱，及座椅按摩，對得起它的選裝包名稱“頭等艙級座椅”。駕駛輔助系統方面，自適應巡航和碰撞預警功能的加入讓長途駕駛更為輕松安全，紅外夜視系統讓夜間行車也更為安全。

● 購買推薦

推薦車型：380TSI 至尊版
官方指導價：40.90萬元
推薦指數：★★★★★
推薦理由：作為全系的中配車型，至尊版的配置比較均衡，配備了電動加熱座椅、中控大屏、無鑰匙進入/啟動，相比兩款低配車型多了很多中大型車上凸顯檔次的專用配置，如電吸門、方向盤加熱、座椅通風。40.90萬元的價格能享受到這些“奢侈”的配置在性價比上還算是挺劃算的。

推薦車型：480V6行政版
官方指導價：58.90萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：行政版在配置上主要體現在對后排乘客的突出照顧上，后排座椅加熱/通風，后排老板鍵，后排遮陽簾，再加上四溫區自動空調，整體來看，輝昂作為一臺中大型轎車要用作商務行政接送的話，行政版的后排功能已經基本能滿足老板們的需求了。3.0T V6發動機的動力充沛，舒適的空氣懸掛系統，全時四驅系統讓車輛在雨天穩定性更高，可以說包含了輝昂的機械設計精髓。

推薦車型：380TSI御尊版
官方指導價：34.90萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：入門級的御尊版對于預算有限的朋友們來說非常劃算，34.9萬元的價格，相比頂配邁騰貴了3萬元，能夠買到的是更高一級的車身尺寸和駕乘質感。而雖然作為乞丐版，但配置其實并不寒酸，安全配置齊備，內飾外觀的“面子”配置一樣不少，滿足日常家用偶爾商務接送，在同價位中比皇冠或奔馳C級都更為合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）