【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】自主7座SUV領(lǐng)域在冷清了很久之后，近幾個月呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，諸多品牌相繼推出7座家用SUV，讓這一領(lǐng)域在這個夏季實(shí)實(shí)在在的火了一把。而凱翼也是不甘寂寞，推出了自己的首款7座SUV。主打價(jià)格優(yōu)勢的凱翼V3想必也會引起競爭對手的關(guān)注，而面對實(shí)力相當(dāng)?shù)膶κ?，每個細(xì)節(jié)都決定著凱翼V3的成敗。作為新推出的車型，2016款凱翼V3將推出7個版本的車型，主打8萬元以下級7座SUV領(lǐng)域。除了價(jià)格外，大空間也是凱翼V3的一個看點(diǎn)。

● 外觀與內(nèi)飾

　　凱翼V3運(yùn)用家族式鷹翼式前臉設(shè)計(jì)，整體樣式與凱翼X3相似，四邊形格柵中央鑲嵌有凱翼品牌標(biāo)識，兩側(cè)內(nèi)置LED日間行車燈的前大燈與中網(wǎng)格柵相匹配。另外，新車前保險(xiǎn)杠底部、輪眉、側(cè)裙等部位均帶有跨界車裝飾套件。尺寸方面，新車長寬高分別為4606×1790×1780，軸距2765mm，智聯(lián)I版本的車型高度則是1750mm。座椅布局為2+2+3，凱翼V3同時提供了5座、6座、7座車型可供消費(fèi)者靈活選擇，但是價(jià)格上并無差異。內(nèi)飾方面凱翼V3同樣沿襲了凱翼X3的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出科技感。

● 與競爭對手比較

　　凱翼V3的主要競爭對手是北汽幻速S3和力帆邁威，畢竟是走的價(jià)格路線，性價(jià)比是這一領(lǐng)域車型的重點(diǎn)。而車身尺寸直接關(guān)乎乘坐空間的舒適性。從車身尺寸來看，凱翼V3占很大優(yōu)勢，而凱翼V3的軸距也是一大亮點(diǎn)，2765mm長的軸距確實(shí)占有一定優(yōu)勢。

　　動力方面，凱翼V3全系搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，和競爭對手相比，這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)并不占據(jù)優(yōu)勢，和力帆邁威基本相當(dāng)，而遜于北汽幻速S3的發(fā)動機(jī)。在滿載情況下，動力表現(xiàn)會比較吃力，但這也是這一領(lǐng)域7座SUV的通病，畢竟追求空間實(shí)用是第一位。

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　　凱翼V3一共提供了7種顏色的外觀，以年輕活力的風(fēng)格為主。事實(shí)上，除了價(jià)格和性價(jià)比優(yōu)勢外，凱翼V3的i car多媒體系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，因此凱翼V3更多的是面向年輕的消費(fèi)群體。內(nèi)飾方面，凱翼V3提供了黑色座椅和棕色座椅可選。 

● 2016款凱翼V3車型配置分析

● 1.5L 手動智聯(lián)I
官方指導(dǎo)價(jià)：6.28萬元

　　智聯(lián)I作為凱翼V3的入門級車型，并沒有搭載i car系統(tǒng)，因此其主要的競爭力體現(xiàn)在價(jià)格上，6.28萬元的價(jià)格可以說很有競爭力。外觀方面，鷹眼式光導(dǎo)大燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等配置都出現(xiàn)在了智聯(lián)I車型上，在這個價(jià)位上來說，算是比較豐富了。在內(nèi)部和安全配置上，智聯(lián)I車型相比較其它車型則顯得有些簡陋，而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)則是全系都沒有配備。

● 1.5L 手動智聯(lián)II舒適版/自動智聯(lián)II舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：6.78萬元/7.48萬元

　　舒適版雖然和導(dǎo)航版的價(jià)格保持了一致，但是配置的側(cè)重點(diǎn)不同。舒適版提供了真皮方向盤和皮質(zhì)座椅，以此來提升乘坐的舒適性，但是在科技配置上則不如導(dǎo)航版豐富。對于比較追求科技配置的買家來說，舒適版會損失一定的競爭力。但是和智聯(lián)I車型相比，五千元的價(jià)格差換來的配置還是非常豐富的。

 ● 1.5L 手動智聯(lián)II導(dǎo)航版/自動智聯(lián)II導(dǎo)航版
官方指導(dǎo)價(jià)：6.78萬元/7.48萬元

　　同樣是低配的智聯(lián)II導(dǎo)航版，在多媒體配置上要比舒適版豐富很多，對于將智能科技作為賣點(diǎn)的凱翼V3來說，這一點(diǎn)很重要，雖然導(dǎo)航版省去了真皮方向盤和皮質(zhì)座椅等舒適配置，但是對于這些智能科技配置，想必會更容易贏得客戶的青睞。而在價(jià)格上，導(dǎo)航版和舒適版價(jià)格保持了一致，從配置上來看導(dǎo)航版的優(yōu)勢更大。自動擋智聯(lián)II導(dǎo)航版相比較手動擋版本，依舊只是多出了定速巡航功能。

● 1.5L 手動智聯(lián)III/自動智聯(lián)III
官方指導(dǎo)價(jià)：7.18萬元/7.88萬元

　　這個版本是凱翼V3手動版本的最高配車型，搭載了凱翼i car的手動智聯(lián)III在智能配置上堪稱眼花繚亂，而在這個價(jià)位上，i car無疑非常有競爭力，算得上是凱翼V3的一大特色，搭配了巡航系統(tǒng)、全景影像的凱翼V3性價(jià)比很高，其中很多配置是競爭對手所不具備的。同時在智聯(lián)III上還配備了日間行車燈，比較個性的“黑夜之眼”亮面輪轂，進(jìn)一步展現(xiàn)其時尚活潑的性格。而只有4000元的差價(jià)無疑讓智聯(lián)III更具吸引力。自動擋智聯(lián)III和手動擋智聯(lián)III的配置保持了完全一致，花7000元換一個自動擋變速箱，多多少少不值得。

● 購買推薦

推薦車型：1.5L手動智聯(lián)III
官方指導(dǎo)價(jià)：7.18萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：雖然是手動版本的頂配車型，但是7.18萬元的價(jià)格還是很親民的，畢竟凱翼V3走的還是親民的價(jià)格路線。而作為凱翼V3最大的賣點(diǎn)，i car系統(tǒng)的搭載無疑為智聯(lián)III車型增添了許多亮點(diǎn)，如語音控制系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程操控功能以及360度全景倒車影像，都是在同級別車型中非常有競爭力的車型。同時凱翼V3較長的軸距保證了其后排空間還是有一定優(yōu)勢的。智聯(lián)III將凱翼V3的實(shí)用和智能科技集于一身，無疑是主打車型。而對于具有同樣配置的自動擋版本，7000元的差價(jià)還是有些貴了。因此能接受手動擋的話，還是選擇手動智聯(lián)III這款車型吧。

推薦車型：1.5L手動智聯(lián)II導(dǎo)航版
官方指導(dǎo)價(jià)：6.78萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：雖然在科技配置上遜于智聯(lián)III不少，但是如GPS導(dǎo)航、手機(jī)映射和智能語音系統(tǒng)都是非常有趣且實(shí)用的配置。和舒適型相比，雖然少了皮質(zhì)座椅、真皮方向盤，但是換取這么多的科技配置，相信還是會有不少人動心的，而且這些配置還是顯得很實(shí)在，對于提升性價(jià)比無疑是很有效的。和智聯(lián)III相比，雖然少了巡航系統(tǒng)和手機(jī)遠(yuǎn)程控制，但是基本的實(shí)用配置一應(yīng)俱全，預(yù)算不足的情況下，買手動智聯(lián)II導(dǎo)航版是能夠滿足使用需求的。

　　編輯總結(jié)：雖然近段時間自主7座SUV層出不窮，相互之間的競爭也愈發(fā)激烈，但是這并沒有影響到新車型的上市?？梢哉f凱翼V3的上市注定要面對一群對手的圍攻，但是好在凱翼V3還是發(fā)掘出了自己的特色。在價(jià)格優(yōu)勢不能決定成敗的情況下，凱翼V3搭載的i car系統(tǒng)無疑是提升其競爭力的法寶。至于這樣的寶貝究竟能否被買家看中，還是需要等待市場給出答案。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）