【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】曾幾何時汽車已經跟手機一樣，逐漸脫離了它本身的基礎作用，往更高的方向前進，汽車也是如此。已經超越了交通工具的存在，多元化使得不少消費者挑選汽車的時候忽略了其本身的作用，那就是通勤。值得慶幸的是，現在還有那么一些車型做著自己的本職工作，他們生來作為交通工具，他們沒有特立獨行的亮點，沒有出人頭地的噱頭，但是它們能夠讓你安心駕駛，能夠讓你少操一份心。

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　　今天給大家帶來的兩款車型，相信大家都耳熟能詳——豐田卡羅拉以及日產軒逸。作為兩部標志性的家用車，卡羅拉以及軒逸以其物美價廉的特性，深得人們的喜愛，但是也有很多人糾結，卡羅拉跟軒逸，究竟哪一個才是最適合他們的車型呢？

● 外觀對決 后來者居上

　　我們處于一個快速進化的社會，無論什么事物都能夠看到飛速的發展。汽車亦是如此。除了高科技配置，動力方面的更新，簡單的外觀設計也有了不少的新事物。卡羅拉從2013年至今沒有做出過大的變動，而時隔3年之后更新的軒逸吸收了這三年來的大部分新興的流行設計，必然在外觀上領先卡羅拉。

　　新軒逸作為一個后來者在外觀設計的某些方面無疑領先于卡羅拉，比如更加流暢的線條設計，日行燈等新興配置的加入。除此之外其他的并沒有什么過大的差異。當然外觀這種事情，蘿卜青菜各有所愛。只能說新軒逸更加前衛。而卡羅拉也并不是一無是處。在小細節方面作為一個老前輩會處理的更好，而它也有不少成熟的美化改裝方案，你可以嘗試著移植卡羅拉雙擎的外觀，或者單純加裝透鏡LED燈具， 多種方案任君選擇。

 ● 內飾配置對決 傳統與現代的對決

　　卡羅拉一直占據著合資緊湊級轎車銷量排行榜的前排并不是沒有道理，經典傳統的家居風內飾設計以及不少實用貼心的配置的搭載便是其中原因之一。而作為一個剛剛誕生的車型，新軒逸無疑在科技配置上會略勝一籌。

　　如果說外觀我投給了軒逸，內飾以及配置反而要給卡羅拉一票。誠然軒逸不少的高科技配置能夠跟上時代的潮流，但是卡羅拉沿襲了汽車駕駛一直以來的設計，經典以及良好的人機交互能夠提供良好的駕駛體驗。當然對于其他人可能不然，不少消費者對于像觸屏這種新科技配置還是比較看重的，除此之外還有安全配置全家桶的加持，讓軒逸也有著不小的競爭力。

● 空間對決 兩車均達標

　　說完了外觀內飾配置，剩下一個跟日常用車相關的，那必定是空間了。作為一部日系緊湊級車型，卡羅拉以及軒逸的表現自然不會太差。但是在某些方面還是有所區別。如果你對這方面有所糾結，不妨往下繼續看。

　　其實兩部車的空間表現相似，也都在意料之內。卡羅拉整體還是作為一個正兒八經的家用車來設定，而軒逸則繼承了日產家族一如既往的舒適，但是太軟的座椅有時候卻沒法起到很好的支撐。在放置小東西的儲物方面，卡羅拉也就是在方向盤左下方多出一個儲物格，其他方面也是基本沒差。

● 動力對決 旗鼓相當的對手

　　其實說動力對決并不是很正確，應該是綜合日常用車的對決。這兩個1.6L的發動機根本就沒有想在動力這一塊打出什么名堂，油耗也處于正常水平，保養也便宜。而正是這些看不起眼的地方組成了他們的優勢：可靠性。這一點在各種賣點宣傳的天花亂墜的車市中顯得低調，卻又是十分重要。

　　最后的結語：究竟是卡羅拉還是軒逸？這的確是一個艱難的選擇。這兩部車不僅僅存在于家用市場，就是剛剛壯大起來的專車市場，這兩部車也是常客。并不是因為好看，便宜，或者是動力，而是因為權衡各方面，這兩個車能夠做到均衡。但是其中卻又有些許不同：卡羅拉堅挺了好幾年，靠的是它中庸的駕駛體驗以及便宜省心的日后養車成本。新軒逸的更新之后變得更加動感，更加現代化，更加安全，但是相比卡羅拉還是少了那么幾分沉穩。當然豐田系的1萬公里保養一次的確是為消費者省下了不少錢，也不少的心。如果要我做出選擇的話，我會選擇卡羅拉。你呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳嘉昕）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT導航版	軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版
官方價：	14.78萬	14.68萬
廠商：	一汽豐田	東風日產
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2014-06	2016-03
發動機：	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	126
最大扭矩(N·m)：	154	154
變速箱：	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4630×1775×1480	4631×1760×1503
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	180	183
官方0-100km/h加速(s)：	-	11.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.2
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4630	4631
寬度(mm)：	1775	1760
高度(mm)：	1480	1503
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1525	1540
后輪距(mm)：	1520	1540
最小離地間隙(mm)：	145	-
車重(kg)：	1315	1255
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	52
行李廂容積(L)：	426	510
行李廂最大容積(L)：	452 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	1ZR-FE	HR16DE
排量(mL)：	1598	1598
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	126
最大功率(kW)：	90	93
最大功率轉速(rpm)：	6000	5600
最大扭矩(N·m)：	154	154
最大扭矩轉速(rpm)：	5200	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	10.2	9.8
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	78
行程(mm)：	78.5	83.6
發動機特有技術：	雙VVT-i	雙C-VTC連續可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國IV/國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速
擋位個數：	8	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	帶穩定桿扭力梁式后懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16	195/60 R16
后輪胎規格：	205/55 R16	195/60 R16
備胎規格：	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	145	-
最小轉彎半徑(m)：	5.4	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●
胎壓監測裝置：	-	●
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	-
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	-
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	-	-
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	-
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	●	-
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	●
自動空調：	●	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	-
近光燈：	鹵素	LED
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	○	●
自動頭燈：	●	-
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	○
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	●	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統：	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	6	4
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	●
并線輔助：	-	●
車道偏離預警系統：	-	●
主動剎車/主動安全系統：	-	●
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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