【太平洋汽車網 導購頻道】別克昂克拉通過其個性的外觀贏得了不少年輕人的關注，也不得不承認它在搶占合資小型SUV市場這方面挺有一套。而面對競爭日益激烈的小型SUV市場，昂科拉的危機意識表現得很充分。這次推出的全新昂科拉，可以說將年輕的個性更加露骨的展現出來。除了外觀的較大改變外，新款昂科拉也更加注重實用性和科技感?？梢钥闯鰟e克期望通過新款昂科拉，給人耳目一新的視覺和駕駛感受。至于這樣的期望能否實現，還要看未來的市場反饋。

　　和老款車型相比，新款昂科拉依然推出了5款車型，其中四款為兩驅版本，一款為四驅版本。車型上的改變也不算大，老款的都市運動型被新款的都市時尚型所取代，而都市領先型則作為自動擋的最低配出現，和手動都市進取型的配置相同。

 ●外觀與內飾

　　新款昂科拉的外觀改變可以說非常大。中網采用飛翼式鍍鉻飾條裝飾，縱向隔柵采用熏黑的樣式，整個車頭更加年輕活力。新款昂科拉也是繼君越之后，第二款采用全球化設計語言的車型。高配車型使用了展翼式LED大燈，非常炫酷。這也很符合年輕的個性。內飾采用了環抱一體式座艙，中控按鍵部分被大大簡化，顯示屏帶觸摸功能，操控反應靈敏，使用方便。

 ●與競爭對手的對比

　　小型合資SUV的市場非常火爆，因此昂科拉面臨的對手也非常多。比如之前的標致2008和福特翼搏。這里選擇本田繽智和現代ix25作為競爭對手，畢竟這兩款車關注度很高。從車身尺寸看，三者的參數相差無幾，昂科拉在軸距上略不占優勢。事實上，較小的尺寸確實讓新款昂科拉更顯小巧和年輕。（注：以下對比均為兩驅車型參數）

　　動力方面，新款昂科拉依然沿用了老款的1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩參數皆與老款保持了一致。新款車型依舊搭配了6MT和6速手自一體變速箱兩種，只不過手動版本車型減少至一款，增加了一款自動擋車型。因此從動力組合來看，新款昂科拉并無改變。但和競爭對手相比，昂科拉也不輸于對手。

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●別克昂科拉車型配置分析

●18T 手動都市進取型/18T 自動都市領先型
官方指導價：13.99萬元/14.99萬元

　　手動都市進取型和自動都市領先型是新款昂科拉的乞丐版車型。兩者只有在變速箱上有區別。而且新款昂科拉的自動擋車型均提供了運動模式，這個是手動版本所沒有的。雖然是乞丐版，但是配置上一點也不含糊。外觀配置方面，外后視鏡加熱、LED日間行車燈、間歇式無骨雨刷等配置均有配備，這樣的配置實用且在這個價位上來說全系標配難能可貴。

　　內飾配置方面，最低版本的車型也配備了多功能方向盤、可調節頭枕等配置。可以說在最低配版本中應該出現的配置在這兩款車型中都有所體現。

　　新款昂科拉在安全配置方面可以說不敢有絲毫馬虎。最低配版本和最高配版本的安全配置差異也不算很大，而一系列必備的安全配置，在最低配版本中均能看到，如倒車雷達、ESC車身穩定系統、HSA坡道輔助系統等，非常的豐富。

　　舒適性配置上，最低版本車型和最高版本的差距就比較大了，但是這絲毫不影響其豐富程度。舒適配置本身就是體現車型品質和科技的配置，在最低配上，我們能夠看到新款昂科拉更追求實用性。事實上這也是受到成本制約的結果。畢竟，低配版本要以實用為主。值得一提的是，新款昂科拉全系標配發動機啟停技術。

●18T 自動都市時尚型
官方參考價：15.59萬元

　　作為次低配的都市時尚型，動力方面保持了與低配的一致，因此多出的價錢集中在了配置的提升。從配置情況來看，6000元換來的是胎壓監測和一鍵啟動、無鑰匙進入功能，即實用又提升檔次，也省去了后期改裝的麻煩，所以想要一步到位，這六千元還是值得一出的。而在外觀和內飾配置上均與低配車型保持了一致。

●18T 都市精英型
官方參考價：16.99萬元

　　從都市精英型開始，車型的檔次有了一個明顯的提升。都市精英型作為次高配，同時也是兩驅版本的最高配，在配置上已經和頂配車型相差無幾，而和都市時尚型相比，1.4萬元帶來了更豐富的配置。比如LED大燈，座椅電動調節、倒車影像等，即提升車型品味，又兼顧了一定的實用性。同時像發動機遠程啟動、定速巡航這種配置，也是很大的賣點。

●18T 自動四驅全能旗艦型
官方指導價：18.99萬元

　　新款昂科拉同樣也只推出了一款四驅車型，并且是全系最高配。該四驅系統采用了適時四驅的形式，中央差速器使用了多片離合器結構。除了驅動方式的差異，在配置上四驅全能旗艦型也比都市精英型要豐富一些，像車載導航、一體式側氣簾等都是只出現在了最高配車型中。這兩萬元花的是否值得，關鍵還是看個人的喜好了。

●購買推薦

推薦車型：18T 都市精英型
官方指導價：16.99萬元
推薦指數：★★★★☆
推薦理由：畢竟這個版本是一個較大的提升。和低配車型相比，都市精英型的配置更豐富，實用性更強，而且在外觀以及內飾的新增配置上更能體現出昂科拉的活力和個性，更容易被年輕的消費群體所接受。如多出的展翼式LED大燈、楓葉紅Alcantara麂皮絨面內飾以及RES發動機遠程啟動等配置，都是非常吸引人的賣點。當然回避不了的是價格上的差異。對于年輕人來說，16.99萬元這樣一個價格可能會帶來更沉重的購車負擔。但是不論怎樣，都市精英型把昂科拉的精髓更好的表現出來了。

推薦車型：18T 都市時尚型
官方指導價：15.59萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：對于更多的年輕人來說，在購買力有限的情況下，既能滿足自己的喜好又能兼顧實用和實惠是再好不過的。新款昂科拉的都市時尚型應該說更符合這類人群的需求。外觀上，LED日行燈和飛翼式鍍鉻進氣格柵已經非常炫酷，而像倒車雷達，車身穩定系統、發動機啟停技術這類非常有用的配置也都一個不少。和都市領先型相比，雖然貴了6000元，但是多出的配置還是很實用的。而且對于購買這個價位車的買家來說，多出的6000元也不會帶來多大的困擾。

推薦車型：18T 四驅全能旗艦型
官方指導價：18.99萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：作為全系唯一一款四驅車型，全能旗艦型以比較高的價格占據了最高配的位置，同時配置上也有所增加。但是對于購買小型SUV的群體來說，更多的是城市代步，而非運動越野。因此四驅全能旗艦型主要針對那些酷愛四驅的年輕人。配置上來看，雖然該車型為最高配，但是和兩驅最高配相比只是多出了一體式側氣簾、車載導航等少量配置。因此如果對四驅沒有特別要求的話，倒是不建議這個版本。

編輯總結：雖然昂科拉身為SUV，但是其更多的扮演的是城市代步車的角色。158mm的最小離地間隙也不可能指望它翻山越嶺，因此昂科拉還是主打兩驅車型，四驅只是一個補充式的存在。作為小型SUV領域有力的競爭者，昂科拉的時尚活力是得到了年輕人的認可的。而此次中期改款的新昂科拉，在外觀設計上更加年輕化，個性更加明顯，相信會吸引更多年輕的購買人群。和老款車型相比，新款昂科拉的配置更加豐富，但是減少了低配版本的選配內容，壓縮了個人的選擇空間，這也是不足的地方。不難發現，新款昂科拉依舊以時尚外觀內飾以及豐富配置來沖擊市場，這樣一來，個性盡顯的都市精英型就顯得非常閃亮。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）