【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】用“厚積薄發(fā)”這個詞來形容吉利近年來的發(fā)展最合適不過，通過先后收購澳大利亞DSI自動變速箱公司以及沃爾沃品牌，整合多方資源打造出全新的“博”字輩產(chǎn)品，無論是中型車博瑞還是緊湊型SUV博越，都獲得了非常好的口碑，趁著這個良好的勢頭，第三款“博”字輩產(chǎn)品——帝豪GS也推出市場跟消費者見面了。在之前的靜態(tài)體驗以及場地試駕中，帝豪GS的表現(xiàn)就已經(jīng)令人贊不絕口，那它在配置方面的表現(xiàn)又怎么樣？哪款車型最值得推薦？讓我們一起來看看吧。

　　帝豪GS按照不同的外觀套件以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)可分為優(yōu)雅版以及運動版兩大版本，每個版本都有1.8L/1.3T發(fā)動機以及6MT/6DCT變速箱可選，配置由低至高可分為風(fēng)尚型（優(yōu)雅版獨有）、領(lǐng)尚型以及臻尚型三種，不過風(fēng)尚型只有1.8+6MT的動力組合，而臻尚型則只有1.3T+6DCT的搭配。帝豪GS售價區(qū)間為7.78-10.88萬元，針對1.8L發(fā)動機車型吉利還主動提供3000元的購置稅補貼。

● 快速了解吉利帝豪GS（注：圖為運動版車型）

-外觀：動感前衛(wèi)充滿時尚氣息

　　帝豪GS不論優(yōu)雅版還是運動版，都提供琉璃橙、冰晶白、琥珀金、寶石藍(lán)、珊瑚紅、瑪瑙棕、鈦晶灰、珍珠銀共8種車身顏色可選。

-內(nèi)飾：家族式精致風(fēng)格 

　　除了頂配的臻尚型提供黑棕色的組合內(nèi)飾外，無論是優(yōu)雅版還是運動版，其余車型都只提供純黑內(nèi)飾。

-空間：后排表現(xiàn)出色 儲物擴展性強

-動力：1.8L/1.3T+6MT/6DCT組合 滿足不同消費者需求

● 吉利帝豪GS配置對比分析

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版 1.8L-6MT 風(fēng)尚型
官方指導(dǎo)售價：7.78萬元

　　風(fēng)尚型是帝豪GS車系中的最低配車型，而且只有優(yōu)雅版有這個配置，運動版并不提供。雖然是最入門車型，但從配置表來看，風(fēng)尚型還是有著非常多的亮點。就拿外觀來說，像自動大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電加熱、17寸鋁合金輪轂以及倒車?yán)走_(dá)等配置一個不缺，保證了使用便利性的同時看上去還不掉檔次，確實不錯。而內(nèi)飾方面除了織物座椅外，根本找不到其它可以抱怨的地方，別忘了這只是一臺乞丐版車型，就連軟質(zhì)中控臺、自動空調(diào)、無匙進入&一鍵啟動、四門車窗一鍵&遙控升降等均為全系標(biāo)配，內(nèi)飾也同樣沒有任何廉價感。美中不足的是風(fēng)尚型并沒有配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也許是礙于成本原因可以理解，但要知道國人對這個配置相當(dāng)看重。

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版 1.8L-6MT 領(lǐng)尚型
官方指導(dǎo)售價：8.28萬元

　　來到中配的領(lǐng)尚型，價格比風(fēng)尚型要貴5000元，不過看看配置表，你就會發(fā)現(xiàn)這是物超所值的。首先是將風(fēng)尚型缺失的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)補齊了，而且還加入了胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊以及倒車影像功能，安全方面的配置相當(dāng)?shù)轿弧Ｍ庥^的提升僅有行李架而已，重點還是放在了內(nèi)飾配置的提升上。中控臺增加方格紋裝飾，質(zhì)感更出色；真皮方向盤以及真皮座椅迎合了國人的喜好；8英寸多媒體系統(tǒng)支持導(dǎo)航、藍(lán)牙以及手機互聯(lián)功能，算得上是主流水準(zhǔn)。

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版 1.8L-6DCT/1.3T-6MT/1.3T-6DCT 領(lǐng)尚型
官方指導(dǎo)售價：9.28/8.48/9.48萬元

　　領(lǐng)尚型是帝豪GS的銷量主力，因此無論優(yōu)雅版還是運動版，都推出了四款不同動力總成的車型，在發(fā)動機相同的情況下，自動擋車型要比手動擋貴1萬元，而同一款變速箱，1.3T發(fā)動機車型比1.8L發(fā)動機的要貴2000元。

　　我們來看看自動擋車型貴的1萬元到底值不值得，除了6速手動變速箱升級為6速雙離合變速箱外，自動擋車型還增加了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車以及定速巡航功能，同時儀表盤中央也升級為高清彩色屏幕，老實說，1萬元能換來上述配置，真的很難得。而1.3T發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)與1.8L發(fā)動機相差無幾，但最大扭矩區(qū)間以及油耗表現(xiàn)卻要優(yōu)秀不少，而且沒有采用直噴技術(shù)，保養(yǎng)方面并不會比1.8L發(fā)動機貴多少，同時方向機升級為電動助力，總的來說2000元差價還是很劃算的。

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版 1.3T-6DCT 臻尚型
官方指導(dǎo)售價：10.58萬元

　　臻尚型是帝豪GS的頂配車型，且只有自動擋可以選擇，整體配置的提升同樣非常明顯，價格比領(lǐng)尚型要高出11000元。全景天幕（帝豪GS上的全景天窗無法打開，因此吉利將其命名為全景天幕）終于出現(xiàn)在帝豪GS 優(yōu)雅版上，同時輪轂也升級為18寸，炫動雙色的造型非常好看，豪華組合棕內(nèi)飾也為臻尚型獨有。不僅有像電動折疊外后視鏡、前排座椅加熱、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等舒適性配置的提升，而且還罕見地加入了ACC自適應(yīng)巡航以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。

吉利帝豪GS 運動版 1.8L-6MT 領(lǐng)尚型
官方指導(dǎo)售價：8.78萬元

　　很多消費者可能更關(guān)心的是運動版跟優(yōu)雅版到底都有哪些差別，我們就以運動版 1.8L-6MT 領(lǐng)尚型和優(yōu)雅版 1.8L-6MT 領(lǐng)尚型為例來說明一下。兩款車型動力總成與配置水平幾乎完全一致，差別在于全景天幕在優(yōu)雅版上是選裝配置，而運動版卻標(biāo)配，大燈造型稍微有些不同，運動版的日間行車燈采用光導(dǎo)式燈帶，并內(nèi)置在大燈組內(nèi)部，而像運動化前后保險杠、尾翼、運動包圍、紅色剎車卡鉗以及金屬踏板，均為運動版獨有，不過為此需要多支付5000元。

吉利帝豪GS 運動版 1.8L-6DCT/1.3T-6MT/1.3T-6DCT 領(lǐng)尚型
官方指導(dǎo)售價：9.78/8.98/9.98萬元

　　運動版領(lǐng)尚型的四款車型之間配置差別與優(yōu)雅版的設(shè)定完全一致，同樣是發(fā)動機相同，自動擋車型要比手動擋貴1萬元，同一款變速箱，1.3T發(fā)動機車型比1.8L發(fā)動機貴2000元，至于具體的配置差異，可以參考前面的說明，這里就不再重復(fù)。

吉利帝豪GS 運動版 1.3T-6DCT 臻尚型
官方指導(dǎo)售價：10.88萬元

　　臻尚型同樣為運動版的頂配，同時也是帝豪GS價格最高的車型。由于全景天幕在運動版的領(lǐng)尚型上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，所以運動版臻尚型的升級比優(yōu)雅版的臻尚型就少了這一項配置，而其它則保持一致，價格差距也縮小至9000元。

● 購買推薦(滿分五星★★★★★)

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版/運動版 領(lǐng)尚型
官方指導(dǎo)售價：8.28-9.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★★

　　作為帝豪GS的銷量主力，領(lǐng)尚型確實在價格以及配置方面做到了很好的平衡。首先是安全配置很到位，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排四氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等一個不缺，為駕乘安全平添保障；其次是功能性配置很給力，有真皮座椅、真皮方向盤、帶智能互聯(lián)的多媒體系統(tǒng)、電子手剎以及自動駐車等一大推配置，而且外觀與內(nèi)飾的檔次感與同價位合資車相比有過之而無不及，價格也不貴，相信定能滿足絕大多數(shù)消費者需求。

　　至于這8款車到底要怎么選，按性價比由高到底排序的話，建議優(yōu)先選擇自動擋車型、其次是1.3T發(fā)動機車型，至于優(yōu)雅版與運動版到底要怎么選，這個看個人喜歡吧，畢竟外觀這東西見仁見智，假如是我的話，肯定會多給5000元選擇運動版，原因無他，就憑運動版好看太多而且還帶天窗。

吉利帝豪GS 優(yōu)雅版/運動版 臻尚型
官方指導(dǎo)售價：10.58/10.88萬元
推薦指數(shù)：★★★☆

　　頂配的兩款車型配置更加全面，甚至比不少15萬以上的合資車都要豐富，尤其是配備了ACC自適應(yīng)巡航以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，應(yīng)該是刷新了國內(nèi)裝備這兩項配置車型價格的新低。雖然說這個差價對于一款10萬元級別的車來說不算少，而且提升的配置都屬于錦上添花型，不過較高的性價比讓其依舊值得推薦的，尤其是那些預(yù)算充足，對配置要求較高，希望一步到位的消費者，不妨考慮下這兩款車型。

　　全文總結(jié)：作為一款高品質(zhì)的跨界緊湊型SUV，帝豪GS不僅擁有時尚年輕的漂亮造型，而且內(nèi)飾用料做工也相當(dāng)出色，空間與動力表現(xiàn)達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)，更重要的是其售價可謂非常有吸引力，而且全系車型性價比都很高，即便入門車型的配置也足夠豐富，不過如果能為入門車型配上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的話，相信其銷量表現(xiàn)會更上一層樓。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）