【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】新年買新車可謂是一個恒古不變的需求，所以我們也一直持續(xù)不斷的給大家推薦靠譜好車，本期文章我們推薦的是10萬級緊湊家轎，如今隨著自主品牌的實力不斷攀升，在這個價位已經(jīng)能和合資品牌車型掰掰手腕了，而合資品牌在這個價位段也都布置了入門緊湊級車型，所以大家可選的車還是不少的。

● 上汽榮威 360
官方指導售價：7.59-12.99萬
推薦車型：20T雙離合尊享版，10.79萬

　　榮威360作為去年9月份上市的一款全新車型，2016年1月份的銷量已經(jīng)穩(wěn)步提升到同級自主家轎的第三名，在不足半年時間里累積銷量也是接近5萬大關，在競爭激烈的10萬級家轎市場，這樣的銷量表現(xiàn)充分證明榮威360是一款很符合市場需求的車。

-推薦理由一：支持Carplay 配置很主流

　　首先我們來說說配置，榮威360在這方面有個殺手锏，蘋果Carplay系統(tǒng)近來出現(xiàn)在了很多合資車型上，對于手機不離身的年輕人來說，手機與車機的完美融合顯然是很有誘惑力的，而榮威360從中配車型（低配可選裝）開始就配備該功能，這在同級車型中還是首例。當蘋果手機連接成功后你能使用手機的電話、音樂、導航功能，并且還能召喚Siri（戳這里查看詳細介紹）。當然，除了殺手锏以外，我們推薦的車型還具備天窗、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、VSC+TCS、坡道輔助、LED日行燈等配置，綜合來看是挺不錯了。

-推薦理由二：內(nèi)外設計大方穩(wěn)重

　　榮威360的內(nèi)外設計屬于那種看上去不那么驚艷，但卻很容易打動你的，這種大方穩(wěn)重的設計風格十分符合國人審美，不浮夸、不另類、很耐看，并且也能體現(xiàn)出應有的檔次感來，經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累，榮威的設計師們變得更懂市場需求了。

-推薦理由三：空間表現(xiàn)優(yōu)秀

　　無論是座椅寬度、坐墊長度或者座椅的厚實感，榮威360都能讓人感到滿意，同時皮質(zhì)座椅做工以及縫線都維持榮威品牌一貫的高水準，看上去挺有高級感。在乘坐空間方面，身高173cm的體驗者在前后排都能得到足夠寬敞的感受，作為軸距2660mm的家轎來說，這樣的表現(xiàn)也是一流水平了。

　　榮威360的儲物空間也布置得較為充分，隨身物品很容易找到擱置的地方，而副駕駛座內(nèi)側的小網(wǎng)兜設計頗為新穎，前后排的人都能使用，這也體現(xiàn)出設計師們的細心。另外后備箱裝載能力表現(xiàn)優(yōu)秀，容積達到了482L，內(nèi)部相當規(guī)整，除低配車型外后排座椅支持4/6放倒，與車內(nèi)空間一樣達到一流水平。

-推薦理由四：20T車型動力達到合資水平

　　榮威360有1.5L和1.4T發(fā)動機可選，本文推薦的20T雙離合尊享版搭載的是1.4T發(fā)動機，變速器顯而易見是雙離合。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)趕上了主流合資品牌的技術水平，而它也是由上汽集團自己研發(fā)、生產(chǎn)的，在自主車企中，上汽的技術實力可以說是最雄厚的。就發(fā)動機的動力表現(xiàn)來看，還是比較讓人滿意的，另外油耗表現(xiàn)也是它的一個優(yōu)勢所在。

　　而在行駛方面，榮威360表現(xiàn)出來的素質(zhì)也同樣達到了合資水準，底盤對細碎震動的過濾很到位，懸掛的調(diào)校是舒適風格，開起來轉向系統(tǒng)也讓人很愉悅，以家用車的身份來衡量它，十分稱職。

　　車型點評：榮威360在各方面表現(xiàn)出來的素質(zhì)都是可謂優(yōu)秀，我們也很樂于看到自主車型有這樣的成長，在10萬級家轎這個細分市場，它已經(jīng)可以和合資車型抗衡，十分值得有這個購車預算的你考慮。

● 雪鐵龍 全新愛麗舍
官方指導售價：8.38~12.08萬
推薦車型：1.6L AT 舒適型，10.48萬

　　全新愛麗舍是雪鐵龍品牌去年銷量最好的車型，全年接近10萬輛，而在1月份，它也剛剛推出了2016款車型，這回看似普通的年款更新卻讓全新愛麗舍激發(fā)了實力，雖然價格上自動擋車型微漲2000元，但實力的提升也很明顯。

-推薦理由一：6AT更省油

　　2016款全新愛麗舍用上了6AT，不過這似乎并沒有什么值得炫耀的，我們還是說點干貨，此6AT非彼6AT，它是來自愛信最新的三代6AT產(chǎn)品，而多數(shù)同級其他車型用的愛信6AT大多是二代的，所以趕了晚集的全新愛麗舍也算是用到了當下最先進的技術。實際上這款變速器也配有坡度邏輯控制技術、擋位保持控制等多種技術，擁有了更為合理的速比，以及更高的傳動效率。

　　上面那些干貨聽不懂？好吧，來個最直白的，在發(fā)動機沒變的情況下，配有6AT的全新愛麗舍油耗降低了，工信部百公里綜合平均油耗從7.6L降至6.1L，而我們評測同事實際試駕體驗來看，93km路途表顯平均油耗為6.3L，這在4AT時代是不可想象的數(shù)字。這樣的變化也是有跡可察的，日常行駛在變速器積極換擋作用下轉數(shù)能保持在2000轉以下，而4AT時很容易轉速就能達到3000轉。

-推薦理由二：動力體驗更好

　　6AT變速器給人第一個感覺就是平順，它不會像4AT那樣在升擋時存在較大的頓挫，而在D當模式下升擋也更為積極，就像天生開起了ECO模式一般；如果想要更好的動力響應，掛入S擋，深踩油門立馬會降擋提速，并且即便收油也不會迅速升檔，它會在一定時間內(nèi)保持在高轉，以便你下一腳油門有更好的動力響應，這樣的邏輯是十分聰明也十分好用的，也把全新愛麗舍這臺1.6L自吸發(fā)動機的實力發(fā)揮得更充分。

-推薦理由三：外觀內(nèi)飾有個性

　　2016款的全新愛麗舍并沒有對內(nèi)外設計做改變，而這一副設計也是很有辨識度的，展現(xiàn)出了自身特色，當然，也沒有以往法系車型那種天馬行空的感覺，總的來說就是能帶給你一些新鮮感，但又不越界。

　　車型點評：家用車而言，油耗可是重中之重的一點，盡管現(xiàn)在油價回到了5元時代，但是誰不愿意自己家的車多省點兒油呢？全新愛麗舍就是一款省油且動力表現(xiàn)不差的車，再加上上文還沒提到原本就很優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)和同級主流的空間表現(xiàn)，買它也是個不錯的選擇。

● 長安 逸動
官方指導銷售價：7.49-11.79萬
推薦車型：1.5T AT 運動豪華版，10.79萬

　　長安逸動當年首發(fā)亮相是在歐洲最重要的法蘭克福車展上，可見長安對它的信心很足，而一晃2年時間過去了，逸動用超過10萬的年銷量證明自己確實是一款好車，而長安近2年推出的新車也屢屢取得高銷量，是自主車企中值得信賴的品牌。

- 推薦理由一：歐洲設計，穩(wěn)重得體

　　10萬左右的家轎，通常也都是購車家庭的第一輛車，作為大件商品，外觀一定得符合審美了，而逸動的設計出自長安在意大利都靈的設計中心，所以逸動的整體感很好，線條自然流暢，即使上市有2年多了，看上去也絲毫不覺得落伍，相信大部分消費者也會接受這個外觀設計。

-推薦理由二：配置主流水準

　　我們所推薦的1.5T豪華型配置方面也是比較齊全，ESP、皮座椅、天窗、大屏中控多媒體系統(tǒng)等等都是有的，而1.5T車型為了體現(xiàn)動感，還獨享一套全黑內(nèi)飾，視覺效果還是挺給力的。 

-推薦理由三：1.5T發(fā)動機實力不俗

　　動力方面，逸動是自主緊湊家用車中較早使用渦輪發(fā)動機的，所以它經(jīng)受市場檢驗的時間也是較長的，從目前反饋來看，其品質(zhì)穩(wěn)定性是不錯的，愛信的6AT變速器同樣也表現(xiàn)良好。1.5T發(fā)動機的輸出參數(shù)很亮眼，125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴。

　　車型點評：就像我開頭說的，長安集團差不多就是從逸動開始，出的車是越來越靠譜，而2015年長安也是唯一銷量過百萬的自主車企。而目前，在有了購置稅減半政策后，逸動的1.5T車型也能享受這個優(yōu)惠，也就是說不考慮市場優(yōu)惠，它的售價也能做到10萬內(nèi)了，大大提高了它的性價比，喜歡更強動力的朋友可以選擇。

● 福特 福睿斯
官方指導售價：9.68-11.98萬
推薦車型：1.5L 自動時尚型，11.98萬

　　福睿斯去年銷量表現(xiàn)喜人，全年賣出了21萬余輛，更為實惠的價格讓它從大哥福克斯手里截下了不少客戶，而家族化大氣的“馬丁臉”是它成功的關鍵，其他方面的也表現(xiàn)出了主流水準。

-推薦理由一：時尚不失精致的外觀設計

　　關于福睿斯的外觀，我想用“低調(diào)沉穩(wěn)有檔次”來形容是比較貼切的，“低調(diào)沉穩(wěn)”主要反映在它的車身線條設計上，而“有檔次”說的就是家族化“馬丁臉”了，它大幅度提升了福睿斯的氣質(zhì)，甚至它的效果比用在福克斯上更好。

-推薦理由二：空間表現(xiàn)達到同級主流水平

　　之前福克斯較小的后排空間成為了它最大的槽點，而作為純家用車定位的福睿斯則很用心的去解決這個問題，2687mm的軸距、4587mm的車長讓它有了一個良好的基礎去營造充裕的車內(nèi)空間，最終實際表現(xiàn)來看，也是達到了同價位主流水準，同時車內(nèi)儲物空間、后備廂大小都不錯，所以在空間方面，福睿斯實用性是很合格的。

-推薦理由三：配置貼心 注重細節(jié)

　　福睿斯只有兩個配置、手/自動版本共4款車型可選，高低配的差價是1.2萬，而高配時尚型多出的配置還是能值回售價的，比如ESC、側氣簾、坡起輔助、皮座椅、自動空調(diào)、天窗、藍牙等，另外福睿斯沒有配備中控大屏，但給了一個手機支架，雖說看上去不那么美觀和有面子，但從實用性上來說是不錯的，畢竟手機代替車機已經(jīng)是一個主流用戶習慣了。

　　車型點評：福睿斯是一款本本分分的家用車，不給你什么花架子，給到你的都是能切實提升使用體驗的東西，最關鍵作為一款合資緊湊家轎，它的售價是挺實惠的（目前有一定市場優(yōu)惠），花小錢辦大事的好選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）