【太平洋汽車網 導購頻道】長城哈弗算得上是眾多自主品牌當中表現最為搶眼的一個，旗下一款車型月銷量甚至比某些品牌所有車型加起來的年產量還要高出不少，車型涵蓋小型、緊湊型SUV，甚至還延伸至了定位硬派越野的中大型SUV，價格區間在5萬至28萬之間。除了哈弗H6長期霸占SUV月銷量榜冠軍位置之外，哈弗H1在小型SUV的細分市場也取得了相當不錯的銷量成績。此次就讓我們來看看這款小型SUV在配置方面有什么過人之處？哪款車型又最值得推薦呢？

　　2015年12月1日，16款哈弗H1正式上市，新車變化重點在于在原有哈弗H1的基礎上，引入原長城M4車型，改掛紅色哈弗LOGO，將其歸入到紅標哈弗H1車系，而原有的哈弗H1則改掛藍色哈弗LOGO，將其歸入到藍標哈弗H1車系。哈弗H1一共有13款車型，其中紅標有7款，而藍標則為6款。紅標按配置的不同可分為標準型、舒適型、豪華型以及尊貴型，而藍標則可分為都市型、豪華型和尊貴型。全系車型均搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動系統方面可選5MT或6AMT變速箱。

● 快速了解長城哈弗H1

紅標哈弗H1

-外形： 跨界形象深入人心（車身顏色有鈦白/星光銀/珠光黑/時尚橙/爵士紅/瀚海藍可選）

-內飾：做工設計有明顯進步

-空間：前后排頭部空間寬敞

-動力：1.5L自然吸氣發動機 變速箱可選5MT或6AMT

藍標哈弗H1（注：圖為哈弗H1 2015款）

-外觀：賣萌的身材，硬朗的臉（車身顏色有鈦白/星光銀/珠光黑/新銳黃/時尚橙/爵士紅/瀚海藍/瑪雅金可選）

-內飾：設計新穎，用料配置顯豪華（內飾有紅黑/棕黑/藍黑/灰黑/綠黑/橙黑顏色可選）

-空間：成員空間有一定優勢

-動力：1.5升發動機滿足日常駕駛

● 長城哈弗H1配置對比分析

-紅標版配置對比&購買推薦

長城哈弗H1 紅標1.5手動標準型
官方指導售價：5.49萬元

　　雖說1.5手動標準型是紅標版H1的最低配車型，但其在配置方面的表現并不差。外觀上，不僅標配前/后霧燈、16寸鋁合金輪轂、四輪碟剎等，而且連引擎蓋裝飾罩、前后銀色保險杠護板、后擾流板、電鍍門把手等裝飾件也一個不缺，看上去與中高配車型幾乎沒什么區別。座椅采用織物材質屬于意料之中，而主/副遮陽板帶化妝鏡、主駕駛座椅6向手動調節、后排座椅可4/6折疊放倒、手動電控空調等也算得上是亮點配置。在安全配置方面，1.5手動標準型配備了ABS+EBD以及前排雙安全氣囊，與同價位競爭對手相比，屬同一水平。

　　車型點評：作為紅標甚至是全系車型中價格最便宜的入門車型，1.5手動標準型在配置方面的表現確實算得上厚道，外觀與中高配車型差別不大，內飾方面像遮陽板的化妝鏡、后排座椅中間頭枕等也沒有因為價格便宜就簡配掉，值得稱贊。而唯一不足之處就是缺少了倒車雷達這一實用的配置。

長城哈弗H1 紅標1.5手動舒適型/1.5自動舒適型
官方指導售價：5.99/6.29萬元

　　舒適型分為手動與自動兩個版本，除了變速箱不同外，其它配置完全一致，差價為3000元。舒適型與標準型相比，多了LED日間行車燈、鋁合金行李架、定速巡航、多功能方向盤、帶藍牙功能的CD播放器等配置，此外，消費者關注的ESP電子車身穩定系統以及實用程度很高的倒車雷達也終于出現了，差價為5000元。

　　車型點評：舒適型配置提升較為明顯，尤其是ESP電子車身穩定系統，自己后期想加裝很難，而且坡起輔助系統也能一定程度降低手動擋的駕駛難度。更何況增加的配置算上成本也接近5000元了，所以舒適型還是有一定性價比的。至于手動舒適型升級為自動舒適型要加3000元，這就跟普通手動變速箱另外加裝自動離合器的價格差不多，價格算得上合理。

長城哈弗H1 紅標1.5手動豪華型/1.5自動豪華型
官方指導售價：6.39/6.79萬元

　　值得注意的是，手動豪華型與自動豪華型之間除了變速箱不同之外，自動豪華型還要多出個真皮方向盤來，差價為4000元，這一點與舒適型相比并不相同。豪華型相比舒適性增加的配置主要集中在內飾與功能性方面，像是座椅升級為運動紅黑套色皮革材質，手動電控空調升級為全自動空調，單碟CD也升級為8寸屏幕的多媒體系統(集成DVD播放+導航+倒車影像功能)，差價為4000元。

【真皮方向盤】

　　車型點評：手動豪華型相對于手動舒適型來說，配置提升主要有三個，分別是真皮座椅、自動空調以及8英寸屏幕的多媒體系統，都屬于功能性方面的提升，差價為4000元，可以說是物超所值。而豪華型的自動擋車型要比手動擋車型貴4000元，差異在于變速箱以及前者多出了真皮方向盤，然而差價也比舒適型的要多出1000元，非常不劃算。

長城哈弗H1 紅標1.5手動尊貴型/1.5自動尊貴型
官方指導售價：6.69/7.09萬元

　　尊貴型與豪華型一樣，自動擋車型除了變速箱不同外，還要比手動擋車型多出一個行李廂遮物簾，差價同樣為4000元。頂配的尊貴型與豪華型相比，終于把電動天窗補上，甚至還配備了真皮方向盤、電加熱前排座椅、后視鏡電加熱除霜功能，這對于冬季/雨季天氣來說，都非常實用，而價格僅僅提升了3000元。

　　車型點評：頂配的尊貴型與豪華型相比增加了天窗、前排座椅加熱以及外后視鏡加熱等功能，而價格才提升了3000元，很是劃算。尊貴型自動擋車型比手動擋車型貴了4000元，而得到的卻只有6AMT變速箱以及行李箱遮物簾，與自動豪華型一樣，同樣不劃算。

-紅標哈弗H1購買推薦

　　紅標哈弗H1車型多達7款，消費者應該怎么選呢?其實呀，這個并不難，首先是將自動擋車型排除掉(6AMT變速箱的平順性與使用便利性不僅比不上傳統的AT/CVT自動變速箱，甚至連手動擋都不如，因此并不建議入手)，然后就是根據自己的預算或者需要的配置來做決定。

　　對于預算充足需要天窗等配置控來說，推薦購買1.5手動尊貴型；預算一般但注重安全性能的，可優先考慮1.5手動豪華型或1.5手動舒適型；預算較緊且對車有一定了解，動手能力較強，選擇1.5 手動標準型自己后期加裝配置也未嘗不可。

-藍標版配置對比&購買推薦

長城哈弗H1 藍標1.5手動都市型
官方指導售價：6.89萬元

　　如果說紅標哈弗H1入門車型的配置已經相當豐富的話，那么藍標哈弗H1最低配車型的配置只能用“喪心病狂”來形容。在外觀方面，全系標配帶透鏡大燈、LED日間行車燈、霧燈轉向輔助照明、后視鏡藍色鏡片、鯊魚鰭天線+行李架、雙排氣尾管裝飾罩、16寸鋁合金輪輞、紅色剎車鉗、四輪盤剎等。而內飾/功能性配置更為夸張，紅黑運動內飾、多功能真皮方向盤、皮質座椅、定速巡航、藍牙免提通話系統也是全系標配。安全配置方面同樣讓人滿意，ABS+EBD+BA、雙安全氣囊、胎壓監測、倒車雷達，真可謂一應俱全。

　　車型點評：1.5手動都市型的配置確實很逆天，無論外觀、內飾/功能還是安全配置，都足夠令人滿意，不過不足之處也是有的，例如主駕駛座椅缺乏高度調節、后排座椅不能按比例放倒以及少了后備箱擱物板等，幸好都不是些特別大的問題。

長城哈弗H1 藍標1.5自動都市型/1.5手動豪華型/1.5自動豪華型
官方指導售價：7.39/7.29/7.79萬元

　　都市型也有自動擋車型，與紅標一樣，還是那臺6AMT自動變速箱，另外比手動擋車型也多出了ESP車身電子穩定和HHC上坡輔助系統，差價為5000元。豪華型兩款車型配置除變速箱外，其他完全一致，差價為5000元。手動豪華型與手動都市型差距算不上特別明顯，區別在于輪轂樣式、后擱物板、主駕駛座椅6向可調、多媒體系統(集成DVD播放+導航+倒車影像功能)以及ESP車身電子穩定和HHC上坡輔助系統，差價為4000元。

　　車型點評：豪華型與都市型的差別在于輪轂樣式升級為四幅套色鋁合金輪輞(并可選裝七幅套色鋁合金輪輞)，補齊后備箱擱物板和主駕駛座椅高度調節功能，并配備了多媒體系統和ESP車身電子穩定系統，兩個車型的差價為4000元，也算得上是物超所值。

長城哈弗H1 藍標1.5手動尊貴型/1.5自動尊貴型
官方指導售價：7.79/8.29萬元

　　尊貴型兩款車型除變速箱不同外，其它配置完全一致，但差價卻漲至5000元。與豪華型相比，尊貴型提升的配置很明顯，不僅增加了天窗、前門憎水玻璃、后排座椅按比例放倒、自動空調外，而且電動折疊帶除霜功能的外后視鏡與側氣囊也出現在其身上，差價為5000元。如果你仍覺得不滿意的話，還可以以1000元的價格選裝側氣簾+后排限力式安全帶。

　　車型點評：尊貴型把藍標哈弗H1的配置提升到了全新的高度，天窗、電動折疊帶除霜功能的外后視鏡與側氣囊統統都有了，配置方面已經挑不出缺點來，而這些僅需要支付5000元就可以擁有，性價比非常高。而對安全配置有要求的消費者還可以選裝側氣簾，而且價格也很實惠，僅需1000元。相比之下尊貴型自動擋車型就不值得購買了，僅升級了變速箱，就貴了5000元，毫無性價比可言。

-藍標哈弗H1購買推薦

　　藍標哈弗H1共有6款車型，選擇起來也很簡單。與紅標哈弗H1一樣，因6AMT變速箱口碑不好以及自動擋車型性價比相對較低而不作考慮。剩下的三款車型可根據預算與需求做出選擇，它們性價比都很不錯。預算充足對配置有要求的朋友建議上1.5手動尊貴型;預算一般但看重ESP電子車身穩定系統的，可選1.5手動豪華型;預算較緊的朋友則可入手1.5手動都市型。

　　全文總結：紅標哈弗H1其實就是原來的長城M4，將它并入到哈弗品牌中，為的就是利用哈弗品牌的影響力增加其銷量，同時又能拉低哈弗H1整個車系的入門售價，大大增強其競爭力。紅標與藍標其實可以算得上是兩款獨立的車型，兩者車身尺寸、造型、配置都有一定的區別，售價區間也基本沒有重合，所以也就不存在兩者之間應該怎么選的問題。整體車系中，自動擋車型吸引力是最低的，而手動擋車型的話，大家根據自己的預算和需求購買即可，因為每一款性價比都很高。(圖/文：太平洋汽車網 林國興)