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四款豪華大型SUV推薦 當豪華遇上了硬漢

2015-12-22 00:15:31 作者:林建楸
1推薦一:林肯新款領航員回頂部

  【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】說起豪華SUV大家立刻會聯想起什么呢?沒錯,歐美車系。在設計師中的說法是:“歐洲豪華車是工藝遷就于設計,但是日系豪華車是設計遷就于工藝,國產車是想抄歐洲的設計卻忘記自己沒有達到日系的工藝。”這只是一句玩笑話大家不必過于認真,畢竟日系也有設計十分絕妙的豪華車,國產也有裝配工藝十分先進的車型。

頭圖

  好吧讓我們回到正題上,前些日子一位長輩問我“那種看起來忒大里面忒豪華的大吉普你給我推薦一下,身份面子合適點。”(好吧這是他的原話。)翻譯過來就是你給我推薦一款豪華SUV。百萬級的SUV現在越來越多了,人們的需求也會更加偏向豪華這個詞。由于前些日子在廣州車展也呆了一星期,回答這個問題編輯覺得很簡單。這四款SUV分別是:林肯新款領航員奔馳GL500,奧迪Q7英菲尼迪QX80

 ● 推薦一:林肯新款領航員 彰顯美式狂野

  推薦原因:中國市場保有量較低,內飾非常豪華,動力洶涌澎湃。

  能贏得美國市場的認同自然不是件容易的事情,但凡做到的“大神”都必然有其過人之處。1998年出道的林肯領航員可以說經歷了不少市場的洗禮,本次為第三代車型的中期改款,方向十分明朗,讓外形變得簡單的同時更加霸氣醒目。內飾也增加了許多游艇素,高貴奢華那是必須的。下面咱們來一起看看全新領航員的能耐吧。

新款領航員官圖解析

  作為一款很美式的車型,“split-wing”這種激進的飛翼式格柵設計未免讓國人第一眼受到一點小驚嚇,莊嚴威武仿佛關二哥化身一樣。但是仔細品味之后又會發現領航員比舊款做出的設計更讓人接受。保留平直的線條的同時也增加了一些倒角,LED日行燈和大燈呈對角線式呼應,不怒自威的范兒一下就出來了,估摸著車主開著這車沒什么人敢亂加塞了。

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

對旗艦的另一種詮釋 試駕林肯林航員

  中國市場最喜歡什么?相信不少業內工作者都會說軸距,后排空間等等。新款領航員也聰明的推出了軸距3022mm的大尺寸,如果不太理解數字含義。那么我們只能拿Q7來說事兒了,Q7和領航員對比,小。卡宴和領航員對比,小不點。

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

對旗艦的另一種詮釋 試駕林肯林航員

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

新款領航員官圖解析

  似乎國人對大車的印象都是:“這車這么大發動機能帶的動么?為啥3.5T比5.4V8的發動機更有勁?”編輯必須再次說明的是,排量并不完全等同于動力,就好比用杯子喝水,小杯子多喝幾杯和大杯子喝一杯的效果其實是一樣的,增壓型進氣方式可以理解為小杯子可以瞬間變成大杯子。那么問題也就解決了,提升44kW的動力相當讓人滿意了。Control Trac四驅,提供了4x2,4x4,4x4 Auto/自動 三種驅動模式,更加豐富飽滿。

對旗艦的另一種詮釋 試駕林肯林航員

  2+2+3的布局也許短期不會讓人接受,不過在高速上裝個七座車并不是什么難事。在二胎政策放開之后,七座車一定會有更好的發展前景是毋庸置疑的,經濟上去了,人口也自然就上來了。一家老小一起出游的場景相信很多朋友都十分向往,相信這款綜合提升不小的全新領航員能讓你的生活離幸福更近一步。

2推薦二:GL500 4MATIC 回頂部

 ● 推薦二:GL500 4MATIC 土豪大奔的誘惑

  推薦原因:經歷市場洗禮,改動小但穩定性高。

  盡管新一代GL的車身尺寸并沒有多大的改變,但是視覺效果就和這一代所有的奔馳一樣提升了不少,至少個頭看起來大多了,不會再讓人感覺停在LX570旁邊是小不點了。再加上外觀和AMG保持相同,吸引人的地方也就自然而然的出現了。

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

測試奔馳GL500 4MATIC

  不過對于很多人來說,GL很多細節做的并不是很好。比如說懷擋,并沒有體現出一百萬車的質感,自然而然更容易被對手超越。同時擁有高端設計團隊的奔馳也不應該把SUV設計的感覺是S級下一級的內飾配置,質感感覺差了很多。

3推薦三:全新奧迪Q7回頂部

 ● 推薦三:奧迪Q7 托森限滑差速器創造的奇跡

  推薦原因:外觀大改,傳統不變。

  奧迪quattro全時四驅技術在業內已經得到了很多贊譽,可以巧妙補償轉向不足與轉向過度效應。而這一切都要歸功于托森限滑差速器,均勻的扭矩分配讓奧迪更加穩健,更加實用。全新Q7在外觀做了重大變革,整體的線條都與現款有明顯差異,但總體還是秉承傳統的設計風格,非常大氣。

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

  奧迪一直擅長將鋁材和木紋兩種素混搭,營造出一種奧迪特有的豪華精致感。在此給大家介紹一種選車小tips,選車時不要盲目選擇頂配,次頂配往往已經滿足了頂配大多數的功能并且節約了很多金錢,如果不是追求面子的話建議選擇次頂配。

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

輕裝上陣 實拍2016款Q7 45TFSI運動

  新款和現款的變化并不只是在外觀有所體現,漂亮舒適的方向盤,炫酷的儀表,增加新技術的發動機,這種種的提高都讓人們感嘆,Q7真大氣。不過讓人有些失望的是換代所做的改變十分有限,并沒有讓人眼前一亮的感覺,也希望在下一代產品中可以看到Q7更大幅度的改變。

4推薦四:英菲尼迪QX80回頂部

 ● 推薦4:英菲尼迪QX80 獨一無二的大塊頭

  對于QX80來說編輯聽到更多的聲音是這款車怎么這樣丑,好吧,每個人的審美都不一樣,有人覺得美就有人覺得好看。內飾因為加了桃木裝飾看起來稍微有些老氣橫秋,不過對于上了年紀的人影響不大。5.6LV8的大心臟搭配7速手自一體變速器的動力只能說動力一般,畢竟功重比并不大,賬面來看也算合格吧。

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

英菲尼迪Q70L/QX80解析

  總評:可能我們會對50萬左右的SUV更苛求一些硬派,但是對于百萬這個級別來說,凡是一點點缺點都會被無限的放大。普遍我們會用完美來苛求這個級別的車型,無論是霸氣豪華的不得了的領航員,還是已經在中國站穩腳跟的Q7。綜合了長輩的意見,我還是為他推薦了領航員這一款車型。畢竟爛大街的車型體現不出身份的尊貴,豪華程度也非常占優,整體的空間也領先于同級別車型。但同時也因為每個人審美觀點不同,建議去經銷商處試乘試駕。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:領航員 2016款 3.5T AWD奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S-Line運動型奔馳GL 2015款 GL 500 4MATIC英菲尼迪QX80 2013款 5.6 4WD
車型信息:領航員
2016款
3.5T AWD
奧迪Q7
2016款
40 TFSI quattro S-Line運動型
奔馳GL
2015款
GL 500 4MATIC
英菲尼迪QX80
2013款
5.6 4WD
官方價:118.88萬79.88萬159.8萬152.8萬
廠商:林肯奧迪(進口)奔馳(進口)英菲尼迪(進口)
級別:全尺寸SUV中大型SUV全尺寸SUV全尺寸SUV
上市時間:2015-112015-122015-042013-08
發動機:3.5T V62.0T L44.0T V85.6L V8
進氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):355251421441
最大扭矩(N·m):576370600555
變速箱:6擋自動8擋手自一體7擋手自一體7擋手自一體
車身結構:5門7座SUV5門5座SUV5門7座SUV5門7座SUV
長×寬×高(mm):5269×2001×19815086×1968×17165146×1982×18505290×2030×1925
軸距(mm):3022300130753075
最高車速(km/h):-233250-
官方0-100km/h加速(s):-7.15.9-
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):12.58.51214.3
整車質保:-三年或10萬公里三年不限公里四年或10萬公里
車身結構:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):5269508651465290
寬度(mm):2001196819822030
高度(mm):1981171618501925
軸距(mm):3022300130753075
前輪距(mm):17011668-1710
后輪距(mm):17081693-1720
最小離地間隙(mm):185201--
車重(kg):28042115-2725
車門數(個):5555
座位數(個):7577
油箱容積(L):10685100100
行李廂容積(L):514890680-
行李廂最大容積(L):2926 (座椅放倒)2075 (座椅放倒)2300 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:-EA888-VK56
排量(mL):349619843996-
進氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓雙渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):355251421441
最大功率(kW):261185310324
最大功率轉速(rpm):52505000-600055005800
最大扭矩(N·m):576370600555
最大扭矩轉速(rpm):25001600-450040004000
氣缸排列形式:V型直列V型V型
氣缸數(個):6488
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:10---
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):92.5---
行程(mm):86.7---
發動機特有技術:---VVEL、CVTCS
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴混合噴射直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V歐V/國V歐V/國V
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:6擋自動8擋手自一體7擋手自一體7擋手自一體
擋位個數:6877
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅全時四驅全時四驅全時四驅
中央差速器結構:多片離合器托森式差速器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電子液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式非承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車腳剎
前輪胎規格:285/45 R22255/55 R19295/40 R21275/50 R22
后輪胎規格:285/45 R22255/55 R19295/40 R21275/50 R22
備胎規格:全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):-22.120-
離去角(°):-20.420-
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):185201--
最小轉彎半徑(m):-6.2--
最大涉水深度(mm):-500--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:--
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:----
電動后備廂:
后備廂感應開啟:---
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
定速巡航:
前雷達:
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:---
ECO節能模式:---
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:----
自動空調:
后排獨立空調:
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:-
LED大燈:---
日間行車燈:-
自動頭燈:
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:
GPS導航系統:
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
內置硬盤:-
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:----
多碟CD系統:----
單碟DVD:--
多碟DVD系統:--
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:1410-15
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:---
并線輔助:
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:----
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:--
全景攝像頭:-
備注:----
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