【太平洋汽車網 導購頻道】一場說走就走的旅行，不外乎跟團或是自由行二者選其一。但面對旅行社趕鴨子般的行程安排，無論怎么看還是自駕游來的更愜意一些。而既想兼顧日常使用的舒適性，又能在旅行途中具備一定的通過能力，那么SUV自然是必不可少的選擇。今天為大家推薦幾款在空間或是動力上都能滿足家用和旅行需求的SUV，希望對大家有所幫助。

　　既然要兼顧家用和旅行，那么大空間和高離地間隙的SUV自然是首選，一汽馬自達CX-7的上市在國內填補了20-30萬SUV車型的空缺，并憑借著更低的入門價格，向眾多主流SUV發起了挑戰。本田CR-V雖然不再年輕，但每月的銷量依然穩占前五之列，綜合實力相當出色。福特翼虎作為途觀的挑戰者，各項高科技配置讓其底氣十足。而換代后的日產奇駿一掃老款硬朗的形象，更為圓潤的外觀線條很能迎合消費者的審美。

● 一汽馬自達CX-7
官方指導售價：19.98-27.38萬
推薦它的理由：車內空間寬裕 2.3T動力出眾
推薦車型：2.3T智能四驅運動版 25.98萬　　

　　國產后的CX-7入門級售價直接下探到了20萬元以內，廠家給出最高優惠政策購車可享1.5萬元升級禮，它可以說是目前最便宜的合資中型SUV。與同級別售價更高的中型SUV相比，一汽馬自達CX-7在價格上顯得更有優勢，而CX-7的充裕車內空間也讓其在緊湊型SUV前底氣十足,流線型跑車化動感外觀，上市以來也得到了越來越多年輕人的厚愛。

● 外觀：壯碩漢子 親和力十足

　　一汽馬自達CX-7并沒有采用最新的魂動設計語言，而是繼續采用上一代馬自達的“笑臉”外觀風格，并在前臉部分運用了恰到好處的鍍鉻裝飾，壯碩的身材與微笑的前臉表情配合，顯得充滿親和力。

● 內飾：馬自達運動格調

　　全黑內飾以及經典的馬自達中控布局讓CX-7的內飾呈現出比較強烈的運動感，而在鋼琴烤漆及鍍鉻飾條點綴下的中控臺也顯得很有層次感。另外，配置方面也比較到位，包括氙氣大燈、BOSE音響等主流配置也出現在CX-7的配置表上。

● 空間：座椅舒適 空間充裕

　　CX-7在車身尺寸位列于中型SUV的隊伍中，因此其乘坐空間和儲物空間上的表現在同級車中還是頗具優勢的。而且寬大厚實的后排座椅能夠為乘客提供很好的舒適性，400L的行李廂也能容納較多的行李物品。

● 動力：新增2.3T發動機 動力充沛

　　一汽馬自達CX-7除了原有的2.5L發動機外，還增加了一款MZR 2.3L渦輪增壓直噴發動機。這臺發動機由馬自達運動部門Mazda Speed打造，曾經也是運用于 Mazda6 MPS等高性能車型上。其在2000轉以上便能爆發350N·m的最大的扭矩，而將轉速拉至5000轉，最大175kw（235ps）的馬力也將勁情展現，日常使用動力充沛。

　　車型點評：一汽馬自達CX-7依舊延續著馬自達優良的操控和上佳底盤表現的傳統，而2.3T發動機及四驅系統加入令其競爭力有了不少的提升，19.98萬元的入門價已經觸及到了緊湊型SUV的價格區間，作為兼顧家用及出行旅游的車型而言，CX-7不失為一個性價比的選擇。

● 本田CR-V
官方指導售價：19.38-26.28萬
推薦它的理由：空間寬敞 綜合素質高
推薦車型：2.4 四驅豪華版 23.98萬

　　從上市至今，本田CR-V即使面對數目眾多的后起之秀挑戰，卻依舊穩穩地把守著銷量榜前列的位置。雖然用現在的眼光看來，CR-V已無新鮮感可言，但各方面皆能兼顧的綜合實力讓其繼續笑傲江湖。

● 外觀：整體造型動感、時尚

　　本田CR-V在整體造型上一改老款中庸的設計，車身線條更加的硬朗、犀利，整體感覺更加的年輕、時尚。采用了與前大燈融為一體的三層式鍍鉻格柵，樣式和廣 本的歌詩圖頗為相似。帶有LED的大燈組也變得更加棱角分明。硬朗的前保險杠在與運動化前圍相匹配后顯得更加兇猛、霸氣。

● 內飾：層次感豐富

　　在內飾方面，本田CR-V依然本田味十足，全黑的內飾配合銀色的飾條整體感覺更加年輕時尚，同時新款CR-V也提供了米色的配色。中控臺采用階梯式的設計，層次感分明。

● 空間：注重實用性 座椅舒適

　　CR-V的前排座椅有著不錯的支撐性，VTi以上車型還提供了8向電動調節及座椅加熱功能。而后排座椅有著不錯的舒適度，平整的底盤方便中間乘客的乘坐，同時在腿部空間上也較老款有所提升。

● 動力：中規中矩 日常使用足矣

　　在渦輪增壓發動機橫行的當下，CR-V繼續采用2.0L和2.4L直列四缸發動機，并繼續搭配本田的5擋自動變速箱。雖然在技術上并無任何亮點可言，但勝在技術成熟耐用、保養方便。

　　車型點評：作為一款城市SUV而言，CR-V可謂相當稱職，在空間靈活性以及舒適性方面依舊有著相當到位的表現。并且在20萬級別的SUV中，憑借著品牌優勢及出色的做工，CR-V還是能找到自己的一席之地。

● 福特翼虎
官方指導售價：19.38-27.58萬
推薦它的理由：整體配置高 動力充沛
推薦車型：2.0 GTDi 四驅運動型 26.28萬

　　在福特翼虎上市之初，大家都對其抱以較高的期望，并不斷把其與途觀相比較。這款福特旗下的緊湊型SUV不管是外觀、配置亦或是操控等方面都展現出了強大的實力，也難怪它上市到現在一直都保持著熱銷的狀態。

● 外觀：設計時尚而富有動感

　　福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口，由于其平臺源于福克斯，所以福克斯有的動感翼虎也有，加上硬朗的線條，翼虎就成為了一款看起來就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當下都以圓潤飽滿為主線的SUV車型對比起來，我想翼虎應該是更對得起SUV的稱號吧。

● 內飾：風格前衛 極富表現力

　　在福特翼虎的內飾部分可以見到大量與福克斯相同的元素，并且在視覺沖擊力上更勝于福克斯。全黑的配色和恰到好處的鍍鉻飾條點綴，更能渲染運動感，也是時下年輕人喜歡的風格。

● 配置：科技配置領先

　　在配置方面，福特的SYNC和MyFord Touch系統功能相當強大。除此以外，BLIS盲區監測系統、ACC智能自適應巡航等系統對行車安全的提升是非常明顯的，不管是高速還是低速情況下，都能最大程度地避免意外的發生。

● 動力：1.6T/2.0T渦輪增壓發動機

　　在福特翼虎上最為搶眼的當屬那一臺2.0L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機，能提供高達178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩，光看數據就讓人不禁咂舌。

　　車型點評：翼虎無論是在造型、空間、配備上都具有極強的市場競爭力，也相當符合目前如火如荼的SUV市場的需求。而在動力方面更是相當出色，2.0T的發動機動力充沛，且四驅系統加上ESP輔助能夠有效對抗簡單的交叉軸現象，即使面對非鋪裝路面也頗有底氣。

● 日產奇駿

官方指導售價：18.18-26.78萬
推薦它的理由：空間寬裕 配置豐富
推薦車型： 2.5L CVT 豪華版 4WD 23.88萬

　　奇駿這一次可謂走了一部好棋，從原來鮮人問津的角色變成了了一個香餑餑，且寬裕的空間、豐富的配置也是切中的消費者的需求點。這次奇駿的華麗變身可謂相當成功。

● 外觀：硬漢變身潮男

　　新奇駿這次變身完全可以用翻天覆地來形容。這位潮男來自日產CMF平臺，該平臺不僅能提升新車的開發速度，同時還能節約30%的成本。而新奇駿在車身尺寸上均有所增加，以營造更為寬裕的車內空間。

● 內飾：徹底轎車化

　　老款奇駿上直來直去的中控布局如今已被環抱式中控臺所取代，并且內飾用料上也向天籟看齊，力求在車內營造出更具親和力的氛圍。

● 配置：科技配置豐富

　　在新奇駿上，可以看到不少天籟才有的科技配置也出現在配置表上，包括全景影像、車道偏離預警系統等，都讓奇駿的競爭力提升不少。另外，四驅系統依舊配備在新奇駿上，讓其保留了一定的越野能力。

● 動力：自然吸氣+CVT 省油為上

　　新奇駿上分別采用了2.0L和2.5L兩款發動機組合，而2.0L發動機還采用了缸內直噴技術，最大功率110kW（150PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4400rpm，采用了缸內直噴技術，動力上領先同級別2.0L發動機。兩款發動機均采用了可模擬7個擋位的CVT變速箱。

　　車型點評：采用全新平臺的第三代奇駿可謂是進化了太多東西，外觀與內飾更時尚，且配置方面也走在了同級別SUV的前列。雖然動力上并沒有太大的革新，但平順性及油耗表現卻依舊出色，對于城市SUV的核心，奇駿把握的很準。