【太平洋汽車 導購頻道】在過去的緊湊型轎車市場，思域（詢底價|查參配）是標桿的存在，那時候許多新推的車型都是以思域作為主要的競爭對手。不過隨著國內新能源化的發展，思域的銷量和地位沒有以前的輝煌。不過新款思域要來，同時新車配備和思域TYPE R，另外內飾、配置等方面均有顯著升級，那么這些升級能否重拾昔日光輝呢？本次從靜態方面為大家盤一盤。

　　TYPE R是當年許多人的夢中情車，許多買思域的朋友都想改TYPE R的風格，本次新款東風本田滿足大家需求。新款本田思域整體延續了現款車型設計，主要針對外觀細節進行了調整，其中前臉換裝了TYPE R同款設計，造型更簡約且具攻擊性，取消了兩側霧燈組，以縱向布局的通風口代替。

新款思域

舊款思域

　　車身側面則沒有太大變化，繼續采用溜背式造型，配合上揚的立體雙腰線，整體辨識度很高。尺寸上，新車長寬高分別為4674/1802/1415（1420）mm，軸距2735mm，標準的緊湊型車身材。

　　實拍車型配備了16英寸輪轂，輪胎尺寸為215/55 R16，與現款車型保持一致。不過根據官方預告圖，高配的思域還配備18英寸五輻式運動輪轂。

　　尾部整體造型延續著新車的設計，唯一變化的地方調整了兩側尾燈。據了解，新款思域全系標配LED熏黑尾燈，提升質感。

　　新款思域的內飾延續現款車型布局設計，配備9英寸懸浮式大屏、10.2英寸全液晶儀表、三幅式多功能方向盤，以及網格裝貫穿式空調出風口。實拍車型采用全黑內飾。

　　座艙最大亮點升級了全新的Honda Connect 4.0智導互聯系統，支持4G網絡、多媒體語音控制、手機APP遠程控制，還新增了無線CarPlay/百度CarLife手機互聯以及百度地圖功能，車機流暢度大幅提升。

　　中控屏下方延續著空調旋鈕配置。同時增加雙Type-C快充口、救援系統。

　　新車換裝全新皮/織物混搭座椅，換擋桿皮套升級，而后排新增后排出風口。

乘坐空間：

　　動力方面，參考現款車型，其提供1.5T發動機和2.0L混動系統可選，其中1.5T發動機分為高低功率，最大功率分別為129馬力和182馬力，峰值扭矩分別為180牛·米和240牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗低至5.79L/100km。

　　而2.0L混動車型由2.0L自然吸氣發動機和單電機組成油電式混動系統，其中2.0L發動機最大功率143馬力，電機最大功率184馬力，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱，WLTC綜合油耗為4.47L/100km。

　　全文點評：在競爭激烈的緊湊型轎車市場，新款思域憑借升級的外觀、智能配置以及成熟的動力系統，還是有一定競爭力。但是目前在這個級別市場，可選的自主品牌產品更多，可能新款思域要靠更實惠的價格才有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）