【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果覺得極氪001的SUV造型不太正經(jīng)，品牌旗下全新中型SUV極氪7X可以考慮一下。新車共推出了3款車型，售價(jià)為22.99萬(wàn)元—26.99萬(wàn)元。基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率475千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，在底盤方面可選空氣懸架。

　　那么這三款車型里面，各自配置表現(xiàn)如何？應(yīng)該怎么選？下面就為大家分析一下。

　　極氪7X的入門車型便是高配車型的配置表現(xiàn)，對(duì)比其它幾款車型只是純電續(xù)航和驅(qū)動(dòng)形式不同。尤其是智駕方面，從低配就配備NVIDIA DRIVE Orin-X*2智駕芯片，支持ZEEKER AD專業(yè)智能駕駛輔助系統(tǒng)，還能選裝ZEEKER AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　新車標(biāo)配和選裝外觀顏色情況。

　　長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版整體配置和后驅(qū)智駕版一致，只不過換裝三元鋰電池，同時(shí)電池容量升級(jí)為100kW，能實(shí)現(xiàn)780km的純電續(xù)航（參考后驅(qū)智駕版的純電續(xù)航為605km。）兩者之間的差價(jià)為2萬(wàn)元。

　　來(lái)到頂配車型，首先對(duì)比長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版貴2萬(wàn)元，電池還是100kWh的三元鋰電池，不過由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電續(xù)航里程為705km。不過前后雙電機(jī)輸出475kW的最大功率和710N·m的峰值扭矩，帶來(lái)3.8秒的百公里加速表現(xiàn)。（參考后驅(qū)智駕版加速為5.8秒、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版為5.7秒。）除了跑得快，操控和舒適性也有提升。標(biāo)配極氪魔毯空氣懸架套裝（包括空氣懸架、CDC電磁減振系統(tǒng)、智能魔毯、大燈自動(dòng)高度調(diào)節(jié)。

　　外觀方面，新車延續(xù)極氪標(biāo)志性的Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉風(fēng)格與極氪007如出一轍，采用蚌式引擎蓋設(shè)計(jì)，配備一體式智慧燈幕，將燈帶、日行燈、大燈完美融合，形成橫向貫穿的線條，在提升視覺寬度的同時(shí)，也使得新車具有非常高的辨識(shí)度。此外，新車大燈具有智能交互燈語(yǔ)，提升儀式感。智能駕駛方面，極氪7X（詢底價(jià)|查參配）車頂配備瞭望塔式激光雷達(dá)，意味著將搭載高階智駕系統(tǒng)。

　　極氪7X車身側(cè)面造型動(dòng)感，線條十分流暢，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，內(nèi)置有橙色涂裝卡鉗，進(jìn)一步提升強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。另外還采用無(wú)水切設(shè)計(jì)、無(wú)邊框后視鏡，車身兩側(cè)還配備64顆LED燈珠，輔助駕駛時(shí)起到交互燈的作用。

　　極氪7X車尾采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，采用SUPER RED超紅光LED技術(shù)，橫向線條豐富，具有不錯(cuò)的層次感。長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4825/1930/1656mm，軸距為2925mm。

　　內(nèi)飾方面，新車配備16英寸Mini LED中控屏，分辨率高達(dá)3.5K，同時(shí)也配備了36.21英寸的AR-HUD抬頭顯示，車機(jī)方面將搭載高通8295芯片，并采用全新的ZEEKR OS操作系統(tǒng)，后排也帶有13英寸 2K OLED娛樂屏。

　　在動(dòng)力方面，極氪7X全系搭載800V高壓平臺(tái)，采用與極氪007相同的動(dòng)力系統(tǒng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中標(biāo)配碳化硅后電驅(qū)，后驅(qū)版車型搭載最大功率310千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)；而四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)上增加了最大165千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)總功率475千瓦，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。電池方面智則是采用了金磚電池，有75度電和100.1度電可選，并且還提供了全新一代800V超快充電池以及800V超快充充電樁。其中75度電池版本CLTC續(xù)航里程為605公里。

　　懸架方面則是采用了前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，并且支持CDC電磁減震系統(tǒng)。另外，新車還可選空氣懸架，可應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛場(chǎng)景，其中標(biāo)準(zhǔn)版本離地間隙為197mm，空懸版本離地間隙最大為230mm。

　　除此之外，極氪7X全系標(biāo)配物理防曬電動(dòng)遮陽(yáng)簾、物理功能按鍵、以及側(cè)窗遮陽(yáng)簾等功能。

　　值得注意的是，新車將配備一鍵破窗功能，未來(lái)將會(huì)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)面向全行業(yè)開放。

　　在駕駛輔助功能方面，將全系標(biāo)配激光雷達(dá)，全車共31個(gè)感知硬件，智駕芯片采用英偉達(dá)雙Orin-X處理器。新車也將全系搭載浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，即將進(jìn)入到端對(duì)端大模型時(shí)代，同時(shí)支持城市城市無(wú)圖NZP，在泊車方面能夠?qū)崿F(xiàn)超窄車位泊車、遙控泊車、以及泊車等功能。

　　全文總結(jié)：作為極氪品牌面向主流家用SUV市場(chǎng)推出的一款重磅車型，極氪7X的價(jià)格給出了不錯(cuò)的誠(chéng)意。本次上市的三款車型，它們之間的配置基本是一致，說(shuō)白點(diǎn)就是入門便是高配，只是續(xù)航和加速能力不同，消費(fèi)者可以根據(jù)自己需求和預(yù)算做出明確的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）