【太平洋汽車 導購頻道】對于大多數家庭而言，汽車是一種高價值產品，也是一種耐用消費品，買了之后就會用好幾年乃至十幾年，因此可靠性是每一個消費者在購買汽車時最重要的考慮因素之一，其關乎家庭的出行品質和日常養車支出。

　　為了讓消費者了解到市面上部分主流車型的真實可靠性水平，太平洋汽車數據研究院在全國一、二、三線城市發起了對1500名車主的用車情況調研，他們的購車價格均在20-30萬元價格區間之內，車型覆蓋轎車以及SUV兩大類。就在近日，基于該項調研數據整理出來的《20-30萬級別主流家用轎車/SUV品質風云榜》正式發布。

　　太平洋汽車（PCauto）成立于2002年7月，擁有專業的編輯團隊、完備的硬件設施和一流的軟件開發技術，二十幾年以來堅持為全國汽車愛好者與汽車用戶提供新車資訊、新車評測、新車導購、經銷商報價、專業視頻、圖片參配、用車知識等多方面的優質內容，成立至今一直都是國內最具影響力的汽車垂直網站之一。

　　眾所周知，汽車可靠性不同于動力、制動、節油等這些直觀且相對單一的性能，它是一個復雜的綜合性能。為了確保全面、公正、客觀，太平洋汽車數據研究院憑借長年累月的市場經驗，對調研信息和評價指標進行了系統性的規劃，包括出現故障的時間/里程數以及故障次數，也包括發動機、變速器、離合器、電機、轉向系統、制動系統、懸掛系統、輪胎、車身附件及電器等關鍵部件的狀態評價，甚至還包括實際駕駛體驗和乘坐體驗的滿意度。

　　基于上述調研內容，太平洋汽車數據研究院對每款車型的各項指標得分進行統計和累加，最終排列出20-30萬級別主流家用轎車/SUV可靠性TOP10榜單。

　　如圖所示，日系品牌和德系品牌旗下的車型在榜單中占據較多的席位，但特別值得一提的是，自主品牌的進步速度尤為亮眼，在轎車可靠性榜單占據兩個席位，在SUV可靠性榜單中占據三個席位。

　　不僅如此，比亞迪王朝網的旗艦車型漢（詢底價|查參配）唐家族更是雙雙躋身榜單前三之列，實屬不易，分別是漢DM-i位列轎車榜單第一名和唐DM-i位列SUV榜單第二名，它們一舉打破了“自主品牌車型質量不可靠”的固有觀念。

　　比亞迪之所以能夠取得如此亮眼的成績，筆者認為主要源自三個大的方面：

　　第一，比亞迪是最早堅定深耕新能源車的中國車企，在電池、電機、電控等領域有著深厚的技術積累，并且近年來取得一系列重大突破，達到了名副其實的世界領先水平，而這些先進技術也反映到產品品質層面。

　　第二，比亞迪采用了國際化的質量控制體系，以ISO/TS 16949標準為依據，從原材料采購到整車出廠，每個環節都經過嚴格的檢驗和測試，確保產品質量達到國際水平。

　　第三，比亞迪實行了全面的質量管理，涵蓋了研發、生產、銷售和售后服務的全過程。通過不斷優化生產工藝、加強員工培訓、提高檢測能力等措施，不斷提升產品品質。

　　透過這份車主調研榜單，我們也更加有理由相信，隨著以比亞迪為首的自主品牌對新能源車技術和智能化技術不斷更新迭代，以及用戶量不斷攀升給車企提供足夠多的產品反饋信息，往后自主品牌新能源車的可靠性還會持續進步，超越日系品牌和德系品牌并非遙不可及。

　　在大眾消費市場中，口碑向來是產品乃至品牌軟實力的一部分，對于汽車這種購買前需要深思熟慮的高價值產品而言，更是如此。一款車型口碑優良的話，就會在消費者之間口口相傳，進而對新車銷量產生潛移默化的正向反饋。

　　得益于比亞迪漢唐家族在可靠性等方面的口碑逐漸深入人心，其銷量數據亦是非常可觀，印證了前者的作用。在已經過去的2023年里，漢銷售22.8萬輛，蟬聯B+C級轎車雙料冠軍；唐銷售13.7萬輛，奪得中大型SUV+大七座SUV雙料冠軍。

　　當然，口碑僅僅只是軟實力，接下來該聊聊比亞迪漢唐家族的產品硬實力了，畢竟后者是前者的支撐。

　　前文可靠性TOP10榜單中的漢DM-i和唐DM-i都搭載了廣受好評的比亞迪DM-i超級混動技術，以驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心，實際駕駛過程中以電驅為主，帶來快、省、靜、順、綠的駕乘體驗，相對于同級別傳統燃油車擁有全方位的優勢。

　　兩款車的純電續航里程都在110km以上（高配200km），饋電油耗分別為4.2L/100km和5.5L/100km，如果按照充電/加油行駛里程三七比例來計算的話，日常補能花費大約僅為同級別傳統燃油車的一半，以每年行駛2萬公里為例，可以節省5000-6000元。

　　除了動力系統的快、省、靜、順、綠之外，比亞迪漢唐家族更是重新樹立了新時代中高端轎車和SUV的豪華標桿，擁有圖書館級的隔音靜謐性，真皮、真木、真鋁、真碳纖維的四真內飾，香氛按摩功能一應俱全的S級豪華座艙，滿足了當下用戶對于輕奢的追求。

　　今年2月28日，比亞迪再度出牌，漢唐榮耀版車型正式上市，起售價分別為16.98萬和17.98萬，在中高端汽車領域真正意義上實現了“電比油低”，并且全系標配超百項核心配置，做到了起步即高配。毫無疑問，此舉讓很多中國普通消費者擁有一臺“既有里子，又有面子”的車型的門檻大幅降低，同時也將進一步強化漢唐家族的市場統治力。

　　不僅如此，漢唐榮耀版還帶來了包含美學、舒享、智駕、智艙的四大煥新。

　　在美學方面，比亞迪攜手享譽全球的色彩開發與研究權威機構——PANTONE，共同發布了兩款2024國潮代表色，分別是暮山紫和銀釉白，暮山紫靈感源于《滕王閣序》中的“煙光凝而暮山紫”，銀釉白靈感源于唐代官窯的邢窯白瓷。內飾也擁有全新配色，名為藕韻灰，取自唐代流行顏色藕絲秋半，具備表達中國文化的高級質感。

　　另外，唐DM-i榮耀版本次還升級了運動風格的龍顏前臉設計和全新中國結尾燈，看起來更加時尚動感，符合年輕消費者喜好。

　　在舒享方面，漢唐榮耀版配備專屬10點式SPA級按摩座椅、50W手機無線充電、多色智能氛圍燈、12揚聲器Dynaudio丹拿高級音響、智能香氛等高階舒適性配置，而云輦-C智能阻尼車身控制系統也得到了升級，為用戶帶來更極致的運動舒適兼得的駕乘體驗。

　　在智駕方面，漢EV榮耀版推出天神之眼智駕型，成為比亞迪王朝首個搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺的車型，它除了擁有一系列L2+級智能駕駛輔助功能之外，還可以進一步升級涵蓋高速和城市快速路的高快領航NOA以及AVP代客泊車功能，順應目前國內如火如荼的高階智駕發展趨勢。

　　在智艙方面，漢唐榮耀版全面升級為高階版的DiLink 100智能座艙，這是比亞迪攜手國際芯片巨頭深度定制的支持5G的車用級座艙平臺，依托6nm制程的D100高算力芯片，讓整個座艙更智能、更高效、更人性化。

　　最后還需要強調的一點是，比亞迪漢唐家族是基于更高開發標準打造的車型，目前市場上大部分中高端車型的整車設計壽命是30萬公里，而漢唐家族的整車設計壽命高達60萬公里，整整領先一倍。目前全球行駛里程最長的漢EV，截至23年底，已安全行駛達50萬公里，同時做到了整車無大修，三電系統0故障。

　　因此，漢唐家族可以底氣十足地為用戶提供長達6年或15萬公里的整車質保周期。也正是得益于此，漢DM-i和唐DM-i能夠分別位列20-30萬級別主流家用車可靠性TOP10榜單的轎車第一名和SUV第二名。

　　比亞迪漢唐家族是中國汽車歷史上具有里程碑意義的車型，從2021年開始，便成為了中高端市場的爆款產品，并且持續暢銷至今，嚴格來說，它們是最早在中高端市場站穩腳跟的中國汽車。

　　現如今，漢唐家族歷經多輪迭代，并已經獲得超過130萬名用戶的實際可靠性驗證，我們有理由相信，憑借著顛覆同級傳統燃油車的綜合產品力和過硬的品質表現，其市場潛力還將持續兌現。如果你的購車預算為20萬元以內，追求極致質價比的話，那么選擇比亞迪漢唐家族準不會錯。