【太平洋汽車 2023上海車展】對(duì)于大尺寸的SUV來(lái)說(shuō)，“該選6座還是7座”的話題一直沒(méi)有停止過(guò)，而每個(gè)消費(fèi)者對(duì)此都有不同的理解與需求；從乘坐舒適性以及空間布局而言，6座SUV會(huì)更優(yōu)勝些，因此現(xiàn)階段已經(jīng)有很多中大型SUV提供6座布局。

　　作為造車新勢(shì)力的理想汽車對(duì)“奶爸SUV”的理解十分透徹，懂得消費(fèi)者的需求，推出了理想L8等智能、大尺寸的SUV；而同級(jí)的魏牌汽車也有與之抗衡的車型——魏牌南山，它是魏牌汽車的旗艦車型。作為同一級(jí)別的產(chǎn)品，兩款車型都主打智能科技、寬敞空間，究竟怎樣選擇呢？今天我們就來(lái)詳細(xì)分析一下。

　　理想L8擺脫了傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，采用封閉式前臉，搭配分體式大燈（日行燈為星環(huán)設(shè)計(jì)），整個(gè)造型比較科幻；簡(jiǎn)潔但富有層次感的線條讓大尺寸的車身也不會(huì)顯得臃腫。魏牌南山采用了新能源簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比理想L8的設(shè)計(jì)要銳利不少，線條非常舒展，車頂盡可能保持平整，為第三排頭部預(yù)留了空間。

　　有了理想ONE“前輩”的開拓，理想L8將座艙屏幕玩得更加出神入化，采用一套5屏交互的模式，特色在于大膽地取消了傳統(tǒng)的儀表盤，駕駛員一側(cè)有大尺寸HUD搭配小尺寸方向盤交互屏，中控、副駕、后方娛樂(lè)三個(gè)3K的15.7英寸屏幕。魏牌南山的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不容忽視，其貫穿中控臺(tái)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，提升科技感的同時(shí)也能照顧到副駕乘員的娛樂(lè)體驗(yàn)；中控屏下方還保留了物理按鍵方便操作，空調(diào)出風(fēng)口也巧妙地隱藏在中控臺(tái)處，十分用心。

　　理想L8的6張座椅分別為2+2+2的設(shè)計(jì)，座椅厚實(shí)且富有支撐性，整體設(shè)計(jì)與身體貼合度很高，還配備舒適的枕墊，三排座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱，而第一、二排座椅還支持腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)功能。魏牌南山的座椅同樣采用2+2+2布局，副駕標(biāo)配的“女神副駕”，配備了零重力座椅、NAPPA真皮、12向電調(diào)、座椅迎賓、8點(diǎn)按摩、電動(dòng)腿托、通風(fēng)（坐墊+背部）/加熱，照顧得比較全面。

　　理想L8搭載全新自研自產(chǎn)的新一代1.5T四缸增程器，采用深度米勒循環(huán)，增程器最高熱效率達(dá)到了40.5%；匹配智能四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，CLTC綜合續(xù)航能力達(dá)1315km，WLTC綜合續(xù)航能力超過(guò)了1100公里，CLTC熱機(jī)油耗僅為5.9L/100km。藍(lán)山DHT-PHEV（詢底價(jià)|查參配）搭載的智能DHT動(dòng)力系統(tǒng)，具備3種動(dòng)力模式+7種駕駛模式，最大扭矩933N·m，可以實(shí)現(xiàn)WLTC標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航超1200km，純電續(xù)航180km。

　　理想L8無(wú)論是設(shè)計(jì)水平、豪華程度和智能化配置等方面都在看齊理想L9，它主打的是舒適與智能，在大空間的加持下理想L8提供了舒適的座椅、豪華的配置，而駕駛輔助系統(tǒng)有強(qiáng)大的軟/硬件以及算法支持，實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能。魏牌南山的造車思路比較接近傳統(tǒng)汽車，但其配置以及功能則像造車新勢(shì)力靠攏，同樣帶來(lái)不錯(cuò)的智能化水平，魏牌南山的座艙同樣有不錯(cuò)的豪華感以及舒適性。倘若要在兩者之中選其一的話，喜歡新鮮事物、想要體驗(yàn)先進(jìn)的駕駛輔助功能的朋友，可以優(yōu)先考慮理想L8，而想要更為均衡、更接近傳統(tǒng)汽車的朋友，可以考慮魏牌南山。

（圖/文：太平洋汽車 黎嘉銘）