【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】9月30日，理想汽車旗下第三款車型理想L8（詢底價(jià)|查參配）正式上市，和此前理想只有一款車型不同，這次新車共有兩款配置車型，分別為理想L8 Pro和理想L8 Max，售價(jià)為35.98-39.98萬元。

　　新車上市前后，網(wǎng)友的討論非常熱烈，大家對(duì)于新車上市權(quán)益、配置、交付等方面都有不少疑問。另外，Pro版和Max版所搭載的智能空間、智能駕駛系統(tǒng)都有不同，不熟悉的話可能會(huì)感到凌亂，本文收集了不少有代表性的網(wǎng)友問題，下面就為大家一一解答。

@汽車發(fā)燒友012020：請(qǐng)問L8啥時(shí)候能交付呢？有車看了嗎？

　　理想L8已于9月30日發(fā)布并開啟定購，2022年10月31日前定購的用戶可享限時(shí)定購權(quán)益。十一期間，理想L8展車將陸續(xù)到達(dá)全國(guó)零售中心，11月開啟交付。

　　理想L8 Pro和理想L8 Max按照定購時(shí)間順序安排生產(chǎn)，并在預(yù)計(jì)交付時(shí)間內(nèi)交付。

　　理想L8 Max將于11月上旬開啟交付，理想L8 Pro將于11月下旬開啟交付。

　　（受配置和提車城市等因素影響，部分定單的交付順序可能會(huì)略有差異。）

（購車流程）

　 對(duì)于心急想快點(diǎn)體驗(yàn)理想L8的消費(fèi)者，2022年10月1日至10月12日，理想L8展車將陸續(xù)抵達(dá)理想汽車全國(guó)119城，275家零售中心。您可線上報(bào)名參與產(chǎn)品靜態(tài)體驗(yàn)，報(bào)名渠道依然是理想汽車官網(wǎng)、購車App、公眾號(hào)、微信小程序，提交報(bào)名信息成功后，將會(huì)有產(chǎn)品專家致電您，為您預(yù)約具體到店體驗(yàn)時(shí)間。

@Red_Devil：在哪訂車？

　　買家有5種定購?fù)緩剑?a class="cmsLink" target="_blank">理想汽車官網(wǎng)（進(jìn)入官網(wǎng)，首頁點(diǎn)擊“立即定購”）、理想汽車App：（下載并打開最新版本，在“購車”頁面點(diǎn)擊“立即定購”）、理想汽車微信公眾號(hào)（進(jìn)入公眾號(hào)點(diǎn)擊“我要購車”）、理想汽車微信小程序（進(jìn)入小程序點(diǎn)擊“購車”）。

（理想汽車App界面）

　　個(gè)人訂購規(guī)則：

　　-  定購金額：5,000元

　　- 定購方式：定購用戶進(jìn)入“購車”頁面，選擇車輛配置，填寫定購信息并支付5,000元定金完成定購。

　　- 支付方式：支持微信/支付寶/零售中心POS機(jī)支付。

　　- 退定規(guī)則：支付定金后24小時(shí)內(nèi)可以修改配置或取消定單；24小時(shí)后定單將鎖定，不可修改配置或取消定單。

　　（考慮到理想L8展車將在2022年10月1日-10月12日陸續(xù)到店，部分定購用戶在靜態(tài)體驗(yàn)后有修改配置的需求，對(duì)于2022年10月15日前的定購用戶可以在10月15日前聯(lián)系交付專家進(jìn)行車輛配置更改，并且不影響排產(chǎn)和交付順序。）

@唔該一碟干炒牛河：現(xiàn)在購車，有什么福利嗎？

　　目前理想L8有一個(gè)限時(shí)定購權(quán)益，包括5,000元選配基金。另外，2022年9月30日-10月31日定購理想L8 Pro和理想L8 Max的用戶，若選配外觀特別版顏色車漆、21英寸輪轂或電動(dòng)踏板，可享5,000元選配基金抵扣。（5,000元選配基金權(quán)益的截止日期為2022年10月31日。）

　　對(duì)于復(fù)購理想的車主，2020款理想ONE首任車主復(fù)購理想L8，享10,000元購車減免。2021款理想ONE/理想L9首任車主復(fù)購理想L8，享30,000積分。對(duì)于復(fù)購權(quán)益的須知內(nèi)容和條件，有需要的人士也不妨進(jìn)入理想汽車App里面查看具體條目。

@Lala_land：有哪些車色和內(nèi)飾顏色可選呀？要加錢嗎？

　　理想L8標(biāo)配金色、銀色、灰色、黑色四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色的金屬漆，以及三個(gè)特別版車漆：紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍(lán)色特別版冷光漆（選裝價(jià)格1萬元）。內(nèi)飾提供黑白雙色內(nèi)飾、黑咖雙色內(nèi)飾和黑橙雙色內(nèi)飾三種風(fēng)格可選擇。輪轂方面，共有20英寸和21英寸輪轂兩個(gè)尺寸，并提供銀灰雙色輪轂和黑灰雙色輪轂兩種風(fēng)格可供選擇，其中，21英寸輪轂選裝價(jià)格也為1萬元。

（不同車漆顏色實(shí)拍效果）

（為了便于身材較小的乘員上下車，買家也可以選裝電動(dòng)踏板，選裝價(jià)格為1萬元。)

（黑白）

（黑橙）

（黑咖）

　　理想L8的內(nèi)飾可選選黑白、黑咖、黑橙三種顏色，均已經(jīng)包含在價(jià)格內(nèi)，無須額外掏錢。

@一個(gè)話癆：聽說又有輛L7？和L8 L9又有什么不同呀，有點(diǎn)亂了

　　這次L8的推出，接替了首款車型理想ONE，從此，理想旗下的車型都以L開頭，并劃分為以下產(chǎn)品矩陣：

　　理想L9：家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，45.98萬元）；

　　理想L8：家庭智能豪華六座SUV（中大型，35.98-39.98萬元）；

　　理想L7：家庭智能旗艦五座SUV（中大型，33.98-37.98萬元）；

　　理想L6：家庭智能豪華五座SUV（中型，30萬以內(nèi)）。

（理想L9）

（理想L8）

（理想L7）

　　這次L8上市發(fā)布會(huì)上，作為“One more thing”的驚喜，理想還帶來了此前從來沒有實(shí)車曝光過的理想L7。尺寸比L8再小一點(diǎn)點(diǎn)，定位為“家庭智能旗艦五座SUV”，也就是現(xiàn)在流行的“大五座SUV”，第三排側(cè)窗明顯可見比前兩者小多，前后線條也更為硬朗，甚至還當(dāng)場(chǎng)公布了售價(jià)為33.98萬元-37.98萬元，動(dòng)作可謂極其迅速。

（理想L7內(nèi)飾）

　　理想L7采用了與理想L9、理想L8一樣的全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)和理想魔毯空氣懸架，CLTC綜合續(xù)航里程同樣能達(dá)到1315公里。另外，理想L7提供了Pro和Max兩個(gè)版本，產(chǎn)品布局和對(duì)應(yīng)的硬件也基本與L8一致。

　　理想L7即日起接受預(yù)定，我們最快能在11月廣州車展看到實(shí)車，2023年2月開始試駕、2023年2月底開啟交付，屆時(shí)我們也會(huì)為大家作詳盡的跟蹤報(bào)道。

@mb34007520：和L9比起來有什么不同？看上去好像啊，就是縮小版嗎？

　　理想L8完全延續(xù)了L9的設(shè)計(jì)元素，包括內(nèi)飾也近乎一致，說它是縮小版也不為過。外觀上的差異，主要從側(cè)面輪廓和車尾來看，由于L8車身軸距更短，整車比例會(huì)更加緊致和諧，視覺上沒有L9那么龐大笨重，而車尾的牌照框也從L9的尾門位置下移到保險(xiǎn)杠。

　　內(nèi)飾上的差異，主要體現(xiàn)在屏幕材質(zhì)從OLED變成LCD，第二排取消了腿托、小桌板、冰箱，除此之外，豪華舒適性配置、座椅調(diào)節(jié)功能等幾乎和L9一樣。

@齋啡加奶：L8 Pro和Max有什么不同？像iPhone那樣區(qū)分嗎？

　　理想L8根據(jù)車型等級(jí)劃分出了SS Pro和SS Max兩種智能空間。簡(jiǎn)單來講，相對(duì)入門的L8 Pro搭載了SS Pro智能空間，取消了后排頂部娛樂屏，并采用一塊高通8155芯片，配合12G內(nèi)存和128G存儲(chǔ)器，音響系統(tǒng)為19揚(yáng)聲器。

　　L8 Max則為高配版本，擁有SS Max智能空間，配置上基本與理想L9看齊，擁有五屏三維空間交互，后排乘客可享有15.7英寸LCD電動(dòng)折疊屏幕，音響也升級(jí)為21揚(yáng)聲器。芯片采用高通雙8155旗艦芯片，配合24G內(nèi)存和256存儲(chǔ)器，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供更為強(qiáng)悍的計(jì)算能力。

（理想L8 Pro和L8 Max的硬件差別）

　　至于兩者相同的部分，除了前排屏幕參數(shù)之外，理想L8 Pro和Max均支持六音區(qū)理想同學(xué)，全車擁有6個(gè)數(shù)字硅麥，采用全新的空間定位算法，實(shí)現(xiàn)六音區(qū)獨(dú)立對(duì)話。第三排的乘客也可以喚醒理想同學(xué)，并獨(dú)立控制各自的空調(diào)和閱讀燈。此外，通過分音區(qū)技術(shù)，對(duì)無效語音進(jìn)行抑制，理想同學(xué)的響應(yīng)更快更精準(zhǔn)，能聽懂更多指令。

（理想L8標(biāo)配100項(xiàng)豪華配置）

@leung哥哥：L8的車機(jī)界面怎樣？

@愛回家的大小姐：座椅空間怎樣？L9太大了，想看看L8合不合適

　　理想L8的三排座椅全部為電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶加熱功能，第一排、第二排座椅標(biāo)配通風(fēng)和腰部按摩功能，而且每個(gè)座椅都配備豪華舒適軟枕。此外，全電動(dòng)方向盤配合座椅迎賓功能，還可以為駕駛員提供更舒適的上下車體驗(yàn)。

　　座椅方面，理想L8的座椅采用了3D舒適海綿和Nappa真皮材質(zhì)，座椅造型根據(jù)中國(guó)用戶的身體模型開發(fā)，造型非常貼合身體，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

@三杯檸檬茶一杯走奶：儲(chǔ)物空間多嗎？每次出遠(yuǎn)門好忙亂，想車子多點(diǎn)放東西的地方。

@Let_It_Go：動(dòng)力和續(xù)航怎樣，也跟L9一樣？

　　理想L8搭載全新自研自產(chǎn)的新一代1.5T四缸增程器，采用深度米勒循環(huán)，增程器最高熱效率達(dá)到了40.5%。油箱可用容積增至65L，CLTC綜合續(xù)航能力達(dá)1315km，WLTC綜合續(xù)航能力超過了1100公里，CLTC熱機(jī)油耗僅為5.9L/100km。理想L8采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.5s。電池組總電量達(dá)42.8kWh，WLTC純電續(xù)航里程175公里（CLTC純電續(xù)航里程210公里）。

（理想L8標(biāo)配了理想魔毯空氣懸架底盤系統(tǒng)。前雙叉臂懸掛和后五連桿懸掛，配合智能空氣彈簧和毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器，提供了旗艦級(jí)的駕駛和乘坐舒適性。）

　　此外，理想L8的增程電動(dòng)系統(tǒng)具備對(duì)外放電功能，車內(nèi)1個(gè)1100瓦的220伏標(biāo)準(zhǔn)電源接口和車外1個(gè)3500瓦的供電接口。

@獎(jiǎng)門人Super！：Pro和Max的智能駕駛有很大不同嗎？

　　智能駕駛系統(tǒng)上，理想L8 Pro將標(biāo)配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)，并將成為全球首個(gè)采用國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片地平線征程5的車型，總算力為128TOPS。感知原件包括：1顆800萬像素前視攝像頭、4顆200萬像素側(cè)視攝像頭、4顆200萬像素環(huán)視攝像頭、1顆200萬像素后視攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。

　　理想AD Pro采用純視覺方案，感知、決策、控制和算法全部自主研發(fā)，并標(biāo)配高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能。

　　理想L8 Max則標(biāo)配理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)。理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)所搭載的雙英偉達(dá)Orin-X算力芯片，總算力達(dá)到508TOPS，能實(shí)時(shí)高效地處理高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及超聲波傳感器的融合信號(hào)。雙處理器互為算力冗余，使智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定，未來該套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的智能輔助駕駛功能。

　　具體來講，L8身上的ADMAX的配置可以參考L9MAX的輔助駕駛硬件配置，包括1個(gè)128線激光雷達(dá)、11顆攝像頭（2顆800萬像素前視+4顆800萬像素側(cè)視+4顆200萬像素環(huán)視+1顆200萬像素后視），同時(shí)配置了獨(dú)立的高精度定位模塊。

圖文實(shí)拍解析：

《即將接替理想ONE破萬銷量？靜態(tài)解讀理想L8》

　　這次理想汽車一次過推出L8、L7兩款新車，還有全新車型矩陣，連內(nèi)飾豪華程度、智能配置等等都在向旗艦級(jí)的L9看齊，發(fā)布會(huì)結(jié)束后，無論的各路媒體還是網(wǎng)友都大呼“卷得不行”。從理想ONE推出以來，理想汽車就緊緊抓住“家庭”、“奶爸”、“帶娃”等大部分國(guó)人購車時(shí)非常重視的關(guān)鍵詞，成功憑借一款車型足以躋身三大新勢(shì)力行列，威力可謂相當(dāng)強(qiáng)大。如今短短數(shù)月之內(nèi)帶來三款新產(chǎn)品，往后能否延續(xù)理想ONE的銷量神話？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們又會(huì)如何應(yīng)對(duì)？小編只想講，“戰(zhàn)況”確實(shí)精彩。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）