【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在十萬左右定價的國內(nèi)自主緊湊型轎車市場當(dāng)中，來自長安的銳程CC（詢底價|查參配）算得上是最有實力的選手之一了，作為主打“大空間、高配置”的高性價比產(chǎn)品，銳程CC從上市之初就獲得了不小的關(guān)注度。但隨著合資陣營的朗逸、思域等標(biāo)桿轎車的推陳出新，長安銳程CC也終于在2022成都車展上迎來了全新升級車型，新車正式更名為長安銳程PLUS，外觀采用了長安最新的家族式設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計走簡約科技風(fēng)，配備雙聯(lián)屏、全新設(shè)計的電子換擋桿等，動力方面則搭載了長安藍(lán)鯨NE系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整體實力有了非常明顯的提升。

　　長安銳程PLUS的外觀就給人一種強(qiáng)烈的科幻感和未來感，設(shè)計語言也完全向長安家族的運動型新車看齊。具體來看，新車采用了最新的家族式無邊界中網(wǎng)設(shè)計，配備了官方稱之為漸變式炫動的進(jìn)氣格柵，同時前大燈采用熏黑點綴，與中網(wǎng)相連，通過大量直線條和菱形、三角形的運用，整車造型十分犀利。

　　銳程PLUS的內(nèi)飾讓人可以讓人快速認(rèn)出這是長安風(fēng)格的內(nèi)飾，因為在科技座艙的把控上是長安慣有的風(fēng)格。新車采用環(huán)繞式內(nèi)飾布局設(shè)計，包括時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計、全新樣式的多功能方向盤、全新的電子換擋桿等等，這套內(nèi)飾給人足夠的科技感和新鮮感。此外，新車還在皮質(zhì)座椅的細(xì)節(jié)處加入菱形紋，整體質(zhì)感可圈可點。

　　車身尺寸方面，新車與現(xiàn)款銳程CC保持一致，長寬高分別為4800/1825/1465(1480)mm，軸距2770mm。

　　乘坐空間體驗：

　　總體來說，長安銳程PLUS給了消費者們一個驚喜，畢竟作為一臺緊湊級車型，卻在多款配置和功能上擁有著接近中級車的實力。外觀極力向UNI系列靠攏，內(nèi)飾基本是長安品牌最先進(jìn)的水平，而在空間上雖然沒有較大的提升，但也基本也是緊湊級家轎該有的表現(xiàn)。結(jié)合長安不俗的動力調(diào)校，可以肯定的是銳程PLUS在各個方面都下足了成本，也必須要承認(rèn)“PLUS”的后綴并不只是狹隘的尺寸或大小，至少于銳程系列車型來說這是綜合產(chǎn)品力的升華。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）