東風風行品牌全新車型風行·游艇將于本月正式上市。新車定位家用中型MPV，自2021年廣州車展首次亮相以來，便受到消費者的廣泛關注，時至今日終于迎來上市。

　　不同于轎車和SUV，MPV在中國一度被貼上工具用車或者商務用車的標簽，家喻戶曉的“五菱宏光”被奉為“中國神車”走進千家萬戶，大名鼎鼎的“美式公務艙”GL8也被群眾親切地稱為“別克商務車”。然而，隨著近年來計劃生育二胎、三胎政策的逐步放開，國內消費水平的逐漸提高，家庭出行也有了更加多樣的用車需求，MPV逐漸走入家用市場。除了大家耳熟能詳的奧德賽和艾力紳，豐田賽那、起亞嘉華等一系列合資MPV車型接連上市，五菱凱捷，傳祺M8等自主品牌車型也不甘落后，紛紛入局，搶占日益龐大的家用MPV消費市場。

　　風行·游艇便是順應家用MPV風潮而來的一款車，今天我們就來詳細體驗一下這款自主品牌東風風行推出的首款家用MPV，看看這臺產自廣西柳州的陸上游艇造的如何。

　　2021年6月，東風風行品牌在上海舉行了一場“品牌煥新發布會”，宣布品牌旗下的全系產品換用全新Logo“勁獅標”，而與“勁獅標”一同亮相的，還有一臺品牌首款家用MPV的概念車。概念車整車造型激進，身態敦實厚重，未來感十足。而時隔不到半年，風行·游艇就在廣州車展來到我們面前，值得慶幸的是，概念車的大部分外觀設計亮點都得以悉數保留。

　　風行·游艇的內飾設計確實不辱其“游艇”之名，寬大的中控臺，大面積的木紋飾板和皮質軟質包覆，菱格紋的縫線以及大理石面的飾板，無一不散發著游艇一般的優雅和奢華，乍一眼一看這內飾，似奔馳，還勝奔馳。當然，設計只是一方面，畢竟自主品牌的家用MPV車型售價始終不會太高，出于成本控制的考慮，其材質用料和一些細節上還是會凸顯出其“價格親民”的本質。

　　東風風行是東風柳汽的子品牌，而東風柳州汽車有限公司，是東風集團在南方重要的生產基地。

　　東風汽車作為中國四大汽車集團之一，旗下的風神，風光，風行，風度，啟辰等自主乘用車品牌這些年來銷量一直不溫不火。比起兄弟企業的傳祺，榮威，長安等品牌近年頻頻有車型出圈，直到2021年中，東風旗下的自主品牌嵐圖才在新能源領域有了些許聲量。

　　2022年東風計劃在乘用車市場推出共13款新車，包括5款自主品牌車型，除了嵐圖夢想家之外，東風風行品牌的風行·游艇也是其中一款。

　　當然，如今風行·游艇新車還未正式上市，價格也還沒有公布。面對海內外的雙重夾擊，在中型MPV市場風起云涌，斗爭激烈的今天，東風風行能否像同為廣西柳州車企的上汽通用五菱一樣，頂住壓力，為東風自主品牌扛起銷量的大旗呢？作為一個柳州人，作為一個中國人，我希望它可以。【太平洋汽車網 導購頻道】（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳強-2011）